Herbert_1980

Da muss ich auch meinen Senf dazu geben. Es kommt beim Chipen auch immer darauf an WER den Chipt. Ganz klar abraten würde ich von Billigtuningboxen aus ebay oder irgendein 300 Euro Chiptuner, der eigentlich nichts anderes macht als die Kennfelder auszulesen, diese an jemand unbekannten zu schicken der da dann rumfuhrwerkt. Ein guter Chiptuner kenn die Leistungsgrenzen des Motors, sowie des Antriebst und geht dann nicht über die Belastungsgrenze. Das verstehen die Meisten aber nicht und suchen sich "Tuner" die wesentlich mehr an Leistung versprechen. Dann wird sich gewundert wieso alle 2 Jahre der Lader kaputt ist. Natürlich wird dann nicht an die Tuningsoftware, sondern eher daran gedacht das ja alles nicht mehr soviel aushält wie früher. Ein Beispiel aus der Praxis: 2007 kaufte ich einen 2003er E46 330D. Den habe ich chipen lassen auf ca. 240Ps. Einmal wurde der Lader bei 200tkm getauscht als reine Vorsichtsmaßnahme. Verkauft habe ich das Auto mit nun 355tkm vor ca. 2 Monaten. Ich hatte NIE irgendwelche Probleme. Bekannter von mir ging zu einem 300 Euro Tuner. Dem ging der Lader bereits 2 mal kaputt, die Hochdruckpumpe quittierte auch schon mal ihren Dienst. Aktuell habe ich mir einen E91 330D bj 2012 gekauft mit Automatik (Steptronic). Der Tuner meines Vertrauens wusste sofort das wir nicht über 600NM gehen dürfen bezüglich Drehmoment und zauberte mir wieder eine absolut tolle Software. Zusammenfassung: Es gibt Chiptuner wie Sand am Meer, alle könnens Zehnmalklug reden. Die wenigsten wissen wirklich was sie tun.

Danke für deine Worte! Nun, jetzt heist es wieder einmal Geld verdienen. Ich hab ein Kundenprojekt angenommen, leider kein E30.

Toleranzwerte sind 0.13 - 0,23 gesamt. Ich fahre beim M-Technik 0,17. Kontrolliere auch mal deinen Reifenfülldruck. Viele fahren falschen Reifenfülldruck bzw. viel zu wenig bei nicht originalen Reifendimensionen

Danke für deine ehrliche Meinung. Ich will mir keine Zustimmung holen. Ich dachte evtl. gibt es ein Forumsmitglied der wirklich tiefgründige Erfahrungen hat und mir da ein wenig unter dem Arm greifen könnte. Denn genau weil ich will das es den Hund dann gut geht mach ich mir Gedanken darüber. Ich kenne zu viele Situationen, da wird sich an Tier angeschafft, nach einiger Zeit wird es dann total verstört ausgesetzt oder im Tierheim abgegeben. So etwas finde ich absolut verantwortungslos! Über googeln etc. findet man nix raus. Ich versuche mich genau deswegen kundig zu machen um keine Fehlentscheidung zu treffen. Wie ich des Öfteren schon geschrieben habe, will ich ja das es de Hund bei uns gut geht. Eigentlich wollten wir einen Dobermann haben. Dieser Thread hat mich dazu aber bewegt davon Abstand zu nehmen. Ich werde nun in der Nähe nach einem Profi suchen, der uns da beraten kann.

Vielen Dank für den Tip! Ein deutscher Schäfer würde uns gefallen. Ich habe aber von mehreren gehört, dass diese anfällig sind bezüglich Gelenke etc.? Würde deine Frau Auskunft geben wollen?

Ja genau, die hatte ich drunter. Es war brutal eng an der VA. Hinterachse war es kein Problem. Vorne würde es mit einem schlanken reifen funktionieren. Ich hab in Geiselhöring einen blauen E30 M3 gesehen mit 19er BBS CH. Da streift auch nix und sah super aus. Natürlich fährt das dann nicht mehr so sauber wie 17er zb.

Ich glaube ich habe mich ein wenig falsch ausgedrückt? Es ist ganz klar das er, vor allem er noch Jung ist, man sich intensiv mit dem Hund beschäftigen muss. Auch ist Hundeschule angesagt. Meine Schwiegermutter arbeitet Halbtags, wir sind voll berufstätig, aber wer ist das nicht? Mir geht es nur darum, dass es ab und an mal sein kann das er einen Tag alleine sein muss. Einen Kettenhund suchen wir gewiss nicht. Unser ehemalige Hund ging mit zum Baden, spazieren und es wurde mit ihm viel gespielt und getollt. Solche Tipps wie ich soll mir eine Gans zu legen will ich einmal gar nicht kommentieren. Unser letzter wurde 14 Jahre alt und ihr fehlte es an nichts. Nur es soll diesmal kein Dackel werden, sondern ein größerer Hund, eben wie ein Dobermann oder Schäfer, sollte auch kurzhaarig sein. Einer meldet und Familienfreundlich ist.

Leider mussten wir unseren Hund einschläfern lassen. Er litt an Krebs und wollten ihn nicht unnötig leider lassen. Der Schmerz war groß, war es doch ein Mitglied der Familie. Zu beginn waren wir uns einig, vorerst keinen Hund mehr anzuschaffen. Doch einige Situationen zwingen uns dazu über eine Hundeanschaffung nachzudenken. Wir wohnen leicht versteckt, das heißt ein Einbruch ist möglich ohne das es ein Nachbar bemerkt. Vor kurzem hatten wir in unserer Siedlung eine regelrechte Einbruchsserie. Auch merken wir, seitdem unser Hund nicht mehr unter uns ist viel mehr Passanten mit Hunden unseren Privatweg nutzen, immer wieder regelrecht bei uns rumschnüffeln. Unser damaliger Hund war ein Dackel/Schäferhundmischling und war sehr wachsam. Es ist nun so das wir einen großen Hund haben wollen. Mir würde ein Dobermann gut gefallen, da dieser nach Internetrecherche ein Freundlicher, wachsamer Familienhund ist. So einen Blödsinn wie Ohren aufstellen etc. käme bei uns nicht in Frage. Leider habe ich nun auch gelesen das ein Dobermann viel "Action" braucht. Das lässt mich wieder zweifeln. Denn bei uns kann es schon sein das es einen Tag gibt wo mit ihm nicht spazieren gegangen wird, denn wir sind alle voll berufstätig. Der Hund hat aber einen sehr großen Garten wo er rumtollen und spielen kann. Haben wir kundige Hundebesitzer unter uns, die mir Tipps geben können? Ich favorisiere den Dobermann, wird mir aber allgemein davon abgeraten würde es mich freuen andere Tipps zu bekommen. Unser zukünftiger Hund muss einen freundlichen Charakter haben, ein Wachhund der meldet aber ebenso Familienlieb sein.

Schau dir mal die E46 M3 Competition Felgen an. Die sehen auch mega aus, und nicht ganz so teuer wie die CSL Räder.

Ist auch so. Ein übermotivierter Tüver lässt dich wieder ohne frischer Plakette heim fahren.

Dann würde die Spreizung von links zu rechts unterschiedlich sein wenn das Federbein etwas ab bekommen hätte. Sieht aber lt. seinem Datenblatt gut aus.

Der Hankooksupport ist Top. Die Bestätigung kommt innerhalb eines Tages via mail, inkl. empfohlene Reifenfülldruckangaben.

Ich arbeite in Braunau. Gilgenberg, da lebte ich bis zu meinem 12. Lebensjahr.. finde ich grad ganz witzig.

So Leute, seit gestern ist nun mein Projekt zur Gänze abgeschlossen. Die Überraschung für so manchen, das Fahrzeug baute ich nicht für mich, sondern für meine Lebensgefährtin. Na gut.... ein wenig für mich habe ich es auch getan. Ich fand sehr viel Spaß daran und das Auto ist mir sehr ans Herz gewachsen. Aber gestern ging der E30 in Besitz meiner Lebensgefährtin über, ich schenkte ihr das Auto zu ihrem 30igsten Geburtstag. Ich bzw. wir freuen uns nun sehr auf gemeinsame Ausfahrten. Denn auch meine bessere hälfte kann nicht nur auf der Geraden ordentlich auf die Tube drücken. Es sind eben tolle Momente wenn die Frau vor einem fährt und die Ideallinie schön trifft. Mir persönlich zieht es dabei ein riesen grinsen ins Gesicht. Ich dachte zum krönenden Abschluss stelle ich ein paar Bilder online. Da es wie erwähnt ihr 30igster Geburtstag war, wurde die Familie und die engsten Freunde zu einem kleinen Fest eingeladen. Es wurde ordentlich gegrillt, und ich glaube hatte ein Weißbier zu viel. http://img1.bildupload.com/20f1bbe43c519de2ae8cbadd91ad494b.jpg http://img1.bildupload.com/b4244100bdf2bfba9f4f7e51da9eb923.jpg Die stolze Besitzerin und ihr neues Schmuckstück: http://img1.bildupload.com/ddea2a5b8839886f6857cbc5ff19098a.jpg http://img1.bildupload.com/1c2d3a202e6936840cfb3e5908c43662.jpg http://img1.bildupload.com/e2a7d1af83b3009da5671247fb671eef.jpg http://img1.bildupload.com/acf9a3da6161c53f12a61ffd0801ebfb.jpg http://img1.bildupload.com/eac5d1183c767f1745e67ab867f3f623.jpg http://img1.bildupload.com/601cedf68c54034e369a30bc897ec2d1.jpg

Eine alleine sieht aber affig aus :)

Leider kein 2er Set. Waren damals universell passend. Meines Wissens auch in E28, E24....

Mal schauen.. meine Frau feiert am Samstag ihren 30igsten Geburtstag....

Ich kann die Spreizung mal messen lassen, aber wenn doch bei Geradeauslauf Sturz passt, alle anderen Komponenten wie Querlenker, Domlager... alles neu ist? Dann kann doch der Achsstummel nicht krumm sein.

3mm sind es.. und ja.. mich stört es.

Danke dir, das mit den Unterschieden ohne/mit ABS ist mir bewusst. Beide Radnaben sind eben mit ABS, das ABS funktioniert auch. Das ist ja das Witzige.

Mich lässt bei meinem M-Technik2 noch immer nicht in Ruhe, dass das linke Rad der Vorderachse um 3mm weiter Raus steht wie das Rechte. Klar, die Meisten sprechen von Fertigungstoleranzen, es sei ein altes Auto. Aber irgendwoher muss das Problem ja her kommen. Also habe ich mich auf die Suche gemacht. Sturz vermessen, bis auf 1 Minute ident. Abstand Kotflügelkante zu Innenradhaus auf 1mm ident. Doch dann fiel mir etwas auf. Der Abstand von den Verstellringen des Gewindefahrwerkes zur Felge ist unterschiedlich! Und zwar ist links der Abstand genau um die 3mm größer als auf der rechten Seite! Also was könnte es sein das links das Rad weiter raus steht.. die Spurplatten? Niemals 3mm. Bremsscheiben? Niemals... sind ATE. Jetzt mein Einfall, die Radlager! Könnte es sein das Radlager unterschiedliche Bauhöhen haben und somit eine andere Spurweite erzeugen? Die Radlager sollen 1 Jahr alt gewesen sein, die kaufte ich mit dem Gewindefahrwerk. Ich werde morgen mal alles zerlegen und messen.

Also ich finde den riesen Flap zu viel des Guten. Ich würde einen kleineren verbauen.

Passt auch von einer elektrischen Antenne.

Also ich hätte die Lager auch neu geholt. Kann man ja im Zubehör kaufen, da kann man die für 15 Euro haben das Stück.

Hallo, den Zweifeln der Forumskollegen kann ich mich nur Anschließen. Diese Beschleunigungswerte sind gelinde gesagt vom Vorbesitzer ein wenig geschwindelt. Ich selber habe eine Driftbox und wir messen auch relativ viel damit. eine 0-100 in echten 3,5 Sekunden sind schlichtweg unglaubwürdig. Ich kenne keinen der eine solche Zeit ohne Slicks hin knallt. Und wenn dann mit weitaus mehr Leistung wie ein M20 Kompressor, zumindest mit dem Innereien den du hast. Auch wenn du von 0-100 3,5 brauchst, sind es lt. deinen Angaben um die 7,9 von 100-200. Für solche Werte braucht es um die 500ps im E30. Hast du wirklich einmal Lust die Zeiten zu messen, du kannst gerne bei mir vorbei kommen und wir messen einmal. (94060 Pocking)