Leutnant_Powell
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bischen balongmäßig oder? sorry musste sein
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bei blau stelle ich mir das eigentlich ganz hübsch vor. könnte was sein
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sollte das ein verstecktes angebot sein
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Dach - Decker
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Empfehlenswerte Werkzeuge bei Discountern
Leutnant_Powell antwortete auf IS-Volker's Thema in Allgemeines
Frag ich mich auch gerade. Meine muss ich drehen damit die andersrum "ratschen". Die haben keinen Hebel -
Kabelbaum müssteste normal vom M40 nehmen, genau wie das Getriebe. Auspuff ist soweit ich weis auch anders. Steurergerät brauchte natürlich auch vom M40
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@mathes: ja war schon spät, ich gelobe besserung
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Angst - Bewältigung
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Theorie - Prüfung
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sitzt hinten an der ansaugbrücke. edit: auf dem bild sieht man ihn (Pfeil)
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erfahrungen habe ich soweit keine mit dem ding, aber mehr wie von den "normalen" ebay fahrwerken ist da wohl nicht zu erwarten. aber berichte mal wenn du es verbauen willst, wie es sich fährt
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hängt ja auch immer davon ab wie die übersetzung im e30 gewählt wurde
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Was haltet ihr von meinen Cabrio mit 5 Loch umbau???
Leutnant_Powell antwortete auf Bmw e30 325i cabrio's Thema in Fahrwerk
zu dem 5-Loch umabu kann ich nichts sagen. bin ich noch nicht gefahren. die Felgen gefallen mir aber gut aufm E30 -
Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
Leutnant_Powell antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
So, heute habe ich versucht die achlager hinten zu entfernen. muss mir die tage mal einen abzieher besorgen. Wollte die Lager eigentlich nicht wechseln, aber eins war nicht mehr so dolle. (kann man recht gut auf dem Bilod sehen, die "laufspuren") und bevor das andere dann auch irgendwann draufgeht, mache ich beide neu und habe ruhe Da ich heute keinen Abzieher organiseren konnte, habe ich schonmal angefangen, die schenkel zu entlacken. Fertig bin ich noch nicht, aber zumindest geht es vorwärts
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E30 316i Motorraum heiß und verbranntes Plastik?!
Leutnant_Powell antwortete auf mazeihnsein's Thema in Allgemeines
abgase riechen aber auch nicht wirklich nach plastik -
am freitag hatte ich es noch an.......danach war es nicht mehr vorzeigbar
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so hier mal bilder wie das ding da drauf hängt
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vielleicht ist die kupplung hin
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hab ich nicht (noch nicht). da ich mich morgen nochmal mit dem kram beschäftigen will, mach ich aber morgen welche
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naja spinat mag ich net so aber wenn mir sonst nichts einfällt werde ich darauf zurückgreifen wenn sonst noch jemand nen vorschlag dazu hat dann bitter her damit
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glaube kaum, das ist ja gerade der mist. runtersägen ist wohl nicht die beste idee
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das lager wird ja erst in die achse gepresst und die nabe dann in das lager hast du ne idee wie ich den teil des lagers von der nabe runterbekomme? das ist ja beim ausbau zum teil drauf hängen geblieben
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also funktioniert das auch mit der radnarbe? hast du es shconmal beim e30 gemacht? kann es mir kaum vorstellen das es soviel asumacht, wenn man normalerweise ne presse braucht
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wirklich? haste es so schonmal getestet? nimmt das lager dann keinen schaden wenn man es leicht mit nem hammer oder ähnlichem reindrückt? und wie läuft das dannmit der nabe?
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Habe mal bei unserem BMW Händler nachgefragt. er meinte wenn ich die teile mitbringe 50 euro fürs pressen. ne halbe stunde eben. hat schonmal jemand die methode mit dem gefrierschrank probiert? Also das Lager tiefkühlen und den Schenkel erhitzen? hört sich komisch an für mich
