Herbert_1980

Echt ein feiner Zug von dir, das du für das Forum extra alles zerlegst und beschreibst. Finde ich Top!

Wie meinst du das mit den Zahnräder falsch zueinander stehen? Der rechte Motor hat auch ein Kabel mehr, und dadurch 2 Kontakte bei der Nocke des kleinen Zahnrades... ich blicke da auch noch nicht ganz durch.

Meiner Meinung nach schon. Denn ist bei beiden Motoren die Nockenstellung unterschiedlich schaltet einer früher ab, der andere eben später.

Nicht ganz. Im Motor läuft doch ein kleines Zahnrad mit Nocke, der einen kurzen Kontakt macht und somit den Motorlauf unterbricht? Also so hätte ich es in meinen SWRA Motoren gesehen.

So, die Front ist rangebaut. Bis die vernünftig eingestellt war benötigte ich ca. 3 Stunden. Noch immer bin ich nicht zufrieden, aber bei den Spaltmaßen war man damals eben ein wenig großzügiger. http://img1.bildupload.com/27e87c5b42d77c67c927b2639f7873cf.jpg Auch kam der ganze Plastekram neu rauf. http://img1.bildupload.com/3110d308af480377d625a1f393d7b59a.jpg Vorgestern baute ich noch die Motorhaube zusammen. Durch die SWRA, bzw. Intensivreinigung war das Verlegen der Schläuche ein ganz schönes Gefrickel. Auch die Motorhaubendämmung musste wieder rauf. http://img1.bildupload.com/63c23a404d85055055462f7f177ca989.jpg http://img1.bildupload.com/eccdeab52b3420f2c7214a224feea809.jpg Da heute das Wetter schön war dachte ich fahre mal das Auto raus um paar Bildchen zu machen. Ich glaub der E30 kann sich schon sehen lassen. http://img1.bildupload.com/9bb639f30be7d23b32f7033b83081fcd.jpg http://img1.bildupload.com/15fdfbd182cca4507db02145095f5997.jpg http://img1.bildupload.com/89c4d83abce57bbfc022202081a304aa.jpg http://img1.bildupload.com/2cec0b8d3a9e11d023b978565bc6cf95.jpg Jetzt geht's mal beim Licht weiter. Die Zierblenden kaufte ich ebenfalls neu. Die gebrauchten sind durch das alter schon alles blass und lackieren kam für mich überhaubt nicht in Frage http://img1.bildupload.com/9b62c6881d916506a6ba9fe4cd4cfd9f.jpg Auch habe ich mal gleich ordentliche Birnen geholt http://img1.bildupload.com/65c53ddc13584f86996cfa0b3b24f1fd.jpg

Das Schlimme ist, ich hatte die Türpappen schon. Die aber samt der Lederrückbank verkauft. Jetzt habe ich nach 3 Monate des Kaufdatums meine Türpappen angeschaut die lt. Beschreibung kein Loch haben rausgekramt.. und peng.. da ist jemand mit der Wahrheit "konstruktiv" umgegangen. @Bastelbert. Man brauchst aus dem Sanitärbereich nix kaufen. Die Stoppel gibt es von BMW in grau. Ursprünglich gedacht für die VFL Modelle.

Ich suche vergebens seit einiger Zeit graue Kunstledertürverkleidungen für den 2-Türer ohne die Fensterkurbellöcher. Wenn sich nun nichts ergibt in nächster Zeit denke ich daran ob ich nicht die Türverkleidungen vom Cabrio kaufe und die passend für 2-Türer Umbaue. Im Prinzip müssen diese ja "nur" an der Oberseite bezüglich dem Türrahmen modifiziert werden? Hat jemand dabei schon Erfahrungen gemacht damit?

Jup! Danke trotzdem. wennst mal Waschwasserschläuche brauchst....

Habe jetzt einen Bund bestellt. Wahnsinn, einkaufspreis um die 1,40 der Meter. Bei BMW bezahlte ich um die 4 Euro....

auwei.. ja würde den Kram schon gerne einbauen. Sonst düse ich zum würth einmal selber. Nur auch blöd wenn ich nur einen 15 Meterbund bekomme.

Genau um das geht es mir, der ist nich beleuchtet. Stromdiebe etc. kommen bei mir aber auch nicht in Frage. Aber bis zum Einbau ist noch ein wenig hin, da kann ich derweil ja kucken was du so zauberst.

Ich würde dringed 6 Meter brauchen, oder 7 Habe heute den schw. Schlauch von BMW geholt, aber den werde ich schon irgendendwan mal brauchen können.

Siehst, bei Würth habe ich noch nicht gefragt, da ich kein Gewerbetreibender bin.

Wenns wäre, ich habe noch einen NFL KLimakasten liegen. Den könntest haben bei Bedarf.

Hey, super.. da bin ich schon gespannt. Ich hab jetzt auch wieder eins. Eine mit Kletterstange. Das kommt bei mir jetzt mal rein bis ich evtl irgendwann mal wieder eins mit Schere finde. Was mich interessiert, von wo hast du den Strom hergenommen?

Ja ! Das sind die H3. Schau hier: http://www.ebay.de/itm/H3-Philips-WhiteVision-Intensive-Xenon-Effekt-4300K-12336WHV-Halogen-Blister-1St-/400854562081?pt=DE_Autoteile&hash=item5d54cb3521http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] Schon bestellt für alle Leuchten! Ich kupfere ganz frech ab bei dir.

Ist wirklich schön weiss. Für die Nebelscheinwerfer gibt's die auch?

NE, das Kabel würde reichen bei mir. Ich baue mir die DWA ein, aber ohne die hässlichen Schlüssel an der Tür.

Ah, super.. ich wollte den genau auf die gegenüberliegende Seite verbauen. Dank dir!

...erkennst du den Widerspruch selber oder soll ich ihn dir erklären ? Ich habe mich vor knapp 4 Jahren auch für den ATP Tank entschieden und kann nur gutes berichten. Mir war es bei nichtmal einem drittel des BMW-Preises das Risiko Wert, wäre er Plunder gewesen (oder geworden) hätte ich schon längst "upgedatet". Fairerweise mß ich allerdings sagen das ich die Limo nicht im Winter fahre. Ich erkenne keinen Wiederspruch. Denn.. die ATP Tanks sind nach 5 Jahren mindestens genauso verrostet. Der BMW Tank ist weit massiver, dafür 4 mal so teuer. Soll heißen, ist der ATP Tank mal hin und braucht man nochmals einen neuen fährt man trotzdem günstiger. Das zum Thema Preis/Leistungsverhältnis.

Im Zuge des Einbaus der SWRA mache ich natürlich alle Waschwasserleitungen neu. Original E30 sind diese Transparent mit Kreuzgewebeeinlage. Ruck zuck bei BMW paar Meter bei BMW bestellt, aber die sind ja nun schwarz? Nö.. will ich nicht haben! Die Waschwasserleitung habe ich dann nicht mitgenommen. Jetzt suche ich irgendwo im Zubehör solch eine Leitung, finde aber jene nur in den USA. Und sind wir mal ehrlich, 6 Meter Leitung von den Staaten zu bestellen.. also das braucht es nicht. Zb. hier: http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.ultimategarage.com%2Fshop%2Fimages%2Fwasherhose.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ultimategarage.com%2Fshop%2Fpart.php%3Fproducts_id%3D1513&h=291&w=400&tbnid=fW0tBd91SlLETM%3A&zoom=1&docid=IALxybL6Pv1czM&ei=0tfMVM_ENYHmUMO_grAB&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=790&page=1&start=0&ndsp=20&ved=0CCUQrQMwAQ Ich suche aktuell nun seit Tagen nach der Leitung.. ich finde absolut nichts. Für Druckluft fand ich eine ähnliche Schlauchleitung, aber in 4x10mm. Dies fällt aber dann auf, denn die Originale Leitung ist schmäler, gemessen habe ich 7,5mm. Die ganzen klaren Schläuche ohne Gewebeeinlage will ich nicht haben. Hat jemand Tips für mich?

Ich würde den über dem ABS-STG verbauen. Da sitzt der Top! Nur ich überlege wirklich den electronic CD2 zu verbauen...

Ich will mich schön langsam um die Hifi in meinem E30 kümmern. Habe das originale Soundsystem verbaut, und einen neuwertigen Bavaria Electronic CD besorgt. Dieser hat aber noch das externe Modul, das im Mitteltunnel, beim Gebläsekasten verbaut wird. Da mein Auto Klima hat, ist dieser Platz nicht mehr gegeben. Ich habe durch googeln rausgefunden, dass man den Electronic CD nicht in Verbindung mit Klimaanlage ordern konnte. Jetzt weiß ich auch warum. Ich überlege dadurch den Electronic CD2 einzubauen. Wisst ihr ab wann den es zu ordern gab? Soweit ich weiß war das 1992 um den Dreh? Das würde heißen, das man diesen nur mehr für die aller letzten Tourings bestellen konnte?

Mit der Qualität kann man den Nachbautank zum Original natürlich nicht vergleichen. Wobei der Nachbautank das bessere Preis/Leistungsverhältnis hat, denn der Originaltank ist auch nicht so Pralle in Sachen Rostschutz. Kaufte von einem Forumsmitglied einen Originaltank der in einem E30 5 Jahre lang drinnen war. Sogar der hatte schon Rost im Falz. Unterschied: Von der Form ist der Nachbautank leicht anders und hat zb. keine Ablasschraube.

Ich glaube mich an dem noch zu erinnern. Ich wollte den ebenfalls lesen. Ich finde es auch toll das dir der Threadersteller die Bilder zu Verfügung stellte. Könntest du die Bilder evtl. online stellen? Würde sicherlich nicht nur mir freuen.