Herbert_1980

Hab firefox, und irgendwo kommt ein Toolbar her :( Ich habe alles deinstalliert was ich in letzter Zeit Installierte. Ich finde auch nirgens unter Software noch ein Programm mit dem es was zu tun haben könnte. Trotzdem krieg ich es nicht weg. Hat jemand eine Lösung wie/wo ich das blöde Toolbar einfach löschen kann? http://img1.bildupload.com/8347c4a4ab7b32b105bb0fe9b972a83a.jpg

Es geht hier nicht im den Sturz, sondern um den Sinn von E46 Querlenkern.... Für mich machen die eben keinen Sinn, da es schon längst vernünftige Domlager dafür gibt. Ich meine mit verstellbaren Uniballdomlagern werden 2 Fliegen auf einmal geschlagen? Erstens, sind die Gummidomlager weg, zweitens kann man Sturz einstellen wie beliebt. Ich persönlich fahr 2" Sturz an VA. Ist eine guter Kompromiss, finde ich.

Vielen Dank für Euro Tips... Hab durch diesen Thread einen super Track gefunden Link:

Ehh.. ja... dann denke ich mal das ich zu den wenigen gehöre die das nicht so sehen. Nur verstehe ich eben nicht das man E46 Kram rein schraubt wenn man alles mit vernünftigen Domlagern machen kann. Ich kann bei mit auf über 3Grad Sturz gehen. Und jetzt wollt ihr mir nicht erzählen das ihr Drifter mehr Sturz fahrt? Ich meine, ich betrieb auch Jahre lange aktiven Motorsport, aber einige erklärungen hier sind, ehm ja wie soll ich sagen.. Neuland für mich

Neeenee.. Ledertönung will ich nicht. Man muß auch dabei immer wieder nachtönen, das seh ich bei meinem E46.

Ich frag mich jetzt wirklich warum man in den E30 die E46 Querlenker einbaut? Was soll das effektiv denn bringen?

So, Lederzentrum hat mich angerufen. Also es würde nur ein umfärben helfen, das kostet haltet euch fest 300 Flocken pro Sitz! (Ich habe fürs satteln 550 komplett bezahlt) Da kuck ich lieber um ein vernünftiges fett, damit sie für 2-3 Monate dunkler sind und reib die damit ein. Aber 600 Eur fürs Färben sind mir zu teuer. Da würde ich die eher verkaufen und nochmal neue Sitze satteln lassen

Was für eine Schinderei! Und das noch bei der kälte.. alle Schrauben fest gerostet (am Schlimmsten die 4 Schrauben zwischen Diff und Achse) In unseren alten Zeiten hoben wir das Heck noch mit deinem Traktor aus, und krabbelten da drunter rum.. das waren noch Zeiten

welche alte Farbe denn wenn die Sitze neu sind?

Man muß nur drauf achten das man bei einem gewissen Streckenabschnitt nicht zuviel Gas gibt, dann klappts..

erstens.. wenn man den VS Motors ankuckt auf dem Ring ist er nicht wirklich schnell.. weil fliegende Reifen haben noch nie jemanden schnell gemacht. Zweitens gibts hier in Deutschland einen E34 M5 Turbo vom feinsten, der schon lange an den 900ps kratzt. Wenn man den S38 gut baut, jucken ihm 600ps nicht im geringsten. Meinen fuhr ich dauerhaft auf 1.2bar weil einfach mehr Ladedruck nix brachte, weil wo soll die Leistung hin außer in Rauch aufgeben. Ich fuhr damit 2 Jahre. Jetzt hab ich den verkauft, und der neue Besitzer baut den wieder in einen E30 rein. Bei mir lief der 6tsd km ohne Motorprobleme. Das ich regelmäßig Differentiale und Kardanwellen Himmelte ist eine andere Geschichte...

Komm, guter bekannter von mir war mal bei PPF.. den S38 Turbo im M3 hats ständig durchgeblasen. Der hatte schon im Regal einen vorgefertigten Motor stehen den er einfach nur wechselte. Natürlich wurde nix darüber gesagt. Zum Schluß wurde es dem Andreas zu blöd und verkaufte das Auto ohne Motor. (den es zuvor wieder mal zerrissen hatte. Und das ist bei allen anderen 1tsd ps Monster so.. heiße er Vildar Strand, oder Andreas Arthursson. Der Vildar baute ja zuletzt einen S85 Biturbo Kurzum: Die kochen auch nur mit Wasser, nur bei denen ist es normal jedes Jahr den Motor neu aufzubauen was bei uns eher so nicht der Fall ist :)

das währ echt gut! Gibts da auch eine Modernere Version noch? auch das vom Matrix ist toll, ich freue mich echt über eure Unterstützung.. hier das Video um es geht: http://www.youtube.com/watch?v=KPEIVMSqO0I muß man aber via anderen server ankucken, einfach hier: http://hidemyass.com/ den Link eingeben @steff.. das Lied hab ich immer gehört wenn ich auf 180 war, weil wieder irgendwo was nicht passte...

HM. ist echt schwer.. es sind eben 2-3 kurze fahrscenen drinnen.. da gibbet keine Mucke. Dazwischen Bilder vom Aufbau.. und da muß Musik rein :)

NENE, aber ich hab da schob bissle was geplant. Ich hab vor ESD nochmal eine Trennbare Verbindung. Will mal den ESD runter machen und mir noch einen "esd" braten, der nur aus 2 durchgehenden Rohren besteht, den man mit schnellspannern ruck zuck wechseln kann. Das heist brav zum Ring gefahren (Salzburgring ist meine Heimstrecke) und da dann den anderen Pott rauf und rumgedüst @e30bimmer Ja ich hatte mal so eine chrom/gold Zeit. aber ich heizte trotzdem das Auto her, und schenkte ihm eigentlich nix. Im laufe der Zeit hab ich aber immer mehr gemerkt das so chrom/gold bling bling absoluter blödsinn ist. Aber hier gehts nicht um mein Zeug sondern um den 02er. Also Tüv ist schon möglich. Wenn mein Tüver den Motor eingetragen hat, dann denk ich das der das bei dem 02er auch macht. @silversurver.. man muß einfach verständniss zeigen wenn die Leite nicht alles Preis geben.

Ich hab ein Video gemacht, mit dem Track: Limp bizkit-my way. So, hochgeladen aber nach 2 Minuten gesperrt wegen dem Lied.. gut.. alles von vorne, diesmal von metallica-fuel. Aber auch wieder gesperrt.. UMG was weiß ich (urheberrechtsverletzung) Jetzt fällt mir nix vernünftiges ein für mein Video. Habt ihr eine Idee? Soll ca 4:30 lang sein, gern auch bissle länger. Muß kein Rock sein. Kann auch guter elektrosound sein. Will aber kein Black methal oder so Will hier jetzt keine diskission über UMG haben.. Faustregel: Wenn man das Lied bei youtube findet kann ichs auch verwenden.

achja.. die Klassikfans werden aufschreien.. na und.. wieso darf man sich nicht was nach eigenen Vorstellungen bauen? Ich find den 02er geil! Viel wichtiger ist doch das er ordentlich gefahren wird, denn Fahrzeug kommt von fahren :) Ich hab gegen jemanden größere Vorurteile die so Trailerkisten/ Kurvenschleicher sind, als solche die echt was schönes bauen, die auch mal einen heißen Reifen damit fahren. Höchstinteressant finde ich die Auspuffanlage

Schöner Umbau.. weil du schreibst auf Ausstellungen, wird der Wagen so bewegt wie es sich gehört und wieder das nur so ein Auto das man auf treffen schiebt und herzeigt? Weil so etwas muß dort hin wo es hingehört

So, also ich hab mal lederzentrum.de angeschrieben. Die rufen mich die nächsten Tage mal an. Halt euch da am laufenden. Gibt sicher mehere die mal das Problem haben (werden)

Meinen Traummotor hab ich bereits, aber ich denk wenn der 550d rauskommt mit guten 380ps und über 700nm würde das ein interessanter Motor werden..

Siehste... sssssssiiiieeehhhssteeee!!!! Das ist auch ein Grund wieso ich so genau bin, weil solche Leute wie du alles sehen Der Gummi ist schon drinn.. und zwar neeuuuu, und du hast nicht gesehen das die Fußraumabdeckung nicht ganz perfekt oben ist.. bäääääbäbääääää NE scherz beiseite... ich finde solche Sachen sind wichtig, denn im Detail erkennt man gute Projekte.

Weil ich das weiß das die Sitze heller sind, dadurch schau ich ständig hin und dadurch kann man das einfach nicht lassäään! Ich kriegte mal Tiefenpfleger von armorall bissle auf das Leder.Da wurde es so richtig dunkel wo ich drann kam, auch jetzt noch nach Monaten. Aber ich schmier doch meine sitze nicht mit Kunststoff-Tiefenpfleger ein...

Kann schon sein das es mal nachdunkelt, aber im Moment sieht es einfach affig aus. Alles tiefschwarz, und recaros sind anthrazit. :(

Ich hab ein kleines Problemchen. Ich ließ meine Recaros neu beziehen in schwarz. Doch der Sattler verwendete ein "blasseres" schwarz. Das eher anthrazit ist. Wenn die Sonne übers offene Schiebedach rein scheint sieht man den Unterschied wenn man die Sitze mit den Türverkleidungen vergleicht. Ich habe dies reklamiert, und schickte die Sitze dem Sattler zurück. Der behandelte die mit einem Lederfett, oder irgendeinem Mittel, sodaß diese dunkler wurden. Es war definitiv keine Tönung! Jetzt nach einem halben Jahr ließ die Wirkung nach und man sieht den Farbunterschied wieder. Kann jemand mir einen Tip geben mit was ich das Leder wieder dunkler bekomme? Ich kann (und will) keine Tönung verwenden da ich farbige ///M-Streifen drinnen habe. Ich habs heute mit Armor all Lederfett versucht, aber das Leder wurde nur ganz gering dunkler. Leider antwortet der Sattler auch auf keine mails mehr Hätte jemand einen Tip für mich? Hier ein Bildchen: So sahen die Sitze nach der Nachbearbeitung des Sattlers aus: http://img1.bildupload.com/9ff6014bb1393ca828aff2f3601bc57d.jpg Und jetzt erscheinen die wieder so "gräulich" wie beim ersten Erhalt vom Sattler: http://img1.bildupload.com/0be6c5ad94877f5e40e55d58d3aae633.jpg

KEine ahnung.. @xaan.. kuck mal ganz genau die Bilder an.. da steht überall drauf: "Owner: Herbert" @stef wennst vorbei kommst drehma noch eine runde mit dem E30.. ich halts jetzt nimmer aus.. besorg Werkstattkennzeichen und fahre ne runde