Laafer

Geht bei euch die SA Abfrage? Bei mir kommt immer das? Ich bräuchte mal Auskunft über ga57032 Edit: Liegt wohl am FireFox, denn mit dem IE geht es!

Ich habe mir so eine DEFA Motorblockvorwärmung in meinen 320i eingebaut. Also ich kann sagen, eine Standheizung ersetzt das Teil nicht, das war aber von vorn herein schon klar. Heute zb. war das Auto total zu gefrohren, die Motorhaube aber war trocken und eisfrei. Ich fahre jetzt 1 Woche mit der Vorwärmung. Er startet viel leichter und läuft ruhiger. Ich fahre aus dem Ort raus und kann die Heizung schon anschaltern. Vorher hat hat er sehr lange gebraucht bist die Tempnadel sich überhaupt mal Richtung 90°C bewegt hat. Das geht jetzt sehr schnell. Man merkt einen deutlichen Unterschied. Er springt leichter an, läuft ruhiger und die Heizung ist schneller da. http://www.ebay.de/itm/DEFA-Motorvorwarmung-Standheizung-BMW-320-i-Bj-76-93-/350493888182?pt=DE_Autoteile&hash=item519b104eb6http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Bei Interesse hätt ich aber noch eine komplette Webasto BBW46 aus einem Mercedes hier liegen, dies Standheizzung kann aber in jedes Fahrzeug gebaut werden. Im E34 z.b wurde sie auch verbaut. Bei Interesse PN.

@ SNUP, bei mir ist es nicht so, dass mir generell keine neuen Autos gefallen. Mir gefallen die BMW nicht mehr. Aus dieser Sicht würde ich eher z.b einen A6 oder E Klasse fahren wollen wie einen 5er. Aus MEINER Sicht gibt es aber eine Menge "Traumautos" aus meiner Kindheit 80er und 90er Jahre die heute Bezahlbar sind... Und da kaufe ich mir für beispielsweise 25.000€ lieber einen alten Porsche 964 von 1990 wie einen A6 o. ä. von heute. Man kann das Rad weiter drehen. Je nach Budget finde ich immer irgend einen Traum, "von Damals" (In den 90ern, bin ein 84er Jahrgang, war zb. auch der E38 für mich ein Traum BMW schlecht hin, oder was haben wir NFS gezockt, weil man einen BMW E39 M5 fahren konnte ) Porsche 993 Turbo währe zb. so was, oder ein weisser Ferrari Testarossa, wenn man jetzt mal in der 50-70k€ Liga schaut. Klar bekommt man da auch neue tolle Autos, aber ich würde dann doch lieber den Testarossa oder den 993 fahren wie andere eben einen XM6, M3, Audi RS oder sonst was. Ich denke da kannst du mit sonst einem tollen neuen M3 oder M5 kommen, die Leute werden nach dem Testarossa schauen. Wenn man in der 30.000€ Liga schaut, fällt mir der 308/328 GTS ein, in der 100.000€ Liga würde ich zum Countach greifen usw... Ist halt meine persönliche Einstellung. Ich habe auch nicht die Einstellung vieler anderer Leute, "oh ich hab ein altes Auto, das muss weg. Es muss was neues her und nur was neu ist, das ist schön." So denken viele Leute, neu neu neu. Bei mir ist das so wenn, mir ein Auto gefällt, dann gefällt mir das, egal ob das 1, 5, 10 oder 30 Jahre alt ist und wenn ich der Meinung bin ich muss sowas haben und es passt ins Budget, dann kaufe ich das und wenn mir ein 20 Jahre alter 964 mehr zu sagt, wie Nachbers neuer 3.0 TDI Quattro, dann ist das eben so! Meinen VFL 2 Türer zb. werde ich aber warscheinlich nicht mehr verkaufen. Der ist auch nicht "die Welt Wert" da kein Museums Zustand, aber ich mag ihn und fahr ihn gerne. Wenn ich nicht mehr will, wird er abgestellt und gut.

Ich mag die alten M21!

Hab ich auch schon machen lassen, vom Hotrod hier!

Naja dazu sage ich jetzt mal nichts. Meine nächste Planung ist ein Porsche 964 Carrera 2. Sicher nicht die teuersten 911 aber "billig" sind sie auch nicht... Fachzeitschriften sagen jedenfalls jetzt kaufen so billig werden sie nie wieder. Lt Kaufberatung Zustand 2 30.000€, Zustand 3 20.000€ Ich hatte mir auch schon einen E30 M3 überlegt, ist aber "doch nur ein E30" und davon hatte ich jetzt schon so viel, Generell viel BMW desewen hab ich ja noch den 107 und den 126. 107 weg, 126 weg, E28 weg, vieleicht noch das E30 Cabbi weg, naja dann kommen wir schon zum 964

Die Seite schon gefunden? http://www.digitaler-drehzahlmesser.de/

Auch diese Fahrzeuge begreife ich nicht. Aber das ist halt heute so 50 Modelle im Programm haben und davon halt immer nur 3 verkaufen da kommt man dann auch auf die Stückzahlen.

kk Franz318

Meiner hat auch das Zündsteuergerät auf dem linken Dom. Wie gesagt ich fahre Super.

Ja. Mit Abstand die häßlichsten Autos, die BMW je gebaut hat!!!! Das ist wohl war, absolute Kackfässer, mach die BMW Logos ab und was Japanisches/Koreanisches drauf, da wird kein Passant sagen, "Moment mal das ist doch ein BMW"... Jetzt kommt erst mal das M6 Gran Coupe! (ein 4 Türiges Coupé ist ja auch logisch!) So gehen die Geschmäcker auseinander! Ich finde das Gran Coupe ist einer der schönsten BMW's der Neuzeit Dass es hässlich ist, habe ICH ja nirgends behauptet, ich begreif es nur nicht...

OK, scheiss drauf, dann bestell ich halt gleich eins mit. Jungs klärt mich mal auf was das mit dem Federbeindurchmesser auf sich hat!? Ich habe bis jetzt nie auf andere Fahrwerke umgerüstet, immer nur orignal, also Serie oder M-Technik. Hab einen 1985er 320i 2 Türer mit ABS also Scheiben rund um und vorne belüftet. Wie schaut das aus, Ich will das Ding aber auch nicht zu tief haben, es sollen 15" King Felgen drunter. Momentan hat er aber ein Offroad Fahrwerk.

Ja. Mit Abstand die häßlichsten Autos, die BMW je gebaut hat!!!! Das ist wohl war, absolute Kackfässer, mach die BMW Logos ab und was Japanisches/Koreanisches drauf, da wird kein Passant sagen, "Moment mal das ist doch ein BMW"... Jetzt kommt erst mal das M6 Gran Coupe! (ein 4 Türiges Coupé ist ja auch logisch!) http://www.bimmertoday.de/2012/11/08/bmw-m6-gran-coupe-f06-fotos-bilder-infos-leak/bmw-m6-gran-coupe-f06-2013-nuerburgring-12/ und hier mal ein Fahrbericht zumX6 M50d von einem BMW Mitarbeiter http://www.7-forum.com/forum/8/kleiner-fahrbericht-bmw-x6-m50d-186880.html

Jo sehe ich auch so. Wenn ich nicht gerade riesen Potenz Rohre hinten dran hatte, hat noch nie ein TÜVER geschaut was das da für ein Entopf ist. 90% der der TÜVER die jedentag nur beschissene Kleinwägen prüfen kennen sich e nicht aus. Das ist das gleiche wenn du mit einem 320i mit M20B25 zum TÜV fährst. Da musst du schon das Pech haben dass du einen Prüfer erwischst, der sich gerade genau mit der Materie auskennt... Ich sag mal es wird wohl der geringere Teil der ganzen TÜV Prüfer in Deutschland sein, die sich E30 spezifisch auskennen und wissen was es so gab und was nicht. Die würden sich warscheinlich auch dran aufziehen, warum der eine 320i nun eine 2 flutige Auspuffanlage hat und der andere nur eine 1 flutige. Mein 320i hatte auch eine 1 flutige drunter, heute hat der eine Doppelflutige mit 325i ESD... Ich hab noch keinen getroffen, der sich bis ins letze Detail auskannte, wann es wie welchen MSD, und ESD gab! Wenn du dir mit einem Y-Stück einen 6 Zylinder ESD an die 4 Zylinder Anlage ran machst ist das doch das selbe in Grün. Diese Konstelation gab es so auch nicht. Oder eine komplette M20 Anlage am M42. Ich für meinen Teil wenn ich sowas vor hätte, würde das Ding kaufen, drunter montieren, die Schnautze halten und nicht seitenweise drüber diskutieren! Wenn ich das Ding kaufe http://www.ebay.de/itm/Endschalldampfer-Auspuff-hinten-BMW-320i-325i-3er-Serie-/310322188288?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE30&hash=item4840a4d000 bekomme ich auch keine Papiere, ein BMW Logo ist auch nicht drauf und wenn man pech hat steht sonst auch nix drauf. Aber im Normalfall würde sich da niemand anpissen. An meinen 380SL habe ich eine 450SL Auspuffanlage aus dem Zubhört montiert, die musste ich etwas anpassen, aber ist auch kein MB Logo drauf...

Ich schließe mich hier fürs Frühjahr auch mal an. Allerdings muss ich erst noch klären ob das FW in meinen VFL 320i passt...

Ich habe auch einen M20B20 mit L-Jetronic aus dem Jahr 1985, bei mir ist ebenfalls ein KAT und soagr ein TwinTec KLR nachgerüstet, sodass ich Euro2 habe. Ich hab auch keinen LLR und eine Unterdruckdose am DK Anschlag! Fahren tu ich mit Super Bleifrei und er läuft absolut seidig, auch bei Volllast! So wie im Bild schaut die Maschine aus 92kW/125PS In der BTA steht folgendes...

Dieses Problem habe ich an meinem 1985er 92kW 320i auch. Wenn ich den starte muss ich ihn immer etwas am Gas halten, sonst geht er aus. Wenn er dann warm ist, läuft er ohne Probleme. Bei mir gibt es jedoch keinen LL wie bei deinem ETA! Ich habe so eine Unterdruckdose an der die Drosselklappe anschägt. Da ist so ein Stif drinnen der fährt raus und rein und verändert so den Endanschlag der Drosselklappe...

Ein Adapter ist mir nicht bekannt, ich würde mir von einem Schlachter, diesen gelben Stecker mit 5cm Kabel dran abzwicken, den eigenen, runden Stecker abzwicken und den eckigen dann dran löten/quetschen/krimpen. So habe ich es schon einige male gemacht. Die Kabelfarben spielen dabei keine Rolle, genauso wenig die Richtung, wie man den Stecker ans Kabel ran macht.

Für die Sitzfläche und Lehne des Sportsitz könnte es reichen, die Seitenwangen jedoch musst du dann mit anderem Stoff beziehen!

Vor allem fängt dann der Auspuff auch schön das gammeln an, denn so warm dass das Kondenswasser da drin verdunstet wirst du den nicht kriegen, durch warmlaufen lassen, außer man lässt die Karre 3 Std. laufen. Das gescheiteste für alle Aggregate währe wohl mal eine Std. fahren! Ich hab mein Cabrio damals einfach in die Garage gestellt und fertig. Die Klima funzte danach auch immer einwandfrei. Ich tanke die Karren nicht mal voll, weil zum einen der Spritt nicht mehr so lange hält und zum anderen wenn die Karren nen halbes Jahr beim Händler aufm Hof stehen tankt der die auch nicht voll und die Autos werden auch verkauft. Wenn das Auto länger wie ein halbes Jahr steht dann mach ich den Tank voll.

Nur leider schon zieeemlich ausgeblichen, wa? Ich suche mittlerweile seit über 3 Jahren nach guten Sportsitzen in 0215 Die Sportsitze wurden mir zufällig angeboten, für einen TOP Preis, der Wagen hatte Serien Sitze und da hab ich nicht lange überlegt. SHZ haben sie auch ich muss sie aber noch verkabeln.

Hatte deiner nicht auch M Sitze? Ich finde diese Recaro Teile im E30 sooo hässlich! Aber letztlich muss es dir gefallen.

Ich hab Pinie

Ist das nicht das Kabel vom Überblendregler? Edit: nee isser nicht, der hängt ja da^^

Evtl. welche vom BMW E12 sowas hab ich auch noch rumliegen.