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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. touringDani
    Sahen nicht eher die Typen mim Elfer Cabrio so aus?
  2. touringDani
    Katlos gibts doch nur die zwei. Den lahmen und den höher verdichteten. Was steht denn aufm Block? Irgendwo hab ich ne PDF mit allen Daten/Kennungen der BMW-Motoren, muß mal suchen.
  3. touringDani
    https://de.m.wikipedia.org/wiki/BMW_M30 Da haste.
  4. touringDani

    320i

    touringDani antwortete auf Airidas's Thema in Antrieb

    Ham die katlosen Modelle, lümmelt irgendwo nahe der Ansaugbrücke rum. Beim M30 wars rechts. Was das kann und wie es heißt weiß ich aber auch nicht. Finden sollte man das aber auch so im Etk.
  5. touringDani
    Rottweiler.
  6. touringDani
    Unglaublich. Null Ahnung gepaart mit Ignoranz. Einen B6 nachbauen kostet mehr als 2 originale B6. Entfallene Ersatzteile sind dir wurscht, Hauptsache du kannst "deinen" B6 mit Neuteilen revidieren. Alles absolut logisch:D Wenn jemand einen Motor abzugeben hätte würdest du ihn ziemlich sicher nicht bekommen. Dazu hast du hier zuviel Quark geschrieben.
  7. touringDani
    Und mit 37 Euro nicht wesentlich teurer als der Gummikram.
  8. touringDani

    Ingo Köth sitzt ein

    touringDani antwortete auf RaVe's Thema in Off-Topic

    Deine Felgen kamen aus Kesselsdorf. Ich wohne in Freital:D
  9. touringDani
    Ne. Hatte sie schon in früher Kindheit. Und selbst wenn, wurscht!
  10. touringDani
    Irgendwie meine ich mich zu erinnern, daß der seit ca. ewig angeboten wird.
  11. touringDani

    Bild des Tages

    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    So langsam wirds frisch
  12. touringDani
    Der Typ säuft wie Hulle. Da kann ein Recaro schon mal futuristisch wirken. Nach einem Abend abschädeln mit genügend Drehzahl hält der auch Mutter Beimer für Angelina. Recaros sind neben den Stinosportsesseln die coolsten Hocker fürn E30. Also jetzt nicht das Evogeraffel.
  13. touringDani

    Bild des Tages

    touringDani antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    14 im Keller, 16 im Erdgeschoß Altbau. Dachboden gefühlt 65. Ansonsten auch so um die 22 - 26 drinnen. Aber is doch cooles Wetter, mir taugts.
  14. touringDani
    Jedenfalls stimmt mit dem Typen was nicht. Ne Fl-Bimmel mit Kurbeln und Stoff knapp unter M3-Niveau? Dann sollte mein Cabrio so um 40k bringen:D
  15. touringDani
    Ja, die Sonne macht manche bißchen weich. 20k dafür, sischer dat
  16. touringDani
    Schon bei " sehr guter Zustand", "Zustand 2" und "90 Prozent rostfrei" steht fest, daß da nicht viel zu erwarten ist.
  17. touringDani
    Die flachen Deckel kommen bei dem schmalen Bett besser. Schick bis hier, mehr würde ich da gar nicht machen.
  18. touringDani
    Passende Aderendhülse/Rundsteckhülse dran, Steckergehäuse drum wegen Siff und gut. Alternativ den Kram bei Bmw neu holen und neu pinnen.
  19. touringDani
    Dann wäre Wurstbrot statt Tofu mein Tip. Schraubendreher ansetzen und ne leichte mim Hammer, das geht schon auf.
  20. touringDani
    Rostlöser, Ratsche mit Kreuzdingens und ab ists.
  21. touringDani
    Es müßte oben raus, nicht weiter rein. Da ist aber nix mit Spiel. Sturzkorrekturlager rein und gut. 60/40 ist immer ein Reifentod. Ps:Schau dir mal die Dome an. Die sind nicht selten nach oben "ausgebeult".
  22. touringDani
    Ich kann mir Steuer und Maut leisten. Wenn nicht mehr, leg ich mir ein Plastecabrio mit M40 als Alltagsrumpel zu und hau die andren Büchsen raus.
  23. touringDani
    Auf H-Zulassung, nicht mit Hannoveraner Landkreiskennzeichen.Zum Verständnis für die schlichten Gemüter unter uns.
  24. touringDani
    Ölwechsel lieber einmal mehr als zuwenig. Ich fahr max. 4000 im Jahr und wechsel trotzdem vor Saisonstart.
  25. touringDani
    Der Verfasser des Zitats fährt auf "H".
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