Pit-der Mohr

...Bei den (Ebay) Cockpits mit großer Bahnhofsuhr steht auch immer Alpina, Hartge, M3 dabei, muß also nichts heissen... Vergleiche einfach mal die Form und Größe. Hier welche für alle e30 außer M3 : http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Blinker-schwarz-wie-Neu-Alpina-Hartge-alle-auser-M3-Depo-in-pro-Hella-/181161593274?pt=DE_Autoteile&hash=item2a2e1289ba (Ebay 181161593274 ) und hier welche, die nur beim M3 passen : http://www.ebay.de/itm/SCHWARZE-Blinker-BMW-3er-E-30-E30-M3-Cabrio-Alpina-B6S-/220799207293?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW|Platform%3AE30&hash=item3368a8877d (Ebay 220799207293 )

"Anhand der Teppichfarbe sollten die zugehörigen Sitze blau sein?" ...Korrekt, 212 = Stoff Pacific für 6 Zyl. VFL, Pacific = Blau

...Es gibt Leute, die bauen sich alle möglichen und unmöglichen Schalter ein die sie auf dem Schrottplatz zusammenramschen. Und wie oft habe ich schon auf Treffen (nur die) Klimaanlagenschalter gesehen, oder die guten 25,- Ebay Domstreben mit Alpina oder M-Technik Aufkleber... Blender halt. @ TE : ...schönes Auto, wenn die hässlichen Sitze und Felgen getauscht und die Schweller sowie die Frontlippe wieder Schwarz lackiert wurde... Aber egal was du machst, es kostet dein Geld, ist dein Auto, dein Geschmack und deine Entscheidung !

...Ich durfte heute beim örtlichen Penny diese Mercedes Qualität bewundern. Mein Alltagsopel ist älter und hat nichts dergleichen, vielleicht bürgert sich langsam der Begriff "Mercedesgold" anstatt "Opelgold" für das Elend namens Rost ein http://img441.imageshack.us/img441/6108/fy9v.jpg

...Gummis werden immer nur 1x benutzt... Im Ernst, das solltest du vorher absprechen, der mobile Servicemann wird nicht automatisch eine neue Dichtung an Bord haben. Früher wurde die Dichtung immer problemlos von der Versicherung mitbezahlt, ob das heute noch so ist, können vielleicht andere ergänzen.

Mein Schrauber hatte kein WIG-Schweißgerät zur Hand, letztendlich sollte das aber kein Problem sein, irgendwer kann da im Falle eines Falles immer helfen. In unserem Fall war es nicht nötig, weil Neuteil. 150,- , hm, ich habe 200,- inkl. Versand für das Neuteil bezahlt. Angebot von 229,- oder Preis vorschlagen, mein Vorschlag wurde netterweise akzeptiert. http://www.ebay.de/itm/190637433409 Ich habe deine Frage nach der Rohrführung leider eben erst gelesen, schade, komme gerade aus der Halle zurück und hätte die bearbeitete Rohrführung fotografieren können... Auf jedenfall läuft der FK zusehr in Richtung Beifahrerseite aus sodaß da etwas improvisiert werden muß. Mein Schrauber hat mit warmmachen, biegen und vorhandenem Rohr eine Toparbeit geleistet, da säuselt nichts vorbei, hängt nichts tiefer (oder zumindest nur sehr wenig) und klappert nichts. Leistungsmäßig habe ich noch keinen Unterschied festgestellt, bin allerdings auch erst 200 KM damit gefahren. Im Stand klingt der Motor jetzt lauter und blecherner, bei Autobahnfahrt auch. Einen Leistungseinbruch hat mein Motor nicht. Falls sich noch jemand für diesen Fächer interessiert : kauft euch gleich bei BMW oder im Zubehör eine neue Krümmerdichtung mit dem Wärmeblech für die Zündkabel, die mitgelieferte Krümmerdichtung dient bestenfalls zum amüsieren auf einer Schrauberparty...

Ich hab meine Anfang des Jahres zum gleichen Preis (auch inkl Leuchtmittel) gekauft, man muss einfach bissl vergleichen ...Vergleichen ist das eine, aber manchmal "entwickeln" sich einfach Preise oder es gibt Angebote, die es vorher nicht gab. Ich habe für meine Depos vor ungefähr einem Jahr um die 200,- bezahlt und das war damals der günstigste Anbieter, normal waren 225,- und mehr, soll ich mich jetzt ärgern ? Nein, mal geht es hoch, mal geht es runter, so ist das Leben.

...Schweißen kann den nicht jeder, der Fächer ist aus Edelstahl... @Alex : ...darf ich fragen, wieviel du dafür gebraucht bezahlt hast ? Ich habe mir diesen Fächer vor 3 Wochen neugekauft und einbauen lassen. Meine Limo ist damit (leider) lauter geworden, besonders bei flotter Autobahnfahrt. Stört mich aber nicht weiter. Der Fächer machte als Neuteil eigentlich einen guten Eindruck (Schweißnähte usw.), wobei meinem Schrauber und auch mir durchaus Unterschiede zu einem Hochpreis/Highend Fächer aufgefallen sind. Irgendwo muß sich der Preis ja bemerkbar machen.

...ich könnte dir jetzt den Unterschied nennen und eine Qualitätsbeschreibung geben, aber da du eh keine kaufen wirst und glatt wegen eines zuviel gesetzten "h" nölst, lasse ich das... Allen anderen sei gesagt, das die Qualität aktuell sehr gut ist. Das frühere Dichtigkeitsproblem ist scheinbar durch eine kräftige Silikonraupe 1x ringsrum abgearbeitet, die man bei genauerem hinsehen (kniend) erkennen kann. Zumindest ist es bei meinem Satz so. Mir hat am Samstag ein Schmiedmann-Mitarbeiter im persönlichen Gespräch noch bestätigt, das der letzte, neue Satz schwarze Hellas im letzten Frühjahr verkauft wurde (ja, an mich ) und das sie mit dem Alternativangebot von Depo bisher keine Garantieanfragen (Probleme) haben. Also, lieber für knappe 140,- neue Depos als für 250,- 20 Jahre alte Steinschläge wegen dem Hella-Symbol

...Gibt es die Teile auch in meiner Größe...?

...Für welchen Landkreis steht BF und TE ?

...Habe dein Auto heute in Peine kurz gesehen. Wenn es meine Limo wäre : grünes Glas rundum, Lensos verkaufen - 7x15 King drauf, dezente Federn rein und fertig

...Mal verliert man, mal gewinnen die anderen... Dafür hast du das schönere Auto. Gruß, Pit (der vor gefühlten 100 Jahren mal ein 328i e36 Cabrio hatte und es nach 8 Monaten weitergereicht hat )

Hallo Dirk, ...dann auch hier Herzlich Willkommen, wir kennen uns ja schon aus dem Baur-IG-Forum...

Schreib ihm er hat die Lampe kaputt gemacht. ...Schick ihm ein "jetzt helfe ich mir selbst" Buch und schreibe eine nette Widmung vorne rein, so in der Art von "wenn mal etwas nicht funktionuckelt - du schaffst das" und einen lieben Gruß dabei...

...Bei mir ist wirklich nichts an den Radläufen gemacht. Bei dem VVFL sogar eher das Gegenteil, der hat Radlaufchrom... Bei dem NFL sind die Radläufe ab Werk größtenteils angelegt. Fahrwerke sind bei mir folgende : VVFL = 40/20 (vorne plus Federteller) mit Bilsteindämpfern, NFL = 60/40 Spax-Komplettfahrwerk (vorher gut gesetzte 40/30er Eibach Federn mit Bilstein) Bei dem NFL sind hinten Federwegsbegrenzer verbaut (Modell "Sitzdildo"), das allerdings wegen der zuvor gefahrenen 3 tlg. Compomotive in 9x16 ET 8 sowie dem 18" Radsatz.

...Schwarz, oder... hm, Schwarz, es geht nichts über schwarzes Leder... Einzig so ein richtiges, knalliges rot würde ich mir noch gefallen lassen. Kein Weinrot und schon garkein Kardinalrot, ist zu braunstichig. Aber letztendlich muß es nur dir gefallen.

..."Bedingt Schadstoffarm Stufe A (bis 2000ccm) bzw. Stufe B (ab 2000ccm)" waren zu Beginn der Kat-Hysterie Neuwagen, die keinen Kat hatten, deren Abgaswerte aber besser waren als für "nicht Kat-Fahrzeuge" eigentlich erforderlich. Zeitweise wurden diese sogar Steuerlich gefördert... U-Kat Fahrzeuge waren i.d.R. nur im Kleinwagensegment anzutreffen (Fiesta, Polo, Saschabella usw.), diese galten auch als bedingt Schadstoffarm. Nachrüstungen auf U-Kat waren im VW-Sortiment sehr beliebt, da die Förderung größer als die Teilekosten war.

Hallo Ben, ...ich fahre sowohl auf einem VVFL als auch auf einem NFL Räder mit identischen Maßen (7,5x17 ET 35, 4x100). Ohne Distanzscheiben geht es bei dieser ET garnicht. Als am harmonischsten haben sich für mich vorne je 15mm und hinten je 20mm herausgestellt. Vorher hatte ich auch hinten 15mm, war mir aber etwas zu wenig. Gebördelt ist nichts. Reifengröße erst 225/35-17 rundum, jetzt vorne 205/40 und hinten 225/35 (ist ABS tauglich). Die Mischbereifung sowie die 5mm mehr Distanz haben dem Geradeauslauf und der Optik gut getan.

@nordstern : ...wieviel cm ist es denn ("so klein wie möglich") ? Ich tippe auf 42 oder 43cm.

...Eta oder M3 Matte ?

jawoll und die tauschte dann im monatsrythmus weil die matte zerrissen ist. die 6ender-matte passt nich auf den 4zylinder. da muss es schon die matte vom s14 sein. ...Eigene Erfahrung oder Vermutung ? Ich habe beide Matten und die vom M3/S14 geht genauso schlecht wie die Etamatte beim M40-Motor. Passt einigermaßen, kratzt aber trotzdem an einigen Stellen.

...Dann haste eben 3. Heisst ja auch 3er und nicht 2er.

...Gibt es irgendeinen Annahmeschluß, soll heißen, bis wann muß man sich anmelden ? Ich kann nur recht kurzfristig planen, wenn ich einen Tag buche und dann doch spontan länger bleiben möchte, kann ich dann vor Ort entsprechend nachlösen (und b.a.T. zahlen) ? Sollte ich überhaupt kommen ?

...Wenn du mit braun ein dunkles braun meinst, dann nein (Ausnahme : Individual), wenn du ein helles meinst, dann ja : nennt sich "Natur" und ist ein beigeton. Das dunkle braun namens "Havanna" gab es nur bei Limousinen und Baur-Cabriolets.