Zum Inhalt springen

Leutnant_Powell

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    10.582
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Leutnant_Powell

  1. glaube er ist mit 195 eingetragen, habe ich mal in nem test gelesen naja wenigstens bleibt der 318i ausenvor ........uuuppppssss:klatsch:
  2. genau gib gas und nicht immer nur im Kopp
  3. interessanter wäre der 129 PS motor. und beim eta kommt auch was, er dreht nur eben nicht so hoch wie der 320i. Er lebt halt eher vom Drehmoment untenrum wie von drehzahlen
  4. da komme ich mit 60er federn auch net drauf
  5. das passt schon....den TÜV interessieren die Dämpfer nicht.........die sind nicht eintragungspflichtig ihm darf die fder auf der bühne nur nicht engegenfallen
  6. sag das nicht zu laut......sonst gehts wieder los
  7. habe gerade auch im ETK nachgesehen.....das wird das ding wohl sein
  8. alles klar, werde mich mal ran geben..........hoffe wenn das blech raus ist geht das scheißding los
  9. Hallo und willkommen erstmal Glückwunsch zum E30. Hast du noch mehr Bilder?
  10. achso "die Gruft" war gemeint war zumindest letztes jahr so
  11. was da vorher mit getrieben wurde kann ich dir nicht sagen......sind beim anziehen einfach abgescheert
  12. das dürfte dann wahrscheinlich der artur sein wenn es sowit ist das man bezahlen kann
  13. muss mir das mal ansehen. fotos wie das sitzt haste nicht oder
  14. ahja das könnte der grund sein das man es nicht mehr sieht. werde ich mal kontrollieren. kann man es einfach raushebeln?
  15. ich hätte fsat gesagt mach die neu.......bei meinem M40 sind davon mal welche abgerissen
  16. auf die gefahr hin da es doof klingt.....welches sicherungsblech? in der narbe hockt doch nur die mutter
  17. das problem ist ja das die antriebswelle sich mitdreht. man bekommt das so schlecht gegengehalten
  18. weiß niemand noch nen tipp, wie ich die mutter von antriebswelle abbekomme?
  19. deshalb fahre ich neuerdings alus im winter
  20. die allgemeinen "erfahrungen" sagen aber was anderes sorry konnte ich mir nicht verkneifen
  21. 10-11???? normalerweise fährt ein IS damit doch 200km
  22. jaja der volker und sein kaffee. wenn er keinen bekommt dann wird man eben gewaltsam geweckt:-D
  23. sieht sehr gut aus was du da treibst.......sind das simmermann scheiben?
  24. so habe heute mal etwas gemacht.......hab es hinbekommen mich zu erheben. zuerst habe ich mal meine Bremssättel montiert. Teile sind ja vor kurzem gekommen. sind jetzt komplett neu abgedichtet, lackiert und neue ventile eingesetzt Dann habe ich mich mal etwas an der Achsschwinge gespielt. Achslager gingen super raus, wenn auch nicht auf anhieb. Dann habe ich mich daran gemacht die neuen bremsleitungen zu biegen. Passt ziemlich gut, hätte nicht gedacht das die sich so angenehm biegen lassen. Das einzige was mir noch sorgen macht, ist die Mutter der Antriebswelle. Aber die wird auch noch aufgeben müssen. Weiß nur noch nicht wie
  25. so habe es eben mal an einem achschenkel ausprobiert. die lager gehen so super raus. danke nochmal für den tipp nur bekomme ich die schraube vom der antriebwelle nicht lose. auch der schlagschrauber hat nichts geholfen (kann am kompressor gelegen haben, war nur der kleine)
×
  • Neu erstellen...