Leutnant_Powell
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ich habe nicht gesagt das ich es nicht verstehe......habe nur gesagt das ich nicht glaube das das der grund ist
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sicher das das n diesel war..........ich meine die hätten nen 4.4 V8 auf Turbo umgebaut
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kann ich nur mit ja beantrworten
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Hi, wollte mal fragen mit was ihr eure Motoren so lackiert. Bin mir nicht sicher ob Sprühlacke so das halfbarste sind. hatte schon man an Brantho gedacht, das habe ich nämlich noch da. achja geht nur um den Rumpf
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also ausm E38 glaube ich nicht...........der hatte keinen Bi-Turbo
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wäre der erste M40 bei dem aus diesem grund keine leitung mehr kommt...........
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so habe ich das auch gemacht.......sind aber deutlich mehr wie 7
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naja wenn das loch auf ist sollte man ja wohl die kiste da weg bekommen...........habe dadurch schonmal das auto geknackt. also von hinten die Tür entsperrt. sollte also groß genug sein
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ein kräfitiger schlag soll angeblich reichen
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guck dir mal die anderen videos an. auf dem einen kommt nachm turbo nix mehr ich tippe mal auf edn diesel vom F01/02
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hast du ne skisacköffnung? wenn ja versuch dir einfach dadurch den schlüssen zu angeln
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denke der wird anständig voran gehen
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nicht viel....eher garnichts. denn an den hydros liegt es definitiv nicht. dann würde er einfach nur klappern und nicht bei 4000 zu machen
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die einzige einflutige M20 anlage die ich kenne ist die vom 122PS eta und den alten 320i. Der 325i hatte aber immer ne doppelflutige. sieht es den so aus wäre an dem pott rumgebraten worden?
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wie haste den da dran bekommen. die für B20 und B25 sind doppelflütig. ja sind andere motoren........und logischerweiße auch komplett andere abgasanlagen
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Schaden kann es auf jeden fall nicht........kostet ja auch nicht die welt
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du hast ne ABE von einem Pott der keine Straßenzulassung hat????
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würde auf jeden fall noch die hydros mitmachen. die ahben meistens auch einen weg.........oder sind eben dem verschleiß der jahre erlegen. heißen im ETK glaube ich Ausgleichselement??? wichtig ist die ursache rasuzufinden. ansonsten haste net lange spaß bevor der scheiß wieder anfängt. also mal gucken ölwannendichtung, ölrohr, ist die pumpe noch fit......etc.
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wir hattens chon schlimmere *duckundweg*
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soviel Arbeit, Zeit und Geld... es sieht trotzdem sch... aus!
Leutnant_Powell antwortete auf 318is-power's Thema in Bilder & Videos
hat was vom nem impreza. zumindest von hinten -
normalerweise hat er die gleiche nummer wenns die gleiche bauart und ausführung ist. würde jedoch erstmal überprüfen ob die nummer die eingetragen ist auch auf dem pott steht
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jo willkommen.......ja ja der lutz
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Alles klar dann bin ich ja beruhigt. Die Batterie ist bereits im Kofferraum
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das fähnchen mussa uf jeden fall dran sein
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ich schicke dir dann mal meine adresse.....dann kannste die grad mal weiterleiten