BMWilli

geile hosenträger! jetzt noch nen trabi, oder wartburg und das bild wäre stimmig

...ich nicht! ich bin einfacher handwerker^^ die einzige grafik die ich hin bekomm, sind 2 schwarze striche... und das zeigt mir...es ist nicht zu lang

der erste gang ist jedenfalls nutzbar

ich fahr ein 3,25er. find das eigentlich sehr gut. grad für schaltfaule. es ist keine seltenheit das ich ewig nur im 4. durch die gegend fahre^^ im 5.gang auf der autobahn ist natürlich bei 220km/h noch ganz schön luft bis zum begrenzer bin da glaube noch unter 5000.

leck mich am ar... und ich hab die aus nem 5cm nicht-bmw-teil-alublock gefeilt

Was du verwendet hast, bzw woher. Wie du siehst befestigt hast usw... ;)

servus, wird eins der teile auch mit dem bmw indi, anstatt des mp3-wechslers, funktionieren? hat das schon mal jemand probiert? http://www.ebay.de/itm/Becker-DMC-AUX-Adapter-Interface-fur-USB-SD-Karte-/110658460717?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item19c3c21c2d http://www.ebay.de/itm/Neu-Aux-Line-In-Adapter-Blaupunkt-Becker-AUDI-VW-iPod-/251214259119?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3a7d8963af http://www.ebay.de/itm/USB-SD-AUX-MP3-Adapter-CD-Wechsler-BECKER-8-pin-Digi-/170636608390?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item27babc0386 http://www.ebay.de/itm/Ford-AUX-Adapter-Kabel-Navigationssysteme-Becker-Indianapolis-/230848220638?pt=Kabel_Stecker&hash=item35bfa04dde http://www.ebay.de/itm/Audio-Bluebird-Interface-Becker-Indianapolis-USB-SD-AUX-/171023212933?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27d1c72185

...die kühlerhalter-/winkel gefallen mir... gibts da details?

F... fensterheber

das membran gibts leider nicht einzeln. das darf man nach 20 jahre nicht anfassen.... die nieten aufbohren, den dichtring ersetzen und anschließend verschrauben hätte es wohl noch gerettet meins hält so repariert schon 4 jahre dicht.

meiner schaltet auch erst so auf stufe 2, wie deiner. das ist aber nicht (zu) spät

...das schwu... schlüsselband immer um den schaltknauf aber jedem was ihm gefällt

wenn der gert, vokuhila, dir einen tacho mit öltemperatur, wie im e30 m3, basteln soll, dann brauch er nur deinen tacho. denn rest bastelt er so, das es wie beim m3 aussieht, zu deinem m20 passt und nur ein bruchteil vom original m3 kostet... allerdings macht er das nur, nur wenn er will, schrägstrich lust hast, schrägstrich zeit hat! geber am m20 fällt mir jetzt ölfilter ein. da gibts adapter...

ja! maustech bei ebay, oder unser schrauber, gert.

also die weit verbreitete meinung "läuft wie ein sack nüsse nach stromunterbrechung oder ähnlichem" kann ich nicht teilen. alle meine m40, m20 und m30 motoren hatte ich schon zieg mal vom strom genommen....aber die liefen anschließend nie schlechter, als wie nach einem normaler kaltstart genaueres zu deinem problem kann ich aber nicht beitragen

rein hab ich das lager ja schon bekommen, mitm schraubstock. jannis bei seiner hochzeitskutsche auch kannst gern machen. bin die woche aber erst ab 17 uhr daheeme...

bier und exzenter weißte ja wo`s ist

ich kann dat nicht anhören, ohne mich zu regiestrieren

da steh ich jetzt aber voll aufm schlauch. wer?? ps. wart mal mit dem hupknopf bis ende dieser woche. hab da noch ne idee. so gefällts mir überhaupt nicht. aber(!), es fährt sich richtig schön mit dem "steuergerät"

nein!! wird eher von vier standplatten kommen

servus, hat schonmal jemand von euch, z.b. das Z3M difflager, erfolgreich aus dem deckel ausgepresst und wieder eingepresst, ohne das eins der beiden teile beschädigt wurden? wenn ja, interessiert mich mal die genauer vorgehensweise gruss rico

das wird heutzutage leider nicht mehr so häufig passieren, das allergien, die einmal da sind, verschwinden im gegenteil sogar.... es werden immer mehr schwerwiegende krankheiten daraus folgen.

wenn die elektik fehlerfrei ist, zündspule usw...mach mal den deckel runter. und schau nach. ventlispiel, steuerzeiten... wenn da alles ok ist, kannste anfangen die kupferschrauben und/oder die größeren schrauben zulösen ich hatte auch mal 500km schöne fahrt... und dann...ja

nee, aber das wird nochmal geprüft.