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touringDani

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Alle erstellten Inhalte von touringDani

  1. Schon aus optischen Gründen muss man den verbauen.
  2. Morgendlicher Besuch:
  3. Schlimmer ist, dass es Leute gibt, die ohne jeglichen Migrationshintergrund ebensolche Texte hinrotzen.
  4. Für das Geld hat sich ein Bekannter eine Komplettanlage in VA inkl. Eintragung bauen lassen. Zwar für'n Kadett E mit C20LET, aber dürfte preislich keinen Unterschied machen. Eine Komplettanlage für'n M30 kostete vor etwa 4 Jahren 1k. Selbst für's Doppelte mittlerweile immer noch besser als die Abzocke beim Propellerheini. Gut, wenn's unbedingt original sein muss dann muss man das eben bezahlen, des schönen originalen Preis-Aufklebers zuliebe[emoji1787]
  5. Ich weiß, dass der nicht gebuchst ist. Dann nennen wir's eben Lauffläche oder Zylinder-/Kolbenlaufbahn. Die Aussage bleibt dem Sinn nach aber gleich.
  6. Die blanken Stellen mittig könnten aber ein Hinweis auf unrunde Laufbuchsen sein. Da würde ich eher nicht selber semipro wurschteln, die paar Mark für's planen und honen machen's nicht fett, ganz im Gegenteil. Sonst kommt's am Ende wieder wie so oft: "Ach hätte ich doch lieber..."
  7. Realistischer Preis. Die Revision nimmt auch schnell 1,5k mit. Ob das am M40 sinnvoll ist, nunja.
  8. touringDani

    MTechnik 1

    Wie kommen die Bilder in meinen Beitrag? [emoji848]
  9. touringDani

    MTechnik 1

    Stoßstange ist bei mit/ohne MT1 gleich.
  10. Schapp n ABE-Pott. Am M43. Leise und dezent is das ni. Cabrio ist da auch nochmal was anderes, meins kommt mir auch nicht sonderlich laut vor.
  11. Na dann fahr mal einen, am besten recht untertourig bei 80/90 km/h. Eisenmann und fast Serienklang, der war gut. Deswegen sind die auch so billig, ist ja quasi OEM[emoji1787]
  12. Fahrt ihr die Eisenmänner auch selber?
  13. MTX ist eher für die Pegelfetischisten und in diesem Segment auch echt gut. Hifonics hat im Lauf der Zeit qualitativ deutlich nachgelassen. Audison, ESX oder Eton wären bei mir erste Wahl.
  14. Wenn der Ofen hochkant an einer Wand parkt oder wie? Absurdeste Diagnose ever[emoji1787]
  15. Im OEM-vVFL evtl., aber ansonsten schon zu altbacken, selbst für'n E30.
  16. Serie ist glaub 65 Shore A, PU 75 - 85. Kann man schon reinbasteln.
  17. Ich empfehle dringend eine Brille[emoji1787]
  18. Gefällt mir sehr gut[emoji106]
  19. In der Zeit wäre der Achsträger auch ein- und ausgebaut. Inklusive strahlen und lackieren[emoji38]
  20. Brutal[emoji1782] https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-z3-z3-roadster-1-8-116cv-benzina-giallo-a777d981-b1ed-4dd5-a9b1-067ed1269fac?utm_source=web-native-share&utm_campaign=share
  21. Reste eines TwinTec würde ich sagen.
  22. Ich schrieb ja, n Fuffi PLUS Hochtöner. Bild ist nicht alles, man muss schon auch lesen...[emoji6]
  23. Da sind die HT dabei. Gibt's aber auch billiger: https://www.etsy.com/de/listing/4313864538/bmw-e30-oem-sound-boost-tweeter-panels?ref=share_v4_lx Für'n Fuffi plus HT geht das klar.
  24. Was für ne Hitzeprognose? Seit Wochen Regen und knapp über 20 Grad, also Hitze ist meinem Verständnis nach was anderes. Meine Schildis sind häufig auch tagsüber eingebuddelt, normal sind die im Sommer aktiv[emoji1787] "Etwas mehr Regen..." Heute 8 Liter innerhalb 40 Minuten. Was für Spaßvögel.
  25. Das hört sich interessant an. Hab selbige absurde Problematik mit dem E87, entweder nix oder das Ding rast ab wie beim Viertelmeilestart. Sehr gewöhnungsbedürftig. Fast noch schlimmer als der fehlende Ölmessstab. Bisherige Recherchen führten allerdings nur zu irgendwelchen Pedalboxen und ähnlicher Grütze.
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