StefM3

@Andy; versteh mich nicht falsch. Die Bildfunktion im ist wirklich ausreichend und durchdacht. Wenn man Deine Bilder anklickt werden sie so groß, wie Du sie einstellst. Das reicht völlig. Wenn die Bilder im Beitrag stehen dauert es für manche ewig bis das Zeug geladen ist. Grenzt schon teils an eine Zumutung, was da manche so hochfahren. Lass es wie es ist, denn das Bilder und Arbeit sind sieht man auch so.

Mal was anderes, nichts, was sich für 'nen neues Thema lohnt. Vor rund einem halben Jahr habe ich ähnliches erlebt. Damals dachte ich noch an einen einmaligen Sonderfall, über den man sich wundert und das ganze schnellstens vergißt. Doch gestern ein zweites Mal das fast gleiche Erlebnis. Darum schreibe ich mir jetzt meinen Frust von der Seele. Nennen wir die Geschichte : Letzten Mittwoch an der Tankstelle morgens um 9.00 h. Billigpreise, Diesel kostet 1,42 / ltr. das ist hier in der Region rekordverdächtig. Dementsprechendes Aufkommen an den insgesamt 10 Säulen des neu eingerichteten BFT "Tankcenterbistrosupermarkt". Die Säulen sind so angeordnet, dass jeweils zwei Fahrzeuge parallel stehen und der eine von rechts, der andere von links tanken kann. Es haben sich fast überall schon kurze Warteschlangen gebildet. An Säule Nr. 7 steht ein Mercedes Sprinter mit Anhänger. Blockiert aber durch seine Entfernung von seiner Säule gleich noch fast die Nachbarsäule, so dass sich keiner mehr rantraut. Besatzung keine da, ich denke, die werden gerade bezahlen. Mit seinem Anhänger steht er fast komplett auf der Ausfahrtsspur der Säulen 8-10, was dazu führt, dass die Benutzer der höheren Säulennummern sich recht vorsichtig an seinem Anhänger und den gegenüberliegenden Verkaufsregalen mit Blumen, Bällen und ähnlichem Zeug vorbei tasten müssen. Ich fahre genau an diese neben ihm liegende freie Säule, rechts bleiben mir vielleicht 20 cm zum Sprinter. quetsche mich auf den verbleibenden 50 cm links zum Einfüllstutzen und tanke. Das dauert, da in meinen T4 fast 80 ltr passen. In dieser Zeit schaue ich mir an, was so um mich herum passiert. Oma traut sich nicht vorbei an dem Sprinter, wird eingewiesen und ruiniert sich dabei fast die Kupplung. 2 Säulen früher stellt sich der 4.te hinten an. Alle möglichen Leute kommen und fahren, die Sprinterbesatzung natürlich nicht. Auch später gekommene Fahrer sind wegen geringerer Tankmengen vor mir fertig. Ein Yuppie schnallt sich an, findet dann seinen Schlüssel nicht. Hinten blöken zwei sich an, die Stimmung ist leicht gereizt, wie häufig an den Angebotstagen. Ich bin fertig mit Tanken, quetsche mich zur Zapfpistole, verdrehe mich yogamässig und hänge das Teil ein. Gehe zur Kasse, bezahle, komme raus, der Sprinterzug steht nach wie vor, kein dazugehörender Fahrer zu sehen. Naja, eigentlich sollten die doch lange fertig sein. Da ich aber nicht mehr raus kann oder anders gesagt es sehr eng ist, außer rückwärts gegen die Wartenden schaue ich, wo der/die Fahrer bleiben. Die beiden Pen_ner des blauen Sprinters in Langversion mit langem Anhänger einer Baufirma mit CLP er Kennzeichen, die gerade die halbe Tankstelle blockieren sitzen in dem Tankbistro und frühstücken. Vor sich Kaffee und Croissant. Und schauen in aller Ruhe zu, wie sich draußen um Ihr Sch....gespann die anderen Tankenden verbiegen, sich nicht vorbei an andere Säulen trauen. Ich beiße mir in die Zunge, anstatt dort einen Streit vom Zaun zu brechen, und komme mit mehrmaligen Vor- und Zurücksetzen doch an dem Sch... vorbei. Und frage mich, wie strohdumm, egoistisch und abgebrüht man sein muss, um sich so zu verhalten. Den Rest über dieses Kro..z..ug verkneife ich mir. Vielen Dank für's Lesen, war mehr für mich zum Dampf ablassen. Es sind ja bekanntermaßen die Kleinigkeiten im Leben, die einen nerven. Vielleicht hilfts. Sollten die beiden Aff.. hier mitlesen - macht nichts. Ich bezweifele, dass sie merken, das sie gemeint sind. Und wenn, wen juckts.

Das hätte ich jetzt nicht gedacht. Ich bin mal in einem Cayenne mitgefahren (ist das nicht sowas ähnliches ). Mag sein, dass man da hinten vernünftig sitzen kann, aber (Kofferraum-)platz ist da für die Größe nicht wirklich. Als Familienschüssel würde ich je nach Familiengröße einen VW Bus oder einen gescheiten Kombi kaufen, aber sicher kein "Lifestyleprodukt".

So sehe ich das auch, ich vermute einen Zahlendreher / Falschzuordnung im ETK. Beim 4-türer mit SD muß man genau wie beim Zweitürer die m² der fehlenden Dachfläche und den mittleren Spriegel abziehen, dafür den SD Rahmen draufrechnen. Das sind in Summe die 5 kg mehr, wie spiggy sie beim Zweitürer beschrieben hat und imho auch beim Viertürer anwendbar. Eine andere Erklärung leuchtet mir nicht ein. Oder, wenn die 210 kg/4-türer mit SD stimmen dann müßte es "ohne" nicht 224 sondern 204 kg heißen. Wäre für mich auf Anhieb erstmal logisch, da die Seitenteile des 2-türers ja mehr sind als diese Fläche beim 4-türer und der im Bereich des hinteren Radlaufes etwas mehr Verstrebungen und kurze Bleche hat.

Jetzt im ZDF; Maybritt Illner trifft Altkanzler Helmut Schmidt und Bundespräsident Joachim Gauck zu Fragen der europäischen Zukunft.

Das kann man so sehen. Blitzer stehen ja schließlich, und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Wenn ich gegen geltende Regeln verstoße und andere somit gefährde ist es auch in Ordnung, wenn ich denn zur Kasse gebeten werde. Das Strafmass kann da sicher diskutiert werden und wird auch, wie hier zu lesen ist, sehr unterschiedlich bewertet. Pauschale Urteile sind da sicher schwer, jeder Einzelfall ist sicher unterschiedlich "kriminell". Wenn ich aber bedenke, dass wir Autos bauen, die 400 km/h fahren und teils Leute existenzgefährdend bestrafen, weil er irgendwo 80 gefahren ist auf einer Straße, die früher noch 100 bedenkenlos zuließ und die heute ein führerscheinloser Sachbearbeiter mit Tempo 50 aus welchen seltsamen Gründen auch immer ausgesschildert hat, so ist sicher nicht alles Gold, was glänzt. Aber die Regeln sind so, und jeder weiß es. In NRW hat man nun bei Analysen festgestellt, dass an Stellen, an denen regelmäßig und/oder stationär geblitzt wird, die Unfällhäufigkeit zurückgeht. Also eine gute Sache. Darum gibt es Überlegungen, Radarwarner zu legalisieren und mehr stationäre Anlagen aufzubauen. Das würde Unfallzahlen abbauen. Behauptungen, dass nur an den Anlagen vernünftig gefahren wird ist sicher am Anfang richtig. Wenn Du in einer Gegend fährst, an denen viel Anlagen stehen, hälst Du Dich lieber an die Regeln als nach jedem neuen Blitzer zu suchen. Ist einfach vernünftiger, und irgendwann kommt jeder dahinter. Und nun kommt seltsamerweise unsere Landesregierung mit der Antiautofahrer- und gängelungspartei Nr.1, den Grünen, und stellt sich quer. Warum? Weil dann den Kommunen den Einnahmen fehlen. Jahrelang schreien sie nach Sicherheit, Tempolimits, Umweltschutz etc, und wenn jemand statistisch nachweist, wie man mehr Sicherheit hinkriegen könnte, kommt das große ABER. Konkret heißt das wohl, sie wollen lieber noch mehr Temporeduzierungen (Tempo 30 in Städten auf Hauptstraßen und Tempo 20 auf Nebenstraßen) und dann Blitzen. Wahrscheinlich am besten mit Methoden, wie man sie früher auf der Transitautobahn nach Berlin hatte. Tarnnetze, Löcher in Büsche schneiden usw. Und dann Temposünder so wie heute als potentielle Mörder an den Pranger stellen. Wie gesagt, macht Sinn bei den unsicheren Autos, die die Industrie so anbietet. Wenn ich die Stellen sehe, wo hier in den Orten gemessen wird sind das mit Ausnahme einiger weniger Schul- und Kindergartenbereiche alles Stellen, die immer wieder die Vermutung zulassen, dass es weniger um die Sicherheit geht als mehr darum, den Stadtsäckel zu füllen. Solange solche Doppelmoral uns regiert, habe ich auch Verständnis für den TE und selber kein schlechtes Gewissen, wenn ich nach Möglichkeiten suche, Strafen abzuwenden.

Schau mal beim Nachbarn, der zu schnell gefahren ist. Gleich wirst Du erschossen und viergeteilt. Im Ernst; lt. meiner Googlelei gibts erst ab 100 km Fahrverbot dafür. Die 99 können also entscheidend sein. http://www.bussgeldkataloge.de/index2.html

Das Teil habe ich gerade abgeholt, da mir dasgleiche passiert ist. Ist ein Einschweißteil, wobei ich noch nicht sicher bin, ob das komplett ist, denn "platt an den Rahmen läßt es sich nicht anschweißen. Aber da wird's ne Lösung geben. Bügel: 18 21 1 246 056, kostet 5,52 plus Steuer

Aber mind. genau so blöd. Ich oute mich mal als der nächste verantwortungslose Raser hier. Vor rund 25 Jahren (ja, ich weiß, ich heb das Durchschnittsalter hier mächtig an) ist mir exakt dasselbe passiert, auch 26 km drüber. (Die Zahl prägt sich ein, da sie auch andere Folgen nach sich zieht) Auf einer Landstraße -zig km lang 100, dann ein fast zugewachsenes Tempo 70 Schild sehr spät gesehen (für einen Abschnitt von ca. 200 - 300 m) und verzichtet, wie ein Idiot auf die Bremse zu latschen. Nur ausrollen lassen und das reicht nicht. Leider. Kostete mich damals vielleicht 150 DM und drei Punkte. Die Punkte waren nach zwei Jahren verjährt, Kopf abgerissen und wochenlange Internetmoralpredigten gabs damals nicht, höchstens mal "einen in den Nacken" und dann wars gut. Eigene Dummheit, hat man kapiert dass das auf Dauer zu teuer wird und man hält sich heute noch dran. Weitgehend, denn ich bin mir nach wie vor bewußt, dass mir Fehler immer wieder passieren können. Auch heute noch. Bin halt nicht so perfekt wie andere. Waren halt früher noch nicht alle so perfekt wie heute, die Leute. Bzw. so fehlerfrei, wie sie glauben zu sein.

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/1988/browse/fuel_supply/fuel_tank_fuel_feed/ Demnach ist er wohl noch nicht entfallen.http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/1988/browse/fuel_supply/fuel_tank_fuel_feed/

Das ist richtig, der Tankstutzen hat keinen zusätzlichen Ausgleichsbehälter. Wenn Du das so siehst, ist das ok und dagegen ist nichts zu sagen. Kein Geld für die einfachsten Reparaturen aber vorbereiten auf Motorumbau M52 ? Mir egal ob Du Azubi, arbeitslos oder Millionär bist, aber bevor ich etwas baue halte ich erstmals meine Sachen in Ordnung. Wie willst Du eigentlich den TÜV bezahlen, wenn Du fertig bist? Wenn ich als Prüfer einen solchen Hobel mit M52 und geschweißtem Tank sehen würde flöge der bei mir direkt vom Hof. Aber vermutlich wird das dann das übliche ebay Angebot nach dem Motto "Braucht nur noch...." Letztlich ist das aber uninteressant, nur und Du mußt wisssen, was Du machst.

Nööö. Wenn ich mir den Tank auf Bild1 anschaue...........und dann überlege, was ich danach im Vergleich für gute Tanks wegen kleiner Dellen wegwerfe..........dann lese, dass das Problem des Tanks ein Rostloch ist, von jemanden der "gefuscht hat"............. ......ferner was von Schweißen des ganzen Schrotts lese, der mit ein paar EUR gebraucht oder 170 EUR als Neuteil zu beheben wäre .... und von "Fit machen"................... ..........was wird das? Autocrossauto, was ohne zu fahren aussieht als wäre es schon drei Jahre im Einsatz? Naja, lassen wir das. Hauptsache M52B28. Ja, der Tankstutzen stammt aus einem Ende '87er 325 und war so über einen kurzen Zeitraum verbaut.

@mandrake: Mal etwas quer gedacht. Warum behälst Du nicht einfach Dein Auto und mietest Dir für die paar Wochenden, wo Du fahren möchtest irgendwas passendes? Selbst wenn das 4 - 5 T EUR im Jahr kostet ist es sicher billiger als die Unterhaltung incl. Wertverlust eines eigenen. Und je nach Lust und Laune kannst Du das fahren, was Dir gerade gefällt.

Willkommen auch von mir. Ich habe die Anzeige gesehen, als er inseriert war. Nach meiner Meinung ein sehr faires und gutes Angebot. Zudem ein schönes Auto. Freut mich, dass Du als neuer Besitzer nun hier bist.

Achso, bei der Überschrift dachte ich mehr an sowas zum Beispiel: http://lh5.ggpht.com/-BPMJgC6BjRY/Tz6KWvs0tOI/AAAAAAAANRk/uuQyCwIV_1k/s640/IMGP3166.JPG Sorry, jetzt hab ich begriffen, was gemeint war..............

Bedingt durch kurzere Gurtstücke. Zur Gurtbefestigung: In der Limousine egal ob 2- oder 4-türig sind zwei Gurtbefestigungspunkte vorgesehen, die die Strecke von rechts nach links in drei Abschnitte/Sitzplätze hinten unterteilt. D.h. die Gurtschlösser kommen zwischen den drei Einzelsitzen heraus. Beim M3 ist nur das Teil mit den 2 Gurtschlössern verbaut (was in der Limo links sitzt), das andere, rechte Teil wird nicht gebraucht - fällt also weg. Die M3 Karosserie hat dafür einen dritten Befestigungspunkt in der Mitte. Die anderen beiden Stellen sind vorhanden, aber verschlossen. Durch diese Mittenbefestigung kommen die Gurte gerade an der vorgesehenen Halterung im Sitz an, sind beide lang genug und ziehen vor allem gleich und in die richtige Richtung. Um es passend zu haben, ist es möglich, das mittige Loch bei Nachrüstung zu bohren und entsprechenden Gegenplatten hinten zu befestigen. Das ist zwar nicht original, aber auch kein Pfusch, sondern eine Gurtlösung, wie sie im Motorsport angewandt wird. Wenn wirklich hinten jemand sitzt, wird er für diese Lösung auch danken, da das Gurtschloß nicht an der A....backe rauskommt.

Wo bitte steht 1.) Bewußtes Übertreten (das wäre Vorsatz) und 2.) wer schreibt, dass es keine Konsequenzen geben darf ? Gott sei Dank leben wir aber weder in China, in Rußland noch in afrikanischen Diktaturen. Für eine Bestrafung ist es daher notwendig, dass die Straftat klar nachgewiesen wird. Und dafür gibt es Rechtsmittel, über die beide Seiten verfügen können.

Dann bin ich froh, dass mein Bekanntenkreis etwas anders gestrickt ist. Fraglich, ob die ganzen Toten, die sie auf dem Gewissen haben, auf überhöhte Geschwindigkeiten zurückzuführen sind. Das letzte Mal, dass ich angehalten wurde wegen zu schnellen Fahrens ist vielleicht 4 - 5 Jahre her. Der Polizeihauptmeister meinte dann, dass er keine Lust hat mich als potentiellen Raser irgendwann tot vom Brückenpfeiler zu kratzen oder ein totes Kind unterm Auto vorzuziehen. Ich war 31 km/h in einer Zone 30 gefahren. Mit Verlaub, ich finde solche Sprüche in einem solchen Zusammenhang nicht nur unpassend, sondern unverschämt und voller Polemik. Aber das ist heute gerade bei Vergehen im Straßenverkehr "in", und deine Kommentare gehen in die gleiche Richtung. Es gibt sicherlich eine ganze Menge Stellen, da wäre es bedenkenlos ohne jegliche Gefährdung anderer möglich, dass doppelte des Erlaubten zu fahren. Anderseits auch jede Menge Unfälle, vielleicht sogar mit Toten, wo kein Geschwindigkeitsverstoß vorlag. Regeln sind zweifelsfrei notwendig und richtig, und wenn dann jemand dagegen verstößt sollte das geahndet werden. Im Rahmen der Strafbemessung unterscheidet die STVO übrigens sehr deutlich zwischen "Mit und Ohne" Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer. Für mich ist das ein erheblicher Unterschied. Von "Mit" Gefährdung lese ich hier nichts. Es ist sicher nicht möglich, eine gerechtes Strafmass für alle unterschiedlichen Einkommens- und Altersklassen zu finden. Irgendjemand leidet immer darunter mehr als andere. Der TE hat aber dasgleiche Recht wie jeder Mörder, Vergewaltiger oder andere Straftäter, (denn zur Straftat wird so eine Bagatelle ja über Deine Formulierungen aufgebauscht) sich im Rahmen der zulässigen Rechtsmittel zu verteidigen. Wird ihm zweifelsfrei nachgewiesen, dass er die Tat begangen hat, muß er büßen. Ob diese Strafe in einer Höhe angemessen empfunden wird oder nicht muss jeder für sich entscheiden. Da ich weder Örtlichkeiten noch Zusammenhänge kenne vermeide ich mir bewußt ein Urteil. Und jetzt polemisiere ich, auch wenn solche Vergleiche vor unserem Rechtssystem nicht angebracht sind: Den Dealer, den sie vor einigen Jahren vor dem Kindergarten meines Patenkindes bei der "Aquisition von Neukunden" hochgenommen haben ist jedenfalls günstiger weggekommen. Man muss aus einer Mücke daher keinen Elefanten machen.

Bleib doch einfach mal sachlich. Er hat niemanden geschadet, sondern ist einfach nur zu schnell gefahren.

Warum, weil sie den Peugeot nicht vom Mercedes unterscheiden können oder weil sie nicht in Deine Lobgesänge über modernes BMW Design mit einsteigen? Geschmäcker sind nunmal verschieden, "kleingeistig" ist es für mich eher, wenn man meint, über andere Meinungen ablästern zu müssen. Ich kann's nicht beurteilen, glaube aber nicht, dass son MB wesentlich schlechter als der BMW fährt.

Gerüchten zufolge soll es auch norddeutsche 1/4 Meilen Racer nach Herten verschlagen haben............

Schon irre, wieviele Autos es mit heimischen Kennzeichen gibt, die ich noch nie gesehen habe.

Grundsätzlich sehr positiv, traurig aber denn ich hätte eher vermutet, dass diese Rechtssprechung schon immer gelten müßte. Aber da hätte ich von meinem Rechtsempfinden nach der bisherigen Praxis mal wieder kräftig daneben gelegen. Aber es ist nicht das erst Mal, das ich mich über Rechtsauslegungen wundere. Aber selbst danach würde ich nicht klagen, denn ein einziges Urteil schafft noch keine gleichgeltende Gerechtigkeit, und es gibt offenbar ja immer noch reichlich Gerichte, die den Abmahnern Hilfe leisten. Vielleicht sind die dortigen Richter ja am Gewinn beteiligt. besser mal . Schick denen doch einfach eine Rechnung mit dem Hinweis auf dieses Urteil. Wenn Sie nicht zahlen erläßt Du einen Mahnbescheid. Und dann hängt es erstmal nur daran, ob Widerspruch eingelegt wird. Ist für Dich die preiswerteste Lösung mit einer großen Chance, dass das im Verein keinen Widerspruch einlegt und Du so einen Titel erlangst. Auch wenn die Titel heute nicht mehr viel wert sind. Oder noch besser, hol Dir so jemanden.

Das ganze hat nur einen Schönheitsfehler. Die Leute, die auf "Nachverhandeln" aus sind, haben meistens ein Account, über den sie nur kaufen. Und die kannst Du mit dem ebay Bewertungssystem nicht ausfiltern, da sie ja immer eine blütenreine Weste haben. Ärger kommt lt. ebay ja niemals vom Käufer, immer vom Verkäufer. Seh ich hier aber nicht so eng. Wie Pit geschrieben hat; Der hat seine Meinung dazu geschrieben, Kontakt einstellen, fertig.

Sei mir nicht böse, aber Du machst Dir das Leben selber unnötig schwer. Er hat geschrieben, dass er Dich nicht posiiv bewertet, bis jetzt aber auch noch keine negative abgegeben. Wenn Du so weiter machst, egal ob Du recht hast oder nicht, kommt die irgendwann. Selbst wenn er bewertet, kannst Du es soweiso nicht ändern. Du hast genug erklärt, mangels Fachwissen oder warum auch immer gehen die Meinung hier auseinander. Nicht immer können bei einem Kauf beide Seiten zufriedengestellt werden. Du hast Dir aber auch offenbar nichts vorzuwerfen. Bleiben zwei unterschiedliche Meinungen und der Mantel des Schweigens drüber. Wie lange soll das sonst noch gehen? Wer das nicht einsieht, sollte Neuteile bei einem gewerblichen Hdl. kaufen, dort hat der Gesetzgeber den Doofen das Recht gegeben, das Zeug wegen eigener Dummheit (häufig) auf Kosten des VK wieder zurückzugeben.