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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Meine Fragen beantworten, dann seh`n wir weiter;-)
  2. touringDani
    Saugdiesel auf TD umbauen stell ich mir ähnlich kompliziert vor wie Benzin-Sauger auf Turbo... Ich denk, die TD-Motoren dürften nicht so teuer sein, daß sich der Aufwand lohnt.
  3. touringDani
    Mädels, was macht ihr denn??? Zum ersten: der Kopf ist definitiv NICHT fritte, frag den Jannis. Is nämlich seiner gewesen. Als nächstes: Schraubenlöcher immer ausblasen, sonst haut`s Drehmoment nicht mehr hin. Auf den Dichtflächen hat weder Fett noch Dreck o.ä. was zu suchen. Habt ihr das Drehmoment aus meinem Anhang genommen? Oder die wirren Angaben in dem Thread nach meinem??? Weiter: Ihr hattet Wasserschaden infolge Kopfriß. Also ist Wechsel der PL, Ausbau und Reinigung der Ölpumpe und des Kühlsystems Pflicht!
  4. touringDani
    Schon alt, aber immer noch saukomisch. Ich möchte wissen, ob seine Betreuer ihn denn schon wieder eingefangen haben. Ganz dicht isser auf alle Fälle nicht:freak:
  5. touringDani
    Nur den Kopf wechseln bringt nix. Bau den M20B25 rein, geht hopphopp. Einfach den Motor an den vorhandenen Antriebsstrang stöpseln und gut. Verdeck am besten über masupilami1, mal Forensuche bemühen. Zu den M3-Verbreiterungen gibts ebenfalls einiges schon, aufwendig, teuer, lohnt sich nicht.
  6. touringDani
    Zumindest war das die Aussage von nem Kumpel, der seinen IS auf M50 umbaut demnächst. Außer nem längeren Diff ändert er nichts am Antriebsstrang. Aber mit E36-Getriebe und B20-Kardan paßt das auf alle Fälle. Und ist wohl die preiswerteste Lösung.
  7. touringDani
    Jawoll, davon:daumen: 318 IS-Getriebe soll wohl auch passen. (E30)
  8. touringDani
    Hab ich auch schon vorgeschlagen;-)
  9. touringDani
    Im Kofferraum stehts meist wegen undichter Rückleuchten. Hast du Schiebedach? Da mal die Abläufe kontrollieren, evtl. sind die zugesetzt.
  10. touringDani
    Wie sehn die alten Lager denn aus?
  11. touringDani
    Teile-Nummer: 26 11 1 227 283, Länge der Welle 1492 mm. Lt. Teileverwendung in einigen 325, 323 und Diesel der E36-Reihe verbaut. Und natürlich im 328. Da heißt`s suchen, warten oder für ca. 450 bei BMW kaufen... M3 paßt nicht, E30 M3 auch nicht.
  12. touringDani
    Eimannfrei Säggl, nu verstesch och, was die alle schreim:-D Is dor s reenste hochdeutsch dorde!
  13. touringDani
    Die von dir genannten Anzugsmomente hab ich in Verbindung mit M20 auch noch nie gehört... Gehört evtl. zu den Sechskant-Schrauben? Die nimmt aber glaub ich keiner mehr.
  14. touringDani
    Die Pleuelschrauben bekommen 20 NM und dann 70 Grad. Hier hast mal alles komplett: Anzugsmomente.pdf
  15. touringDani
    Zylinderkopfschrauben 1. Durchgang 30NM 2. Durchgang Drehwinkel 90° 3. Durchgang Drehwinkel 90° Steht eigentlich auch immer auf der Verpackung der Schrauben.
  16. touringDani
    Und schon könnte man statt einer Antwort diesen Smiley einsetzen:D
  17. touringDani

    Katze

    touringDani antwortete auf Tw0-F4ce's Thema in Off-Topic

    Und, wie heißt er? Cooles Design hat er ja:D
  18. touringDani

    Marktplatz

    touringDani antwortete auf yako1982's Thema in Allgemeines

    Namen nennen, damit andere gewarnt sind, negativ bewerten, fertig.
  19. touringDani
    http://www.e30.de/ rechte Seite...
  20. touringDani

    Komplettumbau

    touringDani antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Antrieb

    Oller Pessimist:D Bevor der Motor reinkommt, gleich noch Pleuellager kontrollieren. Ich würde aber eher nen M50 reinbauen, wenn man denn schon beim Umbau ist:meinung:
  21. touringDani

    Terostat 9200

    touringDani antwortete auf Poppy2's Thema in Allgemeines

    Hier müßte das drinstehen, ansonsten mal googeln nach "Verarbeitungsrichtlinie Terostat xyz"... http://www.reiff-tp.de/pdf/terosdst.pdf
  22. touringDani

    Auto Musik Thread

    touringDani antwortete auf ein Thema in Off-Topic

    Mit Titelscan? Sonst haste da knapp 2,5 h mit 200 km/H:-o
  23. touringDani
    NW hat keine Lager, die wird so eingebaut. Vorausgesetzt, eure alte Welle ist nicht eingelaufen, einfach samt KH und KH-Wellen umbauen und fertig. Wenns nix wird, kommt einfach mit dem Kopf und eurem gerissenen Zeuchs vorbei, bau ich das um.
  24. touringDani
    Auf jeden Fall, die Holzdinger sind doch nix.
  25. touringDani
    Glaub so um 150 den Dreh. Angemessen im Preis, finde ich. Der hier war`s: http://cgi.ebay.de/Rangierwagenheber-2to-Wagenheber-GRH-800-rot_W0QQitemZ230268335312QQihZ013QQcategoryZ83612QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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