Leutnant_Powell
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Machs gut und allzeit gute Fahrt. Schade das du gehst kannst ja hin und wieder mal reinschauen
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am besten dichtest du die mit neuen dichtungen ab . wünsch dir noch einen satz satzzeichen zu Weihnachten, falls du mal längere Beiträge schreibst
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jo scheinen E34 Blinker zu sein. Finde es aber garnicht so toll. Mal von der Stoßstange ganz zu schweigen
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würde ich auch empfehlen. mach ihn sauber, und wechsel die ventildeckeldichtung. wenns dann noch wiederkommt siehste weiter. aber das sind die zwei biligsten arbeiten, die wahrscheinlich am effektivsten sind.
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Diesen Licht an warner habe ich acuh. nur piept der bei mir nur wenn acuh die heckscheibenheizung an ist
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An den Schläuchen sieht es eher aus als würde das da hin "spitzen". Ist der Deckel vom Ölfilter zu und dicht? Im ersten Moment habe ich gedacht er "spritzt" von da rüber. wobei er ja auch an der Dekcldichtung schwitzt.
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geht eigentlich ganz gut alleine.
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habe glaube ich 14.xx pro seite bezahlt. ist ohne Bühne machbar. hatte meinen auf zwei auffahrrampen stehen. ging super. geht bestimmt auch mit nem wagenhebe rund nem bock. hätte ich aber ein komsiches gefühl bei. Der aufwand hängt davon ab, wie gut die alten seile rausgehen. die sind gerne festgegammelt. und nen tipp. schmier die neuen seile mit nem fett ein. habe ich auch gemacht, dann bleiben die nicht hängen und gammeln nicht mehr fest
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auch der Touring hat hinten Scheibe. Der Kombi hat immer die große Bremse. sogar hinten ne etwas größere wie die Limo. Der Bremskolben ist etwas größer im durchmesser. aber is ja nicht das thema
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als erstes hatte ich im kopf ob sich vielleicht ein pleuel den weg an die frische luft gebahnt hat......deshalb der schlag. aber das wäre ihm bestimmt shcon aufgefallen und ist ja auch eher selten
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meine waren an der umlenkung zum hebel im innenruam angerrissen. aber so das man es nicht auf anhieb gesehen hat. natürlich! @rainer: er hat scheibenbremse. bei ner trommel kann das durchaus sein, bei der scheibe hat der Zylinder nichts mit der Handbremse zu tun
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die würden sich genau so bemerkbar machen. wenn die angerissen sind dann längen die sich beim ziehen und ein bruchteil kommt hinten an.
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wenn er vorher schon geruckelt hat könnte es auch sein das die benzinpumpe verreckt ist.
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haste denn mal geguckt ob alle schläuche dran sind? dann könnte man das als ursache für den schlag ausschließen
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viel hilft viel;-) wer schnell einfährt ist schneller fertig
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was den für nen "Schlag"? Kannst du zufällig in den Motor gucken. Wenn ja hat er ein Beinchen rausgestreckt aber mach mal den deckel ab und guck mal ob da alles fit ist
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wird wahrscheinlich die ausemtemperatur sein. wenn die 3°C oder niedriger anzeigt, warnt die mit einem Piepton vor Glätte
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nein es darf jeder
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ja wird über riemen angetrieben, brauchst dann noch ne andere riemenscheibe.
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wobei 2mm im winter eigentlich etwas wenig ist um anständig voran zu kommen, wenn schnee liegt
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M40 b18 läuft aus dem leerlauf heraus schlecht
Leutnant_Powell antwortete auf mcdiggensaeck's Thema in Antrieb
und was hast du damit bezweckt? Er läuft jetzt höher im stand. Ist aber auch keine Lösung auf dauer. Das Problem besteht ja immernoch -
Verdammter Vorbesitzer! Wie Klebereste wirkungsvoll entfernen?
Leutnant_Powell antwortete auf Bamowe's Thema in Allgemeines
würde auch verscuhen es etwas "einzuweichen". vielleicht löst es sich ab -
Ui feines Teil. Soeinen habe ich auch noch. Mein Thermostat funktioniert, dafür zickt meine ZV auch hin und wieder
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ich fahre nen 520i e34 ohne Vanos im Winter. Hatte bis gestern noch die normalen 195/65x15 gefahren. Hatte immer einen Verbauch zwischen 9 und 9,5. Bei hohem Autobahnanteil auch mal 8,5. Bei Vollgas auf der AB (Tacho knapp über 220) geht natürlich auch mehr durch Aber so im ausgewogenen drittelmix sind es so 9,5. Jetzt habe ich auf 225 Winterreifen gewechselt. Da kann ich zum Verbrauch noch nicht viel sagen. Denke nen Liter mehr oder so. Bin auf jeden Fall zufrieden. kann mich nicht beschweren. Es ist zwar im Drehzahlkeller nicht viel los, aber bei welchem 2L Sechszylinder ist das schon der Fall
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wenigstens ist das konzept konsequent durchgezogen