Leutnant_Powell
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hätte ich auch gekonnt. als die letzten da standen war ich 5. obwohl da hatte ich bestimmt shcon wieder aufgehört zu sabbern. mein vater hätte mich nur mitnehmen müssen
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ja war ich. sogar ab freitag. hoffe das klappt dieses jahr wieder. obwohl ich fast schon daran zweifle.
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genau, die die sich gegen abend noch die köpfe einschlagen wollten
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so nachdem ein radlager doch kaputt war, mache ich jetzt beide neu. dann habe ich ruhe. nur bekomme ich die drecksdinger nicht raus. geht nur ums rausbekommen. hat da jemand tipps? Habe gehofft die kommen mit raus wenn ich die radnabe ausdrücke, dem war aber nicht so. Das einzige was passiert ist, ist das der innere ring auf der nabe hängt und ich ihn nicht abbekomme
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ist das die Wiese wo letztes mal die Franzosen waren?
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bezweifle das das ding mit et40 vorne überhaupt drauf geht ohne platten soviel platz am federbein ist da ja auch nicht
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warum nach rechts. wenn er ihn wirklich wegwerfen sollte bei den geschwindigkeiten, und die karre anfängt zu shcleudern, kann keiner sagen wo er rauskommt. ich denke er hätte auf jeden fall den gegenverkehr erwischt
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also bei uns sind die straßen frei. musste grad nur das auto meiner freundin freischaufeln. die Räder waren nicht mehr zu sehen und das wo der Räumdienst langefahren ist konnte man nur noch die scheiben sehen
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Kann ich Teile eintragen lassen ohne im Schein zu stehen?
Leutnant_Powell antwortete auf StatusQuo's Thema in Allgemeines
ja das geht, bekommst dann ein eintragungbescheinigung mit deiner fahrgestellnummer -
Supersport M Technik Heckschürze für 318IS?
Leutnant_Powell antwortete auf Chrisu's Thema in Karosserie
wenn der auspuff mir den 318is ist dann muss es M-Tech2 sein, denn einen IS im VFL gabs nicht gibt also nur MT2 und normal -
ich glaube nicht das die standen bevor der ankam aber auch in den anderen videos. das mit dem bus war bestimmt nicht abgesprochen
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alles gute zum geburtstag und feier schön
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Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
Leutnant_Powell antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
Ich werde mal sehen wie es mit dem kühler klappt. denke das wird schon gehen. habe schon öfter gehört das es thermisch damit keine probleme gibt. frage mich nur gerade ob es sinn macht den hinteren wasserstutzen am kopf zu verwenden. wird der 6te zylinder nicht weniger belastet? denn das heiße wasser kommt ja dann raus oder habe ich da einen denkfehler? -
also beim ausbau ist mir nichts aufgefallen. wenn ich die drehe höre ich ein leichtes laufgeräusch. aber komplett lautlos laufen die ja auch nicht.
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na da gehe ich doch mal von aus so wie er jetzt aussieht
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also die belastung für den riemen ist schon hoch beim m40. deshalb wurde der intervall ja nach unten korrigiert. kann sein das es immer fürs gewissen war, aber mit nem markenriemen habe ich mich besser gefühlt
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Der Werdegang meines E30 316i => 318i =>335i
Leutnant_Powell antwortete auf Leutnant_Powell's Thema in Foto-Stories
so habe mich heute nochmal mit der antriebswelle beschäftigt. Sie ist nun endlich draußen. Morgen werde ich mal anfangen die achsen zu entlacken. nochmal schön sauerei veranstalten auch die motorhalter sind mittlerweile eingetroffen. so langsam ahbe ich bis auf die motorteile alles beisammen. es nimmt Form an jetzt nur noch etwas gas geben das der 1.4 auch als termin eingehalten wird und ich bin happy -
von noname würde ich dir abraten. hatte bis jetzt immer conti, konnte mich nicht beschweren
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erstmal respekt vor der ganzen arbeit die du dir da machst. bin mal gespannt wies anchher aussieht
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feines teil haste dir da angeschafft..........
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wenn müsste er ja vor kurzem gewechselt worden sein
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wenn ich mir das andere video von dem kerl ansehe und am anfang die scene mit dem bus sehe.........braucht man ja eigentlich nix zu zu sagen oder? hat wohl zuviel Tokio Drift geguckt glaube ich
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wäre gut zu wissen was du für ein auto gekauft hast an der kardanwelle gibt es in dem sinne nicht zu wechseln (wenn es nicht defekt ist)
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immer auf die alten
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so sind draußen..................verzweiflung und gewalt haben geholfen die radlager in den achsne sind noch ziemlich neu. wurden erst kurz vor dem Ausbau gewechselt. kann man die im ausgebauten zustand testen ob sie in ordnung sind?