Laafer

1. Ist es Kunstleder (fühlt sich wie Plastik an) und 2. Will nicht jeder Leder. Mir währe es auch egal, ich hatt schon alles, echtes Leder, Kunstleder und Stoff aber jeder wie er meint.

Die Cabrio Lehne ist auch viel schmaler, da der Verdeckkasten drum rum geht...

Was macht das für einen Sinn ein Autogas Auto nur paar Monate zu fahren? Ein Arbeitskollege ist auch so beknackt, kauft sich heuer ein E36 Cabrio für 5k und lässt für 3k eine Gasanlage einbauen, weil ihm alle erzählt haben ein 320i säuft so viel Benzin und für den Winter hat er sich jetzt einen kleinen Peugeot gekauft...

Logisch passt die rein, passen tun im Endeffekt alle Ausstattungen, außer die Cabrio Rückbank, aber sonst, Sitze passen alle untereinander Cabrio, Touring, 2 / 4 Türer nur sind die Cabrio sitzte etwas tiefer und lassen sich nicht ganz nach hinten legen, Limo/Touring Sitze haben keinen Klappmechanissmus. Die Rückbank von 2/4 Türig passt untereinander, aber sieht etwas komisch aus wenn sie "vertauscht" eingebaut ist. Die M3 SA passt natürlich 1:1 da der M3 immer ein 2 Türer war, also auch mit Klappsitzen. Nur die Rückbank vom Touring und vom Cabrio passt nirgends außer in diese Modelle. Sonst ist soweit fasst alles "einbaubar" wie es aussieht ist dann natürlich was anderes. Wir haben damals "als wir nocht jung und dumm waren" auch eine Kunstlerder Ausstattung aus meinem 4 Türigen ETA in einen 2 Türigen ETA gebaut.

Also ich hab mal an einen BC nur Versorgungsspannung angeschlossen, mit eingestecktem Codierstecker das sah dann so aus.

Ich hab das Ding, wie ich meinen E34 von M30B30 Automatik auf M30B35 Schalter umgebaut habe, einfach mit einem Schlagschrauber abgeschraubt und ein anderes passendes für die "neue" Kardanwelle draufgesteckt und mit dem Schlagschrauber wieder angeknallt. Es hieß damals auch geht nicht usw... die Kiste läuft seit 3 Jahren mit dem Diff. ohne Probleme.

Wenn aber, wie geschrieben der Motor ausgebaut ist und somit gar kein Sprit bekommt, das Benzinpumpen Relais gezogen ,oder andere Maßnahmen getroffen sind, dass kein Sprit kommt. braucht man das dann ja nicht machen. Ich dachte die offene DK hat was mit den werten zu tun...

Warum überhaupt Vollgas? hab ich nie gemacht. Das letze mal haben wir kompression mit einem Motor auf der Palette gemessen, im kalten Zustand, war ein M30 einfach ne Batterie an den Anlasser und gut. Kerzen waren alle draussen Anbauteile keine dran. Werte waren trotzdem alle um die 11 Bar.

Später sitzt der Sicherungsautomat in der Mittelkonsole, oder deine EFH wurden evtl. nachgerüstet.

Hatte ich in meinem ETA auch (allerdings deutsche Ausführung! Art Wert Fahrgestellnummer WBAAE510901246134 Typ-Code 1551 Typ 325E (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.70 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SATURNBLAU (176) Polsterung PERLBEIGE KUNSTLEDER (0156) Prod.-Datum 1985-11-12 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S200A KATALYSATOR - ENTFALL Entfall KatalysatorS209A SPERRDIFFERENTIAL 25% SperrdifferenzialS210A ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ) Dynamische-Stabilitäts-ControlS215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängigS296A TD-LM/200/60x365 TD BMW LM Rad ClassicS300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheiztS320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall ModellschriftzugS324A LM RAEDER ELLIPSOIDSP. 107/MISCHB. Front- und HeckspoilerS350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grünS400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigtS421 FEUERLOESCHER 2 KG HALON S428A WARNDREIECK Warndreieck und VerbandstascheS498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanischS520A NEBELSCHEINWERFER NebelscheinwerferCode Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S669A Becker Mexico Elec. CR Saf. Radio BMW Business RDSS682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in StoffS704A M SPORTFAHRWERK M SportfahrwerkS708A M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder

Naja was man alles "schonmal gefahren ist" finde ich jetzt nicht so beeindruckend, ich schmücke mich auch ungerne mit fremden Lorbeeren, das was man bestitzt ist doch viel interessanter. Was ist toll daran 1x nen Ferrari gefahren zu sein und und einen Polo zu besitzen... (also als Beispiel) Interessanter währe dann, wenn der Ferrari Eigner sagt. "Ich bin letztens mal Polo gefahren )

Jo gabs, unser 18er Cabrio hat auch keins allerdings M-Fahrerk (ZV hatte er auch nicht... dafür E-Dach^^) Fahrgestellnummer WBABA51040EJ23818 Typ-Code BA51 Typ 318I (EUR) E-Baureihe E30 © Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.80 Leistung 83 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BRILLANTROT (308) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1991-04-24 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S339A SHADOW LINE S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S375A STOFFVERDECK ELEKT.MECH.SCHWAR S380A HARDTOP-VORBEREITUNG S428A WARNDREIECK S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG S653A BMW BAVARIA C REVERSE II S680A RADIOANTENNE MANUELL S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG

Hier 2 nette Vidz vom 524td E28, allerdings hat der auch noch eine mechanische ESP

Ich dachte das währe ein russischer Mercedes W140 Nachbau

Sind hier die Lippen nicht dran? http://www.ebay.de/itm/Volvo-940-2-3-Bj-94-Stosstange-Schwarz-Vorne-/180712386346?pt=DE_Autoteile&hash=item2a134c2f2a http://www.ebay.de/itm/Volvo-940-Stosstange-vorne-Bj-90-Dunkelgrau-Met-214-/260948721033?pt=DE_Autoteile&hash=item3cc1c17d89

Das Kissen vom Vorbesitzer liegt auch noch genau so drinnen

Nope nicht immer, die AMIs stehen auf deutsche, sportliche Autos! http://www.7-forum.com/news/BMW-bietet-fuer-den-M5-ein-manuelles-6-G-4423.html (In Deutschland nicht lieferbar...)

Weiss ich net bei dem steht auch das auch nur so da Fahrgestellnummer WBAAD1309J8833922 Typ-Code 1413 Typ 325I (USA) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SCHWARZ (086) Polsterung (0292) Prod.-Datum 1987-10-01 Zuklappen Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial S219A SPORT-LEDERLENKRAD Sport-Lederlenkrad 380 mm S286A BMW LM RAD/BMW STYLING BMW LM Rad BMW Styling S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Fensterheber elektrisch vorne/hinten S497A MITTELARMLEHNE IM FOND Mittelarmlehne im Fond S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanisch S530A KLIMAANLAGE Klimaanlage S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Geschwindigkeitsregelung S551A BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG Bordcomputer II mit Fernbedienung S562A KARTENLESELEUCHTE Leseleuchte S675A BMW SOUND SYSTEM Sound System

Mit der AU das ist ein grosser Trugschluss zumindest in Californien! Ich kann dir gerne mein CARFAX von meinem SL geben, da siehst du das er alle 2 Jahre bei der AU war! Zu dem hat der Benz eine Kontrollleuchte für die Lambdasonde (O2 Sensor) die automatisch nach 30.000 Miles angeht damit man die Sonde wechselt... Das nächste ist das zb. die 107er Benzen für die USA schon ab 1978 sowas einen KAT hatten mit Lambdaregelung, zwar ganz einfach mit nur 1 Ader, also nur Signalleitung, keine Heizung aber immerhin. Die hatten selbst damals schon so eine Luftpumpe, die in den Ansaugtrakt blässt...

Ich verstehe sowas immer nicht. Nimm ein Telefon und ruf bei einem TÜV an und frag einfach nach...Das gleiche hatte ich erst mit einer Euro2 Umrüstung mit einem gebrauchten GAT Teil und kopierten Papieren. Nach dem ewigen rätzelraten und Dummgeschwätz hab ich bei 2 Tüv Stellen angerufen und war dann schlauer... Ich könnte mir aber vorstellen das diese Rückrüstung nicht jeder TÜVer mitmacht, das ist wie mit einer Motoreintragung... Wenn du Pecht hast und du gerätst mit dieser Geschichte an einen Prüfer der sich wirlich auskennt, werden Fragen kommen, wieso ein ehemals katloser 171PS 325i überhaupt auf Euro2 kommt. Offiziell gab es das nie... (Falls es einer ist, also ein 171PS, die späteren konnten auch Katlos bestellt werden, oft für das Ausland, diese gehen legal auf Euro2 jedoch muss ein KAT mit Lambdaregelung, ein Kraftstoffverdunstungssystem und eben der KLR eingebaut werden.)

+ den 318 M10, den es ganz offiziell in den USA gab! VFL Modelle für US Markt 318i (Viele sogar mit Kunstleder, Klima und EFH) und den 325e Zb. Fahrzeugangaben Art Wert Fahrgestellnummer WBAAK7407E8764189 Typ-Code 1074 Typ 318I (USA) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M10 Hubraum 1.80 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe ALPINWEISS (146) Polsterung PACIFIC (0151) Prod.-Datum 1984-07-09 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S285A LM RAEDER/BMW STYLING BMW LM Rad BMW StylingS400A SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigtS530A KLIMAANLAGE KlimaanlageS835 TOURISTEN-AUSFUEHRUNG

Wie gesagt perfekt ist er nicht, könnte man natürlich ändern, aber diesen Winter muss er erst mal durch, nächstes Jahr sehen wir weiter, heute ist jedenfalls erst mal die Standheizung gekommen, die werde ich am WE mal reinzimmern.

Ist wurst, nur E30 fahren ist langweilig, genug andere BMW´s hatte ich schon und neue Plastikschüsseln langweilen mich. Außerdem Benz Old und Youngtimer gehen immer, die sind Preisstabil und man bekommt sie immer wieder los. Kannst in jeder Fachzeitschrift lesen. MB107 zb. Platz 2 was Zulassungen mit H angeht. Wie gesagt was aus Zuffenhausen will ich noch in den nächsten 2 Jahren und wenn die Kohle nicht reicht, dann mach ich eben den SL und den 126 auch noch zu Geld, die bringen auf jedenfall mehr wie mein VFL E30, E30 Cabrio und der E28 zusammen, zur not schlachten Mercedes Teile sind teuer, gerade V8 Modelle oder M110 6 Zylinder das ist fakt. Ich seh das auch nicht so spießig, ein 30 Jahre alter BMW neben einem 30 Jahre alten Benz in der Garage, ich finde es in ordnung, vor allem noch S und SL, andere stellen sich Brot und Butter Autos von Volkswagen, Opel oder Ford in die Garage, das wiederum kann ich nicht begreifen. Nen 116 würd ich auch noch kaufen, mach ich auch, falls sich was ergibt, den 240d, den der Bruder meiner Freundin fuhr, durfte ich nicht nehmen, wie er ihn weg hat, da hat meine Freundin dran gedreht, von wegen wir haben schon zu viele Autos

Also mein Vorbild beim SL fahren wahr immer Andi Ommsen, das hat einfach Stil

Ich sag mal so das interessiert hier keinen. Das ist kein getunter Golf. TÜV/Verkehrskontrollen auch Nachts mit eingeschalteter Beleuchtung alles kein Problem, kommt ein Golf mit Angel Eyes an da schauen sie dann was das nu wieder ist...