selbst ist der mann http://www.pcmasters.de/forum/kaufberatung-fuer-komplettsysteme/95932-kaufberatungs-guide-gaming-htpc.html incl. aktuellen preisen vom 15.11.2012
es funktioniert wirklich gut, im cassettenschacht. vorteil ist, das du das ding auch überall mit hinnehmen kannst. passendes kabel, gibt ja nun für jedes dings und bums nen adapterkabel für 3€, und ich kann in der werkstatt beim schrauben auf nem sony receiver und auf arbeit mitm RFT skr700 "meine" mucke hören ...geht auch mitm händie, ich weiß, aber das brauch ich zum telefonieren
ja, mathes, wenn das so bei dir war, kanns wohl echt so sein, das neue billige besser leuchten wie die teuren alten. mein tip ist immer noch, grad für fernscheinwerfer, bosch plus 90. habe kein unterschied gesehen, als ich da doch die 100w billig dinger raus machte. wegen reflektor unso
eigentlich nicht. halogenlampen verlieren mit den betriebstunden ihre leuchtkraft. einen deutlich sichtbaren unterschied kann du schon nach einem jahr feststellen, wenn du eine gegen ne baugleiche tauschst
ich habs bereut, als ich meinen e30 damals aufgegeben hab, das ich viele teile gleich mit verkauft hatte. das wieder holen, kam mich echt teuer zu stehen.
das merkt man auch nicht, wenn man´s nicht anders kennt;-) die nummer 11 braucht du. http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/M3-S14/browse/front_axle/guide_support_spring_pad_attaching_parts/
denk ich auch, oli. obwohl ich damals in e32 forum beiträge gefunden hatte, wo die batterie gleiche, oder ähnliche, probleme am m30 verursacht haben soll
da liegt der doch jetzt auf den gummis auf. guck dir das mal genau an, wenn du ihn ablässt. ich hatte damals schon, gleich nach dem einbau, mit den kurzen m3 gummis nur 1cm "luft" bis zum federteller/domlager. klar, den gummi komprimierts schon gut beim einfedern, aber 1cm war mir als widerstandsloser federweg etwas zu mager.
ich hatte dann noch neue ESV verbaut mit deutlicher verbesserung des LL und ansprechverhalten. aber der fehler kam wieder. hab dann zum schluss mal den fehler(?) gemacht und 2 dinge gleichzeitig getauscht. ein neuen Benzindruckregler und eine neue, stärkere batterie. seit dem ist nichts mehr der gleichen, wie oben beschrieben, passiert