Herbert_1980

Ist definitiv lieferbar. Ich kaufte vor kurzem die Beplankungen alle neu, da die Haltenasen die in den Schweller kommen, abgebrochen waren.

Ich habe auf einem Treffen einen Flyer gelesen dass diesen Samstag in Schönbühl (nähe Dingolfing) von den BMW Freunden Isartal bereits das dritte E30 Treffen statt findet. Kennt das jemand, bzw. fährt jemand dort hin? Bin noch am Überlegen.

Nun... wenn jemand wirklich mehr Sturz fahren will, was sind da 0,5 Grad mehr, vor allem wenn es jene sind die nach mehr Freigängigkeit zw. Kotflügel und Reifen suchen. Ich halte auch die Adaption der E36 M3 Domlager mittels diesem Adapterring nichts. Der trägt 20mm mehr auf?! Vielleicht bei Gewindefahrwerkfahrern noch ok wenn denen es optisch gefällt. Aber wenn man dann mit normalen Fahrwerk die verbaut und die 20mm Ausgleichen will mit "tieferen" Federn sei bedacht das man genau diese 20mm Federweg einbüßt, bzw. aufpassen sollte das vorallem die originalen Dämpfer einem da nicht durchschlagen. Ich verstehe ehrlich gesagt nicht wieso wenn man mehr Sturz fahren will, nicht max. 30 Minuten Zeit nimmt und alles vernünftig ausmisst um dann paar Löcher zu bohren.

Komisch, ich kaufte vor ca. 3 Monaten die Embleme beim Freundlichen und beide sind bei mir aus Kunststoff.

Mein Electronic CD macht schon wieder mucken. Ich habe jetzt schon 3 gekauft, immer wieder spinnt der CD Player. Kennt jemanden einen guten Mann der solche Radios reparieren kann?

Ich habe aktuell ein rätselhaftes Problem das ich gestern erst bemerkte. Mein BC2 zeigt keine Reichweite/Geschwindigkeit und Verbrauch an. Lediglich Uhr, und Temperatur kann ich ablesen. Bin auch mit dem Fahrzeug schon ca. 100km gefahren, nix tut sich. Der richtige Codierstecker ist drinnen, alles ist angeschlossen wie es sein soll. Mir kommt vor als bekomme der BC kein Geschwindigkeitssignal, das der BC2 als Rechengröße für die Funktionen braucht die er aktuell nicht anzeigt. Hatte jemand ein solches Problem bereits einmal?

Richtig, der hat ein Deggendorfer Kennzeichen, der Besitzer heißt Daniel Hauke und kenne ihn persönlich ganz gut. Der hatte damals RS in 17Zoll oben, aktuell fährt er BBS E50 in 16 Zoll. Suche ihn einfach bei Facebook. Videolink: https://vimeo.com/124747870

Bin auch dabei.. muß nur noch überlegen mit welchem E30 hin fahre.

Ja, der M3 wird aktuell ein wenig Stiefmütterlich behandelt. Bin dieses Jahr erst vielleicht 1x gefahren, und das waren nur 40km. Mir macht der M-Technik2 einfach zu viel Spaß. Und es hört sich evtl. doof an, aber ich finde es im Moment überhaupt nicht schlimm das der M-Technik dem M3 bei weitem nicht das Wasser reichen kann, schon gar nicht bei den Fahrwerten. Zu deiner Frage, also ich bin so jetzt fertig. Gestern Spur eingestellt, Klima befüllen lassen. Sonst habe ich noch einiges an Kleinkram das ich noch richten muss die mir noch nicht 100% gefallen. Auch überlege ich die ganze Zeit ob ich den 325i Schriftzug raufkleben soll oder nicht. Gekauft hab ich es schon mal. Habe Bilder mit dem Handy gemacht: http://img1.bildupload.com/7bc7fc36fdc70d78d6bc53d409b9ac05.jpg http://img1.bildupload.com/09b0d12322376feacdf0a95246f4a245.jpg http://img1.bildupload.com/0ca0791f8663311b29eb01ed5a2555fa.jpg http://img1.bildupload.com/dbaf130d551a938bc6b4276ff2cf3585.jpg http://img1.bildupload.com/09b356d8e0b8d2e85c2065c5991d9c9b.jpg http://img1.bildupload.com/2cb0f83e4fd814a03d1ca4fbe9ba98c5.jpg http://img1.bildupload.com/363154e6c9f12025fd3e7349698e479c.jpg http://img1.bildupload.com/54900fda791c44f1600c667961514687.jpg http://img1.bildupload.com/841bf5177e8de3e2518b3374d06e13e7.jpg http://img1.bildupload.com/9b39cd79c159f83f77240a6af147929f.jpg http://img1.bildupload.com/9c59cb4ebb936301266a303b94f823e8.jpg http://img1.bildupload.com/612b2eb6737dcdd4bbd84d3dbbfb793d.jpg

Hier Bilder vom Zustand vor der Behandlung. Leider kommt es auf den Bildern nicht so rüber wie es in natura aussah. Türverkleidungen hatten starke Dellen: http://img1.bildupload.com/f66037db5ac1522af51dc511c0b1d2e5.jpg Auch der linke Türgriff war stark verschlissen: http://img1.bildupload.com/21750d52ff81f48a3c05e9e51b250673.jpg Auch war die Oberseite, nähe Fenster das Leder, bedingt durch die Sonne gelb, eher Okafarben. http://img1.bildupload.com/91dd31d6c01163634a3a99a2427dd69f.jpg Bei den Sitzen war der Keder gebrochen und altersbedingt sehr verschmutzt. Kann man auf den Bildern erkennen da die Rückverkleidung heller war als das Leder. Nach der Restauration ist die Rückverkleidung eine Spur dunkler als das Leder: http://img1.bildupload.com/231d13f3b554f9dfe1d6b374afbf9bae.jpg http://img1.bildupload.com/1473c3a57ca149d6b69dfb7c46d8a57a.jpg http://img1.bildupload.com/4fd338223ee90156ac67ab6eb9e27cd4.jpg Allgemein will ich sagen, die Ausstattung habe ich mir von mehreren Verkäufern zusammen gekauft. Alle Teile waren für ihr alter in einem guten Zustand. Aber man kann pflegen wie man will, die 28 Jahre die das Leder auf dem Buckel hat kennt man ihm dann einfach an. Auch wenn es nicht so sauber geworden wäre, ich hatte sicherlich 4 verschiedene Silbergrautöne. Das lässt sich einfach nicht verhindern da es bereits in der Produktion leichte Farbabweichungen gab. Auch sah die eine Ausstattung mal mehr Sonne, die andere weniger.

Das ist ein wenig dunkler, richtig. ist aber kein Leder, sondern nur Kunststoff. Kommt auf dem Bild sehr dunkel rüber das stimmt. ist aber schön hell.

Also lt. Restaurateur sind auch Risse kein Problem. Bei mir ist auch beim Fahrersitz der Keder gebrochen. Aktuell ist die reparierte Bruchstelle nahezu unsichtbar. In Natura erkennt man schon noch ganz leicht die alten Risse wenn man genau hinschaut. Auch dies kann entfernt werden, wollte ich aber nicht. Denn die Austattung verliert so an "Charme" finde ich. Als Anhaltspunkt in sachen Kosten, ich bezahlte für die gesamte Ausstattung ca.1200 Euro. Dabei wurde aber alles bearbeitet /eingefärbt wie auf den Bildern der ausgebauten Ausstattung zu sehen ist. Gegenüber dem Lederfresh ist auch die Neueinfärbung wieder komplett resistent eine Reinigung etc. Denn reinigt man das Leder nach einer Lederfreshbehandlung wischt man den Großteil des Lederfresh´s wieder ab. Ich werde die Tage noch Bilder einstellen wo die Ausstattung vor der Behandlung zu sehen ist. Das sind Welten, und das für einen Preis wo man nur eine "Polenlederausstattung" bekommt. Dies soll jetzt aber keinesfalls abwertend gemeint sein.

Meine Rückteile hatten auch Beschädigungen. Das macht eigentlich jeder Restaurateur mit.

Wenn du bereits eine Lederausstattung hast, immer aufbereiten. Die Leder- sowie Verarbeitungsqualität ist kaum mehr zu bekommen. Und wenn, dann wirds so richtig teuer.

Richtig, die Dichtung der Haube war beim 325i Original nie einteilig. Letztes Wochenende habe ich meine Lederausstattung vom Restaurateur geholt. Mir war gar nicht bewusst dass die Ausstattung soviel Teile hat: http://img1.bildupload.com/213c9a8ae6cd480d669c11dcf4b2b939.jpg http://img1.bildupload.com/21f30c3773910534ca971fe91c7285ab.jpg Also dann mal rein damit. Vom Ergebnis bin ich begeistert. Nun sieht die Ausstattung nahezu aus wie neu. Keine Ausbleichungen mehr, Abschürfungen weg, alles hat exakt den selben Farbton.. ich kann mich ehrlich gesagt gar nicht satt sehen. http://img1.bildupload.com/a5e4afc3cc0c788523fb371daf78d816.jpg http://img1.bildupload.com/5e5fb0438c7eb4d0a7e4cdfd8a5ea6a1.jpg http://img1.bildupload.com/ec5fa696fe36f88224a058502d9f685c.jpg http://img1.bildupload.com/1116eafbcb4b0465cf324baec20964b7.jpg http://img1.bildupload.com/cbce86ddb65f6e889c481cde96808747.jpg http://img1.bildupload.com/2206664b63d9fb176a68bd18f5c37355.jpg

Hey da hat`s jemand erkannt mit den alten Sicherungen! Ob es die neu gibt weiß ich gar nicht, aber ich baue diese immer aus den Schlachtern aus. Ich mag die alten alleine dadurch viel lieber weil eine durchgebrannte Sicherung viel offensichtlicher ist.

Ich musste gestern unbedingt mein neues Smartphone ausprobieren, hab ich gleich mal Bilder gemacht. Habe gestern meinen Radio eingebaut, den Electronic CD. Dazu sei gesagt das bei den meisten die Lasereinheit defekt ist. Ich habe 3 Radios versucht bis endlich einer mit funktionierendem CD Laufwerk dabei war. http://img1.bildupload.com/9f2ec6c3c9b6932cbca4d162643afb76.jpg Auch hab ich nun alle Aufkleber oben. http://img1.bildupload.com/aaf09ace15bb197d428ba58e4acacd52.jpg http://img1.bildupload.com/2450c4c49e1c0bfa742df416c98a48b3.jpg http://img1.bildupload.com/7f7602efde8624c08121dc06ac42983c.jpg

Ich habe mir den Beitrag im Wiki dafür schon durchgelesen. Leider finde ich da nichts über einen "Line in" Eingang für den Electronic CD. Ist es doch irgendwie möglich diesen nachzurüsten?

Mein Ziel ist wirklich ein museumswürdiger Zustand. Dafür habe ich auch sämtliche Originalteile auf Lager. An den BBS RS001 bin ich gerade dran. Die liegen bei einem guten Bekannten den ich noch ein wenig überzeugen muss mir diese zu verkaufen. Samstag kann ich die gesamte Lederausstattung wieder holen. Die Ausstattung war so dreckig das der Restaurateur einen Arbeitstag nur für die Reinigung benötigte. Obwohl ich diese mit den handelsüblichen Mitteln reinigte. Ich fuhr nochmals hin um mir das an zu schauen. Und es ist nun wirklich so, das diese nun brutal hell ist. Viel heller als auf den Bildern. Leider passt nun die Mittelkonsole auch farblich nicht mehr. Jetzt lasse ich die auch gleich mit machen. Bis dahin muss mein neuer Liebling in die Warteschleife. http://img1.bildupload.com/764026db45330a7767e68e8f28cedc70.jpg http://img1.bildupload.com/bcf8fce7a1b311cded5a988d1d09c7e8.jpg

Ich habe zwar viel von Meguiars, aber vom Lederreiniger halte ich nichts. Stundenlang putzte ich meine Ledersitze und sahen danach immer noch speckig aus. Weil es hier um silbergraues Leder auch geht. Wenn's wäre, ich habe noch ein Lederfresh in Silbergrau von Lederzentrum da. Vor 7Tagen gekauft, unbenutzt. Eventuell kann's jemand brauchen.

Der Endschalldämpfer ist von Bosal. Von der Qualität/Preis gleichwertig zum Eberspächer, der damals der Originallieferant war. Leider fiel der Eberspächer ESD bei Stahlgruber aus dem Lieferprogramm, hieß für mich kein Händler-EK. Da auch der neue Kat ein Bosal ist, dachte ich das so das ganz gut zusammen passt. Auch alle Schellen sowie die Auspuffblenden vom Edition passen perfekt. @Peter, das Zeug vom Lederzentrum ist Top. Benutze ich selber für meinen Alltagsrenner. Aber das Silbergrau des E30 Leder dunkelte zu sehr nach. Das kann man sehr gut erkennen wenn man zb. von den Sitzen die Blende der Lehne ab baut. Somit passt das Leder auch nicht mehr so gut zu den hellgrauen Handschuhfach, oder Fahrerfußraumverkleidung. Als Lenkrad kommt das von Nardi rein. (erstes Bild auf meinem letzten Post) Heute brachte ich alles dem Restaurateur. Viel Arbeit, meinte er. Nächstes Wochenende kann ich alles wieder abholen. Bin schon total gespannt.

Also, heute war ich auf der Zulassung den 325i anzumelden. Alles halb so schlimm. Ich habe den Vorbesitzer ausfindig gemacht um mit ihm nochmals einen Kaufvertrag zu machen. Das hätte ich aber lt. dem Mitarbeiter auf der Zulassungsstelle nicht zwingend gebraucht. Da hätte ein kurzer Text gereicht das ich den Kaufvertrag verlor, es ein Handschlaggeschäft war etc.. Nur wenn man vom Ausland Fahrzeuge zulassen will, ist es zwingend erforderlich vom letzten eingetragenen Besitzer einen Kaufvertrag in der Tasche zu haben. Bezüglich der verlorenen Zulassungsbescheinigung Teil1. Das war auch kein Problem. Ich musste lediglich eine eidesstattliche Versicherung abgeben, die um die 30 Euro kostete. Ich hätte auch bei der Polizei eine Verlusterklärung machen können, die gibt's aber auch nicht für lau. Eventuell hat jemand einmal das selbe Problem und hoffe ihm mit meiner kurzen Erklärung dann geholfen zu haben.

Ach was, wennst Lust hast können wir meine mal bei dir drauf stecken.

Aktuell kam grad die Innenausstattung rein. Besonders froh bin ich um ein kleines Highlight, die mir der Chris verkaufte. Echtleder Seitenteile vom E30 M3 Europameister! Die gab es bekanntlich auch für den normalen E30, unter der erweiterten Lederausstattung. http://img1.bildupload.com/0d61e6f4daff75cf6599676bcf4443b1.jpg http://img1.bildupload.com/41b0c95cc8d5c20b395a3a0f42eb4822.jpg http://img1.bildupload.com/b7e574fa3e8d2e9f025011c7103d01bb.jpg http://img1.bildupload.com/56e9a940ecd5cb824edbe04463753c22.jpg http://img1.bildupload.com/9fde063c08ad983fb69548df84cb3113.jpg http://img1.bildupload.com/6caeaa6d2e07dcc8cf90b7dd909924f4.jpg Die Echtledermittelkonsole habe ich auch liegen, muss davon aber noch Bildchen machen. Was gilt es noch zum Leder zu sagen/schreiben.. hm.. heute habe ich die Ausstattung wieder ausgebaut. Wieso? Obwohl die Lederausstattung in sauberen Zustand ist, passt es nicht zum Gesamtprojekt. Das Auto ist vorne bis hinten Niegelnagelneu, an der Ausstattung erkennt man allerdings den Zahn der Zeit. Ich durfte einen echt guten Lederrestaurateur kennen lernen. Der lässt sämtliche Falten und Verschleißspuren verschwinden und färbt das Leder komplett neu ein. Also ab damit. Ein Bildchen vom Unterboden muss noch sein, ich finde ihn untenrum nahezu besser als oben. http://img1.bildupload.com/7c72f46ff181bc2cd9da383ee8283dd2.jpg

Ich bin beeindruckt!