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Fahrgestellnummer WBAAK950002801119 Typ-Code AK95 Typ 320IS (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor S14 Hubraum 2.00 Leistung 141 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DELPHIN METALLIC (184) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0269) Prod.-Datum 1988-10-20 Zuklappen Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Fensterheber elektrisch vorne S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk L814A ITALIEN-AUSFUEHRUNG Länderausführung Italien S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Sprachversion italienisch
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Oha, ist der etwa atlantisblau??? Hi, nein er ist Royal Blau Metallic
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Denke ich nicht. Er ist aus 2. Hand und war 1x in 94424 Arnstorf und 1x in 84160 Frontenhausen zugelassen er hat Bayern also nicht verlassen!
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Hab an dem Wagen noch nichts verändert, das kommt ab ist etwas übertrieben!
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Ich hab auch was neues. Freu mich wie ein kleines Kind. Nach einigen modernen Autos, hab ich mir gestern einen 520i E28 gekauft. Erstzulassung 12/1987 also einer der letzen und das coolste ist, er hat die M20B25 Maschine eines E30 also jetzt 170PS. Im Schein stehen 1260kg Leergewicht ;) Mir ist gestern auf der Bahn schon die linke Zierleiste davon geflogen. Tachoscala reicht nicht 220 waren überschritten. Das Ding macht richtig laue. Die Kurze Hinterachse ist auch noch drin. Er hat auch die Sportsitze des E30 bekommen, der Motorspender war. Im grossen und ganzen wird er so bleiben, etwas Kosmetik usw... Jaja 10 Jahre ist es her das ich E28 gefahren bin und jetzt musste das einfach wieder sein. Sorry für so viel Text :)
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Hey leute ich stehe hier vor einem Rätzel! Ich habe hier einen E34 der augescheinlich einen M20B25 drin hat. Man sieht es an der Ansaugbrücke (rund nicht so eckig wie beim B20) Das Auto war ab Werk ein 525i es wurde aber irgendwann ein M20B20 eingebaut und auch eingetragen, also es stehen 95kW/6000u/min in den Papieren. Jetzt ist wohl offensichtlich wieder ein B25 drin also wenn man sich die Ansauge anschaut, das Problem dabei der Wagen geht nicht. Der fährt sich schlechter wie ein 316. Keine Leistung. Kann es vieleicht sein dass da ein B20 Motor mit einer B25 Brücke drin ist? Es ist auch noch ein STG mit der Endnummer 173 verbaut welches dann wohl vom B25 ist?! Ich finde leider keine Schagzahl für den Hubraum wie das beim M30 ist da steht dann 30 oder 35 drauf. Ich habe nur folgende Nummern gefunden BMW 1 288 322 und unten steht glaube ich 320EL 0450A Ich hab echt kein Plan was das sein soll.
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Mach ihn halt mal raus! Auf dem Gehäuse ist ein Datum aufgedruckt, wenn dein Auto zb. EZ 1988 ist und auf dem KI steht 1991 weisst du dass das getauscht wurde. Muss aber nicht sein. Im Normalfall ist das Datum des KI´s immer etwas älter wie das des Autos, weil es eben auf Lager lag bis es im Fahrzeug montiert wurde. Meistens sind die Kis so 1-2 Monate älter. Es kann aber auch sein, dass man einfach die Uhr rausgenommen hatte und sie gegen einen Drehzahlmesser getauscht hat!
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Vergiss es! ich habe gestern auch noch mal in die BTA geschaut. Die E28 haben 70L Tankvolumen! Wenn du es nicht glaubst kannst googlen. Ich kann aber heut Nachmittag auch noch mal die Seite der BTA einscannen!
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Fahrgestellnummer WBAAK250402435642 Typ-Code 1025 Typ 316I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M10 Hubraum 1.80 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe AUT Farbe WEINROT (224) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1988-06-27 Zuklappen Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S270A BREITERE BEREIFUNG Breitere Bereifung S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug S324A FRONT-UND HECKSPOILER Front- und Heckspoiler S545A DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U Drehzahlm.,km/h-Tacho,Analoguhr+EC Das ist ziehmlich selten!
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Also HINTEN am BC gibt es keinen Schalter für eine Umstellung vom km auf Miles. Was ich auch nicht kapiere warum soll nur der Codierstecker eines US 535i gehen?! Theoretisch würden auch einer aus einem 735i E23, 635 CSI oder 535i E28 gehen. Die haben aber alle grössre Tanks, E28 70 Liter E23 bis zu 100L und die haben auch noch die "alte" M30B35 Maschine. Also 100%tig haut da gar nix hin.
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Wenn alle Stricke reissen könnte ich ggf. auch weiterhelfen. Haben Vor Weihnachten auf die Schnelle mal was probiert mit dem Plotter^^
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Interesse an Lederbezügen in original BMW-Nappa?
Laafer antwortete auf WolfManE30's Thema in Ausstattung
Original oder nicht währe mir jetzt nicht sooo wichtig, hauptsache der Farbton und die Optik passt einigermaßen zum Rest! OK dann weiss ich schon mal bescheid!- 102 Antworten
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Interesse an Lederbezügen in original BMW-Nappa?
Laafer antwortete auf WolfManE30's Thema in Ausstattung
Wie schaut denn das aus, macht der auch Stoffbezüge? Bräuchte ggf. für mein nächste Auto Sportsitze mit beigem Stoff^^- 102 Antworten
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Die TD Modelle lassen sich aber auf Euro2 umrüsten. Aber ich denke die Behörden werden sich da trotzdem quer stellen, denn Euro2 beim Diesel ist doch um einiges schlechter wie Euro2 beim Beziner.
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Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBABA51010EJ21685 Typ-Code BA51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 © Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BRILLANTROT (308) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1991-01-09 Zuklappen Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug S339A SHADOW LINE Shadow-Line S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Frontscheibe grün Grünkeil S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung S520A NEBELSCHEINWERFER Nebelscheinwerfer S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II S675A BMW SOUND SYSTEM Sound System Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S680A RADIOANTENNE MANUELL Radioantenne manuell S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich Ist fast wie unser Cabrio, habe auch ein 91er 318iC in Brillant Rot
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Ich sag mal so 3k rum.
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Jop ich fahre ich hier auch mit meinem Katlosen 8 Zylinder Mercedes durch die Gegend und niemand stört es
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Nein! Nürnberg ist halt "sauber" :)
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Hier stand mal ein VFL 324d MIT Euro2 (habe es extra nachgeprüft, war eingetragen wie auch immer) Bronze Beige, innen Braun um die 140.000km für 600€ hatte auch noch TÜV. War aber leider zu spät die 400€ Steuer mit Euro2 hätten mich jetzt nicht gejuckt. Bin jetzt schon die ganze Zeit nach E28 am schauen, wenns dumm geht hole ich mir da auch einen 524 aber td mit Euro2 das geht schon, Diesel mit Euro2 kostet 16.05 pro 100ccm ein Beziner mit Euro1 15,13 ein 324 kostet mit Euro2 ca. so viel Steuer wie ein 325i mit Euro1, ist verkraftbar meiner Meinung nach! Die E28 td kann man geil frisieren, da noch keine DDE.
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Also meine, mit Fertan behandelten Stellen kamen auch alle wieder durch, bei verschiedenen Autos und auch verschiedenen Weiterbearbeitungsschritten. Das Einzige beim SL hälts der sieht aber auch kein Wasser nicht mal ne Waschsstrasse!
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Wie man auf den Bildern sieht, hat er das Ding auch zum Driften und Dounuts drehen gebaut und dafür taugt der M30B35 doch super! Da braucht kein Schwein einen VR6 - GTI 16V - Turbo - Kompressor - Lachgas- Schieß micht tot
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Hi, kann mir einer sagen ob man Sportsitze aus einem E30 ohne Änderungen in einen E28 bauen kann? Optisch sind es ja die gleichen aber ist auch das Gestell gleich? Solche?
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Wenn das ein 86er Vollcabrio ist, sollte da aber eigentlich ein M20B25 drin sein, sprich es müsste ein 325i sein, denn 86 gab es noch keine 320er Cabrios. Ist es ein Baur könnte es natürlich ein 20er sein
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Schwachsinn! Freilich ist das Auto Versichert! Das ist eine ganz normale Haftpflicht Versicherung für 5 Tage! In Deutschland besteht eine VERSICHERUNGSPFLICHT ohne geht es nicht auf öffentlichen Strassen. Fahr mal jemand an, oder ein gegnerisches Auto zu schrott mit KK oder roten nummern, zahlst du das dann... Bei KK bekommt man einen "roten Fahrzeug Schein", dort trägt man vor Fahrtantritt die Daten aus den Fahrzeugpapieren ein, also Hersteller, VIN, EZ usw, dann Unterschreibt man das ganze, ist versichert und darf fahren! Man kauft, wenn man sowas abschließt eine Versicherung für 5 Tage! So schaut sowas aus für KK
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und Heckantrieb http://www.emil-bmw.de/6.html