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Leutnant_Powell

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Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. Leutnant_Powell

    Edersee 2010

    Leutnant_Powell antwortete auf DieGruft's Thema in Treffen

    wäre schon froh wenn ich die komplette zeit da sein könnte. dann reicht mir auch ein auto aber das wird schon denke ich
  2. Leutnant_Powell
    Standort - Sicherung
  3. Leutnant_Powell
    also ich geh davon aus das es nur belag ist.. hat man schonmal putz mal drüber. auch mal etwas kräftiger. geht schon weg. ja er schrieb ja edelstahl
  4. Leutnant_Powell
    nen gewissen belag hatte ich ja auch im winter aber rost nie
  5. Leutnant_Powell
    halte uns auf dem laufenden. bin gespannt
  6. Leutnant_Powell
    achso....na dann bin ich ja mal gespannt
  7. Leutnant_Powell
    ja wenn man immer was macht und kein ende in sicht ist kann man schonmal die lust verlieren. ich kenne das. da sind so lichblicke wie lackieren oder diverse Motorteile die geliefert werden immer wieder ein ansporn
  8. Leutnant_Powell
    sieht wirklich sehr vielversprechend aus. bin mal gespannt was nachher bei rum kommt und wie es weiter geht
  9. Leutnant_Powell
    hast du schon die großen achsen din oder noch mit trommelbremse hinten? war ja mal ein 316i
  10. Leutnant_Powell
    optik ist nicht so mein ding. so laut finde ich den jetzt in dem video garnicht8-/
  11. Leutnant_Powell
    ah es tut sich was. sieht ja jetzt so aus wie meiner hast du schon alle antriebsteile vom M60?
  12. Leutnant_Powell
    naja die adapter sind ja nicht wirklich umbauen bei SCC solls sowas geben
  13. Leutnant_Powell
    also platzmäßig wäre es bestimmt möglich. nur die elektrische seite wird nicht ohne. obwohl der 3 liter 34V im E30 geil wäre. egal ob jetzt biturbo oder sauger
  14. Leutnant_Powell
    AP ist ok. Bin ich im E30 noch nicht gefahren aber im E36 auf jeden fall nicht schlecht.
  15. Leutnant_Powell
    sieht sehr sehr fein aus. der motorraum sieht klasse aus. dann muss der motor sich ja anpassen
  16. Leutnant_Powell
    meistens sind es die die verschleiß zeigen oder eben beides.
  17. Leutnant_Powell
    man merkt es aber deutlich
  18. Leutnant_Powell
    bei mir gehts auch nicht lad es doch mal hier als anhang hoch
  19. Leutnant_Powell
    wenn es nicht wirklich schlimm eingelaufen ist wirste an der nocke NOCH nichts sehen
  20. Leutnant_Powell
    tja aber das kann man ja nie wissen das man brocken aus solchen autos brauch. @edition: im stand drehen se meistens noch aus, aber unter last schaffen die es dann nicht
  21. Leutnant_Powell
    genau, und auf den ring aufm deckel achten.
  22. Leutnant_Powell
    den E36 LMM der von ebay ist der falsche. der ist von einem 316i
  23. Leutnant_Powell
    das wäre so ein lmm. zumindest von der machart her
  24. Leutnant_Powell
    also um entwas licht in deine verwirrung zu bringen du hast einen normalen M40 LMM bei dir verbaut. Den Stutzen haben die alle. du hättest jetzt zwei möglichkeiten. Wenn du günstig einAdapterkabel auftreiben kannst, klemmst du das einfach dazwischen und bist fertig. dein LMM bleibt so wie er ist oder du verbaust einen LMM aus den frühen E36 Modellen oder den späten E30 Modellen. Da ist dieser "Adapter-Funktion" schon eingebaut.
  25. Leutnant_Powell
    siehe bild im beitrag zuvor
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