Herbert_1980

Komm, guter bekannter von mir war mal bei PPF.. den S38 Turbo im M3 hats ständig durchgeblasen. Der hatte schon im Regal einen vorgefertigten Motor stehen den er einfach nur wechselte. Natürlich wurde nix darüber gesagt. Zum Schluß wurde es dem Andreas zu blöd und verkaufte das Auto ohne Motor. (den es zuvor wieder mal zerrissen hatte. Und das ist bei allen anderen 1tsd ps Monster so.. heiße er Vildar Strand, oder Andreas Arthursson. Der Vildar baute ja zuletzt einen S85 Biturbo Kurzum: Die kochen auch nur mit Wasser, nur bei denen ist es normal jedes Jahr den Motor neu aufzubauen was bei uns eher so nicht der Fall ist :)

das währ echt gut! Gibts da auch eine Modernere Version noch? auch das vom Matrix ist toll, ich freue mich echt über eure Unterstützung.. hier das Video um es geht: http://www.youtube.com/watch?v=KPEIVMSqO0I muß man aber via anderen server ankucken, einfach hier: http://hidemyass.com/ den Link eingeben @steff.. das Lied hab ich immer gehört wenn ich auf 180 war, weil wieder irgendwo was nicht passte...

HM. ist echt schwer.. es sind eben 2-3 kurze fahrscenen drinnen.. da gibbet keine Mucke. Dazwischen Bilder vom Aufbau.. und da muß Musik rein :)

NENE, aber ich hab da schob bissle was geplant. Ich hab vor ESD nochmal eine Trennbare Verbindung. Will mal den ESD runter machen und mir noch einen "esd" braten, der nur aus 2 durchgehenden Rohren besteht, den man mit schnellspannern ruck zuck wechseln kann. Das heist brav zum Ring gefahren (Salzburgring ist meine Heimstrecke) und da dann den anderen Pott rauf und rumgedüst @e30bimmer Ja ich hatte mal so eine chrom/gold Zeit. aber ich heizte trotzdem das Auto her, und schenkte ihm eigentlich nix. Im laufe der Zeit hab ich aber immer mehr gemerkt das so chrom/gold bling bling absoluter blödsinn ist. Aber hier gehts nicht um mein Zeug sondern um den 02er. Also Tüv ist schon möglich. Wenn mein Tüver den Motor eingetragen hat, dann denk ich das der das bei dem 02er auch macht. @silversurver.. man muß einfach verständniss zeigen wenn die Leite nicht alles Preis geben.

Ich hab ein Video gemacht, mit dem Track: Limp bizkit-my way. So, hochgeladen aber nach 2 Minuten gesperrt wegen dem Lied.. gut.. alles von vorne, diesmal von metallica-fuel. Aber auch wieder gesperrt.. UMG was weiß ich (urheberrechtsverletzung) Jetzt fällt mir nix vernünftiges ein für mein Video. Habt ihr eine Idee? Soll ca 4:30 lang sein, gern auch bissle länger. Muß kein Rock sein. Kann auch guter elektrosound sein. Will aber kein Black methal oder so Will hier jetzt keine diskission über UMG haben.. Faustregel: Wenn man das Lied bei youtube findet kann ichs auch verwenden.

achja.. die Klassikfans werden aufschreien.. na und.. wieso darf man sich nicht was nach eigenen Vorstellungen bauen? Ich find den 02er geil! Viel wichtiger ist doch das er ordentlich gefahren wird, denn Fahrzeug kommt von fahren :) Ich hab gegen jemanden größere Vorurteile die so Trailerkisten/ Kurvenschleicher sind, als solche die echt was schönes bauen, die auch mal einen heißen Reifen damit fahren. Höchstinteressant finde ich die Auspuffanlage

Schöner Umbau.. weil du schreibst auf Ausstellungen, wird der Wagen so bewegt wie es sich gehört und wieder das nur so ein Auto das man auf treffen schiebt und herzeigt? Weil so etwas muß dort hin wo es hingehört

So, also ich hab mal lederzentrum.de angeschrieben. Die rufen mich die nächsten Tage mal an. Halt euch da am laufenden. Gibt sicher mehere die mal das Problem haben (werden)

Meinen Traummotor hab ich bereits, aber ich denk wenn der 550d rauskommt mit guten 380ps und über 700nm würde das ein interessanter Motor werden..

Siehste... sssssssiiiieeehhhssteeee!!!! Das ist auch ein Grund wieso ich so genau bin, weil solche Leute wie du alles sehen Der Gummi ist schon drinn.. und zwar neeuuuu, und du hast nicht gesehen das die Fußraumabdeckung nicht ganz perfekt oben ist.. bäääääbäbääääää NE scherz beiseite... ich finde solche Sachen sind wichtig, denn im Detail erkennt man gute Projekte.

Weil ich das weiß das die Sitze heller sind, dadurch schau ich ständig hin und dadurch kann man das einfach nicht lassäään! Ich kriegte mal Tiefenpfleger von armorall bissle auf das Leder.Da wurde es so richtig dunkel wo ich drann kam, auch jetzt noch nach Monaten. Aber ich schmier doch meine sitze nicht mit Kunststoff-Tiefenpfleger ein...

Kann schon sein das es mal nachdunkelt, aber im Moment sieht es einfach affig aus. Alles tiefschwarz, und recaros sind anthrazit. :(

Ich hab ein kleines Problemchen. Ich ließ meine Recaros neu beziehen in schwarz. Doch der Sattler verwendete ein "blasseres" schwarz. Das eher anthrazit ist. Wenn die Sonne übers offene Schiebedach rein scheint sieht man den Unterschied wenn man die Sitze mit den Türverkleidungen vergleicht. Ich habe dies reklamiert, und schickte die Sitze dem Sattler zurück. Der behandelte die mit einem Lederfett, oder irgendeinem Mittel, sodaß diese dunkler wurden. Es war definitiv keine Tönung! Jetzt nach einem halben Jahr ließ die Wirkung nach und man sieht den Farbunterschied wieder. Kann jemand mir einen Tip geben mit was ich das Leder wieder dunkler bekomme? Ich kann (und will) keine Tönung verwenden da ich farbige ///M-Streifen drinnen habe. Ich habs heute mit Armor all Lederfett versucht, aber das Leder wurde nur ganz gering dunkler. Leider antwortet der Sattler auch auf keine mails mehr Hätte jemand einen Tip für mich? Hier ein Bildchen: So sahen die Sitze nach der Nachbearbeitung des Sattlers aus: http://img1.bildupload.com/9ff6014bb1393ca828aff2f3601bc57d.jpg Und jetzt erscheinen die wieder so "gräulich" wie beim ersten Erhalt vom Sattler: http://img1.bildupload.com/0be6c5ad94877f5e40e55d58d3aae633.jpg

KEine ahnung.. @xaan.. kuck mal ganz genau die Bilder an.. da steht überall drauf: "Owner: Herbert" @stef wennst vorbei kommst drehma noch eine runde mit dem E30.. ich halts jetzt nimmer aus.. besorg Werkstattkennzeichen und fahre ne runde

Wieso denn? Könnte ich nachrüsten, aber ich vermisste es bisher nicht. Bin absoluter Schönwettercruiser und kam bisher eigentlich noch nie in den Abregelungsbereich des ABS Systems. Ich weiß, ist nen blödes Argument, aber naja, es ist zumindestens nicht geplant Achso.. ist eben ein Sicherheitsaspekt... ABS hat mir schon öfters den Arsch gerettet. Spätestens wenn dir jemand den Vorrang wo nimmt denkst anders. Aber falls du mal ein ABS nachrüsten solltest würd ich dann eins vom E36 nehmen. Regelt schneller und feiner. Hab jedenfall bei mir vor. Fahr auch noch ohne ABS rum

Wieso nicht?

das schreiben die leute die keine motoren aufmachen 9 von 10 bmw motoren die ich aufmache oder die im bekanntenkreis aufgemacht werden, haben fertige pleuellager, egal welcher motortyp das ist ..... und die statisik verschlechtert sich von jahr zu jahr Das kann ich nur so unterschreiben Vorallem wenn der Motor sowieso noch draußen ist, sollte man zumindest mal über die Pleuellager schauen. Ist der Motor ausgebaut, sind die ja gleich mal gewechselt. Spezialwerkzeug ist ja nicht nötig und eine Drehwinkelscheibe gibt für 12 Euro bei ebay.

Nahja.. sind zwar 10 euro nur, aber diese zum Fenster raus geschmissen. Wer billig kauft, kauft eben 2mal? Wenn jemand noch welche braucht. Ich hab die vom E46 m3 cabrio noch liegen. hatte ich nur kurz drinn, bevor ich auf Alu wechselte....

Nönö.... keine Einlaufspuren.. die KW des S85 ist nahezu unzerstörbar Brauchst ja nur mal eine LAgerschale ankucken. Ich hätt noch einen kompletten Satz Pleuellager da

So.. hab den Fehler gefunden. Meine eigene Dummheit hat mir wieder ein Schnippchen geschlagen. Dank "bernie" kuckte ich mal nach dem weißen Stecker. Doch siehe da, ich seh nur eine Steckerhälfte die von den Armaturen kommt, doch wo ist die Hälfte die aus der Spritzwand kommt? Richtiiig. nicht da! Gut gesucht.. und schließlich gefunden. Ich steckte diesen in den großen Sammelstecker, oben links unter dem Armaturenbrett. Dort war eine Stelle dort passte er Haargenau rein und genau dort muß ich den reingesteckt haben als ich den Hauptkabelbaum reingezogen hab. So... und seit heut weiß ich nun das ich keine 18, sondern nur 17,5 Grad in meiner Werkstatt hab.

Hm.. hab mal einen Temperaturfühler gemessen.. in der Werkstatt hab ich ca 18Grad, und da hatte der Fühler einen wiederstand von 7k ohm. Jetzt mess ich die anderen mal die ich liegen hab, denn lt. e30.de sollte ich um die 4,7k Ohm haben bei raumtemperatur

Mach mal was mit den Bildern, denn auch wenn man diese anlickt bleiben die noch viel zu klein.

Hast auch recht.. ken ja den Wagen noch von früher wo er noch ziviler war.. aber im laufe der Zeit verfolgt man andere interessen und Geschmäcker, demnacht verändert sich auch das Projekt.

.....oder du hast keinen guten Tüv Prüfer

Den Temperaturfühler wechselte ich schon.. zeigt immer noch -40 grad an. Das ist ja mein Problem das ich ausschließen kann das der Temperaturfühler nicht defekt ist :( Hat evtl jemand die Kabelfarben im Sicherungskasten zu hand, evtl hab ich dort wo eine Kabelbruch