Herbert_1980

Die halt ich, und wenn du verlierst ziehen wir das beim Modell ab

Von einem Dönerauto? Achso...

Hab ich mir auch schon gedacht...

Leute, das ist doch schon zu OT. Was ist eigentlich mit dem S62 Biturbo geworden? Hab da nie Bilder vom fertigen Modell gesehen. Würd mich interessieren

Und ich erst.. mit einer Selbstabholung kann er wenigstens keinen übers Ohr hauen :)

Ja, also er gab mir folgende Abholadresse: 32756 detmold elisabethstr49.

@ehle, danke.. behalt ich im Hinterkopf Ach.. ich bin da abgehärtet... Im Zuge des Aufbaus meines M3 hab ich Wochenlang Leute hinterhertelefoniert wo meine Sachen bleiben, ob irgendein Ding schon fertig ist.. da ist die Frontschürze eine Kleinigkeit

Wie meinst das mit den 3 Tagen?

Sooo... er entschuldigte sich, es ist der selbe Anbieter und meint ich kann sie gerne holen :) Das Abenteuer geht weiter

Hah.. ja.. von der PLZ ist er ja nur paar Nummern weitergezogen.. hab ich schon wieder angeschrieben.. ich geb ned auf :)

JA? Ich hoffe es ist nicht der selbe.. weil ich hab bis heut noch keine Antwort bekommen wann und wo ich die Schürze holen kann :( :Edit: Na toll... jetzt ist der typ bei ebay nicht mehr angemeldet...

Ich wollt danach in meinen gechipten 330D gar nimmer einsteigen.. aberrrrrrr.. die Vernunft hat dann doch gesiegt um zychlinski.. der knabbert ja bis heute noch von den Loorberen die er vor 20 Jahren mal einheimste. Da gabs man im E30.de Forum einen guten thread wo er fleißig mit schrieb :)

Genau.. macht da eine Sammelbestellung, dann wirds sicher günstiger. Ich hatte vorher die vom Muzzimotorsport drinnen, aber diese sind viel hochwertiger und echt durchdacht! Zb. Muß man an der Unterseite die M8x40 Schrauben nach oben hin durch stecken, genau so wie bei den Muzzidomtellern. Bei denen vom Muzzimo muß man dann von unten mit einer Nuß die Schraube Festhalten und dann von oben eben die Mutter vernünftig raufschrauben zu können. Die Domlager von doerre haben extra eine 13mm 6-kant Aussparun wo man den Kop versenkt und somit kein Werkzeug zum kontern braucht... alles so Kleinigkeiten was in Summe ein tolles Teil ergibt. Solche kleinen Sachen bereiten mir oft mehr Freude wie große Sachen wie andere Sitze oder ähnliches

Den fährt ein bekannter von mir in einem E36. Also original mit den 305ps geht das Ding brutal. Obwohl ein 3.2er m3 auf dem Papier mehr Leistung hat, also denr wurde einfach so stehen gelassen. Klasse Motor. Das wäre auch mein Wunschmotor im E30, ist fest als Langzeitprojekt in ner VfL Karosse geplant. Suche schon lange nach ner Karosse dafür ... Elektronisch ists kein Problem.. da kann ich dir weiterhelfen. Mein elektroniker machte beim E36, sowie bei einem e9!!! (kein zahlendreher.. ist schon der uralt-BMW) die Elektronik des N54 Motors. @Hebi.. klar kriegt man irgendwo anders einen Motor der billiger ist, und mehr Leistung abkann. Aber ein Supramotor in einem E30.. ich weiß nicht. Überhaubt kannst du diesen überhaubt nicht mit dem n54 vergleichen. Der N54 hat eine völlig andere Laufkultur. Bei diesem Motor merkt man nahezu nicht das dies ein Turbo ist, so schön und homogen dreht der hoch. Ich bin von diesem N54 fasziniert muß ich sagen. Zur LEistungsgrenze im E30. Also ich würde diese mit normalen Straßenreifen bei ca 500ps ziehen. Alles andere geht nur in Rauch auf. Ab 400ps aufwärts sind auch dort schon erster und zweiter gang im Vollast sinnlos Mit dem Motor kann man auch 400ps ohne Probleme raus holen, dem Motor interessiert das noch nichtmal. Durch das gewaltige Drehmoment empfehle ich aber ein stärkeres Diff, sowie Antriebswellen zu verbauen. Klar, das 188iger diff hält das schon aus wird aber ständig kaputt gehen.

Den fährt ein bekannter von mir in einem E36. Also original mit den 305ps geht das Ding brutal. Obwohl ein 3.2er m3 auf dem Papier mehr Leistung hat, also denr wurde einfach so stehen gelassen. Klasse Motor.

Oberösterreich hört sich gut an.. ich komme aus OÖ und hab eben schon viele m20 für andere gebaut:freak:

Hm... bei neueren Motoren wirds zunehmen schwierig werden diese überhaubt noch venrünftig inden E30 zu laufen zu bekommen. Mechanisch gesehen kriegt man so ziemlich alles in den E30 rein. Aber wenn alles drinnen ist braucht man einen der wenigen Elektroniker die es schaffen den Motor um E30 vernünftig zum laufen zu bringen. Und für den Elektroniker sind 4tsd euro mal ganz schnell verbraten. Ich denke das das Motorenangebot bis ca auf bj2000 des Motors beschränkt bleiben wird. Darüber hinaus fährt man die Motoren entweder mit frei programmierbar, oder wartet bis es ein paar umbauten von dem Wunschmotor gibt und hofft das der ein oder andere die geänderte software raus rückt. Zweiteres bezweifle ich aber stark das dies jemand tut.

Ehm.. ich muß hier jetzt mal reinschneien... :) Ich hab mir auch überlegt ein iphone4 aus den staaten zu holen. Aber man zahlst steuer nach, Zollgebühr bla.. das ichs eben hab lassen. Im januar 2011 kann ich meinen Vertrag verlängern. Ich bin mir jetzt aber nimmer sicher ob ich das iphone4 holen soll, denn aaangeblich soll ja das 5er ca im Mai kommen?

Alles klar, ich schreib dem mal :)

Ich hatte mir dem Verkäufer mal emailkontakt... Ich such mal wo ich die hab :) :edit: Habs gefunden.. Emailadresse: tobym3@web.de Ich hab allerdings keine 160 Euro bezahlt, hatte ich mich getäuscht. Ich bezahlte 229 Euro inkl eloxiieren in meiner Wunschfarbe und Versand. :Edit nr.2: Die Domlager machte Dörre HSC http://www.doerre-hsc.de Frag mal bei dem an ob er dir einen Satz macht.. so haste keine zwischenhändler die extra Geld verdienen wollen

Wie gesagt.. mit schlechten Schatten etc könnte ich leben. Das stört mich nicht. Aber es ist einfach so das das Spiel nicht der Oberknaller ist wie versprochen. Zu einer Simulation gehören auch authentische Motorensounds dazu? Nebenbei nervt das Levelsystem das auf mich total demotivierend ist, und ich dadurch schon 2 Wochen das GT5 nicht mehr spielte.

Also die Domlager kenn ich nicht.. sind aber nicht so überzeugend für mich wenn ich die Optik ankuck. Hier meine: http://img1.bildupload.com/9e77dcec13d6388782f71d07fd380c1e.jpg Die waren auch nicht so teuer.. um die 160 Euro bezahlte ich und sind wirklich absolut Top, und bis ins Detail durchdacht. Waren auch mal eine Zeit bei ebay drinn

Hm, das Aluzeug wirste nicht eingetragen bekommen.. aber ob man sowas eintragen muß? Ich denk eher nicht. Als ich meinen M3 Tüvte interessierte das den Tüver nicht (hab auch VA und HA Aludomlager drinn) War aber auch in Deutschland

Also es kommt auch dort darauf an welche Fahrgeräusche du als akzeptabel findest. Aber ich glaub du hast schonmal geschrieben das die für dich Nebensache sind. Wenn ja würd ich alle aus ALu kaufen. Willst Gummi.. ich hab noch wo e46 m3 cabbi Lager für HA liegen.