Leutnant_Powell
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Formen - Bau
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Angst - Bewältigung
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Wertungs - Prüfung
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aha, wäre auch schade wenn du weg wärst. so wie das klingt dauert es nicht lange bis wieder einer da ist Also erstmal hier bleiben
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eben es geht um die Trommelbremse. Die Handbremse verwendet die gleichen backen wie die norale Betriebsbremse wenn es dir schon länger aufn sack geht, dann bietet es sich an die mal zu zerlegen und alles zu reinigen bzw zu fetten. Auch die funktion der seile prüfen
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normalerweise sollte auch bei einem 20 Jahre alten Auto die Bremse funktionieren wie am ersten Tag.
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Zeit - Rechnung
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Erfahrungen mit M30B35, Position II oder III ?
Leutnant_Powell antwortete auf BigFoot's Thema in Antrieb
Ich fahre bei meinem Motorposition 3. Habe allerdings den E30 TD Kühler verbaut. bin zufrieden vom Fahrverhalten. Kann es allerdings nicht mit Position 2 gefahren. kann also schlecht vergleichen -
jop mach ruhig. wir sind auch dabei
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sag bescheid. Dann muss ich meine Reservierung ändern
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so es ist vollbracht @Artur: Dieses mal sind wir auch pünktlichst da. Zum Aufbauen eben.
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werde dieses jahr auch den Freitag mittag aufschlagen
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warum den die ölwanne vielleicht abdichten? entweder sie ölt oder nicht
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na dann muss ich mich ja noch ruckzuck anmelden. sonst steh ich anchher vor der Tür und es is nix mehr frei
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Datums - Uhr
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Hier auch mal ein Foto von meinem "Schläfer". Bekommt noch Standreifen und dann gehts ans zerlegen
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hmmmm.......ist ja als wenn man einem gehörlosen Kopfhörer verkaufen will.....der will sie auch nicht. er hat doch geschrieben kein Edelstahl und auch kein Sportpott
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sach mal guido, ist eigentlich auch schon das rote lenkrad eingezogen wie bei all deinen roten E30?
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das sagst du
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werden nicht assozial laut. klingen aber doch deutlich besser wie die stahl anlagen
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stimmt. deiner klingt ja auch so schon geil
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dafür hast du den Mittelschalldämpfer vergessen zu entfernen Ja 60 bis zum ESD wäre noch ne feiner Sache. Wenns mich packt dann kommt das den Winter vielleicht noch. Die Anlage kommt ja sowieso noch mal runter. 55 würden auch schon reichen Würde sich ja sowieso anbieten da ja auch die Flansche noch reingeschweißt werden sollen. Will weg von den Schellen. Sind zwar dicht, aber die Montage ist umständlicher
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ja eben das meinte ich ja mit dem zu dosieren. Merkt man auch deutlich den unterschied wenn man die 260er E30 Bremse mal mit ner E36 Bremse im Compact vergleicht (beide frisch überholt)
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ja wir schweifen mal wieder ab
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oder so Sport ESD kam bei mir ja garnicht in Frage. Sonst stimmt der 320 Look nicht mehr:devil:
