@ KT : als ich Anfang Dezember nach einer Pumpe gesucht habe war mir eine preiswerte und keine billige Lösung wichtig. Es waren genügend gebrauchte Pumpe verfügbar, aber keine war unter 200,- zu bekommen. 200,- für alten Kram mit ungewisser Funktion der für teuer Geld von der Werkstatt eingebaut werden sollte erschienen mir billig aber nicht den Preis Wert. Wenn gebr. Pumpen ohne jegliche Funktionsgarantie 200,- kosten sollen und andere gebrauchte von gewerbl. Teilehökerern um 350,- (bei Laufleistungen zw. 200 und 380 ! tKM) kosten ist für mich die Wahl der quasi "neuen" für 550,- logisch, sogar zwingend weil alles andere dumm wäre. Besonders, wenn man das Auto noch etliche Jahre fahren möchte. Vielleicht nicht nur eine Frage des Anspruches sondern auch zum Gesamtzustand des Fahrzeuges passend. Keine Ahnung, wo du eine gebrauchte Pumpe für 50,- hernehmen würdest. Wahrscheinlich auch so eine Legende wie die ganzen M-T 1 oder 2, Scheckheftgepflegt mit voller Hütte für 500,- Nebenbei, mir gefällt dein Umgangston nicht. Insgesamt bin ich bei ATP vosichtig und kaufe da nur Teile bei denen mir klar ist, das ATP nichts anderes liefert als die event. teurere Konkurrenz. Womit wir wieder beim e30-Tank wären.