touringDani

Na, Pommes holen. Setzt natürlich voraus, daß die Vase entleert wird.

Gibts schon.

M44 als Nachfolger des M42 Plaste. Da der M42 quasi den M50 gebar:D

Deswegen schrieb ich auch "mißverstanden".Kam damals so rüber, bei anderen auch. Bei dir wohl gerade auch etwas mißverstanden rübergekommen? PS: Ein Bild steht nicht. Richtig wäre:"...ist Stefan im Duden abgebildet." Bekanntermaßen geizt der Duden allerdings hinsichtlich visueller Eindrücke.

Jep. Weil der Klügere nachgibt. Oder irgendeinem die Argumente ausgehen. Guts Nächtle:D

Nicht gleich weinen. Daß du vom M30 (verständlicherweise) überzeugt bist weiß ich. Aber deswegen muß man ja nicht gleich andere, durchaus gleichwertige Motoren als Verschandelung betrachten. Daß du immerhin einen M52 in einer Karosserievariante probefahren konntest belegt natürlich sofort empirisch die oberste Ausbaustufe der Motorentechnik in Form des M30. Inwieweit dein Kumpel da mein Freund wäre entzieht sich meiner Kenntnis. Mir ist da nur der Thread in Erinnerung, wo er etwas missverstanden und der Überheblichkeit bezichtigt wurde. Ob dem so ist kann ich meinerseits nur Auge in Auge feststellen. Bei dir hat sich der virtuelle Eindruck in real bestätigt, teilte ich dir hier auch schon mit. Wie du unlängst Guido gegenüber selber feststelltest, du bist ein Arsch.

Jetz is aber gut. Du verfällst in die alten Muster, denk mal an deinen Einstieg im Talk. Nur weil du ne Leiche mit Herzschrittmacher bewegst heißt das nicht, daß du alles hochpreisige versemmelst. Versteh doch einfach, daß die Cordhosenschwanzlängenzeiten seit geraumer Zeit Geschichte sind. Was geht denn, wenn mal einer kommt der Kurven beherrscht und dich mim Boxter stehenläßt? Suizid? Wenn mans nicht besser wüßte würdest du durch das Geschreibsel altersmäßig genau diesem von dir verhassten FB-Klientel zugeordnet.

Hast du denn eigentlich da so recht den Vergleich? Du hast doch nur den einen E30 mit M30. Also eher Forenbla statt eigener Erfahrung:D

Nu glaar, war dor warm:D

Gut, schnell gradeaus ist jetzt nicht sooo anspruchsvoll. Selbst mit meim Plastikmotor bin ich meist am schnellsten unter vielen auf der Bab unterwegs. Die meisten gucken eher aufn Sprit. Oder ham kein Bock auf sowas. Manche gucken verwirrt, weil ne alte Bimmel ohne Verdeck nahekommt. Die fahrn dann sowieso rüber. Kann ja sein, daß die alte Karre nicht bremst. Laut isses auch noch. Da sind die meisten vorsichtig. Platz machen bedeutet nicht immer unterlegen hinsichtlich Leistung:D

Auf der Landstraße sieht das wieder anders aus. Da sammelste noch dein Heck ein, da is der Einser schon am übernächsten Kurvenausgang.

Nochmal: Forensuche. Das wurde schon zigmal durchgekaut. Lies doch erstmal und frag dann bei den Sachen, die unklar sind. Was willst du denn überhaupt? B25?B27? Drehzahl? Oder lieber Drehmoment untenraus? Fertig abgestimmt und gut? KDFI und Läppi neben dir? Eintragung? Etc. pp.

Ne Horde Mädels im roten Cab, letzten Freitag aus Richtung Dipps kommend. Kennzeichen DD-DH...

Bringt ja aber nix dir zu erzählen was alles geht und dann ist schon beim Satz Ventilfedern plus Nocke Ende Gelände mim Geld. Im übrigen empfehle ich hierzu erstmal die Forensuche. Das Thema M20 ausreizen ist fast genauso alt wie der M20 selber.

www.cabrio24.de › download › EUROT... Guckste mal da und greifst mal dein Verdeck von unten an. Dann wird dir alles klar. Das Verdeck an sich kann ohne mechanisch herbeigeführte Beschädigungen gar nicht undicht werden.

Welches Budget steht denn zur Verfügung? Denn danach richtet sich das hauptsächlich.

Kämpfender Bestrafer. Oder belehrender Besserwisser. Sucht euch was aus:D

Ich hätt ja alles erstmal entsifft...

Lies mal am Threadanfang...

Immer wieder Respekt. Klasse, daß auch Mädels sowas hinstellen. Gibts selten!

Is ein geiles Ding, keine Frage. Aber ob du das hier bei Liebhabern einfacher und großteils unanfälliger Technik an den Mann bringst? Für den Betrieb derlei Diven brauchst du ein gerüttelt Maß an Schmerzfreiheit nebst reichlich Taschengeld. E30-Jünger haben zwar meist Ersteres, aber selten Zweiteres. Bis auf einige Ausnahmen... Ps: Reds nicht krampfhaft schön. Sonst entsteht der Eindruck, weg um jeden Preis.

Kann. Haste was zum testweise tauschen? Wenn allerdings die Spannung sofort einklappt vermute ich maue Masse. Oder Bakterie doch im Eimer. Oder Anlasser. Starthilfekabel und -spray schon probiert?

Is am Ende so wie mit der Dieselpumpe bei VAG. Dichtsatz gibts nur beim Boschdienst. OEM kriegste ne neue Pumpe oder gar nix.

LET könnte man auch ma probiern:D

Boot statt E30. Scheint ein Trend zu werden... Allerdings ist der Kostenfaktor so etwa auf M-Niveau bei dem Segelzeugs.