BMWilli

lass dir doch von einem forumsmitglied ein AUX anschluss ins radio löten. dann hast du die möglich auch mp3 zu hören, ohne zusätzlichen klangverlust. cassette geht dann aber nicht mehr. muss ich auch noch machen lassen

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/408817_288719877844972_629765422_n.jpg

...eigentlich nur mechanisch. aceton, verdünnung, bremsenreiniger, fettöser, kaltreiniger usw. halfen bei mir nicht. eine alternative wäre das gute trockeneis(strahlen).

hinten zu weich?! naeben. der hängt ja voll runter, obwohl da keiner auf der rückbank sitzt

fett bearbeitet, die bilder lauzbub, leg nochmal hand an der haube an! geht aber nicht mit der maus, sondern nur mitm schlüssel sonst ist der echt schick!!

....das geht aber z.b. nicht, wenn hinten ne breitere felge ist wie vorn, und /der irgentwo spurplatten verwendung fanden sollwerte sind hier abzulesen. http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00510/mtec.pdf hier noch paar grundlagen, aber liest ja doch keiner aber 0° sind schon mal falsch http://www.tyresystem.de/Reifen/Information/Achsvermessung-Artikel vorspur=postiv http://www.t4-wiki.de/wiki/images/thumb/Fahrwerk_Lenkung_Spur_Definition_neu.jpg/400px-Fahrwerk_Lenkung_Spur_Definition_neu.jpg Eine falsche Spureinstellung ist die häufigste Ursache für eine flatternde [/url]Lenkung, ungleichmässige Reifenabnutzung und einseitiges Ziehen des Fahrzeugs. Die Spureinstellung ist der letzte Arbeitsgang bei der Fahrwerkseinstellung.

selbst wenn die scheibe komplett durchreißt, ist sie ja noch verschraubt. in meinem fall sogar beide hälften, mit jeweils 2 schrauben. ich denke, das mach einer das ne weile lang nicht mitbekommt

hier war ich ja noch nie mit was haste den denn damals so eingeschäumt, als du ihn gewaschen hast? welche(s) gerät(e).

zum querlenker, ausgefedert, ist platz. genau. durch die längeren pendelstützen hat sich das eigentlich mit dem m3 stabi erledigt. werd mal den 18,5 -er stabi probieren. der sollten auch am leichtesten aufzutreiben sein. die rechte zeichnung ist zu ignorieren.

gert, ich hab jetzt ziemlich genau, mit den "längeren" e46 pendelstützen 90-91° winkel pendelstütze-stabiarm. mit den 240mm langen warens ca. 95°. dazu kommt noch, das der stabi(arm) jetzt auch wirklich waagerecht ist. also das sieht jetzt schonmal wirklich gut aus. wenn der m3 stabi jetzt auch nur 1cm länger ist, komm ich ungefähr nur noch auf ca. 86°. das wäre ja wieder suboptimal(?!) ist der noch länger, wird es noch weniger winkel. waagerecht bleibt der stabi aber. wäre mal gut zu wissen, um wieviel länger der m3 stabi ist?

gert, passt denn, da ich meinen 21er vorn zu fett finde, der stabi vom e30 m3 bei mir vorn rein? mit 18mm wohl richtig von der stärke und die "arme/winkel" vom m3 stabi zur befestigung der pendelstützen, sind ja länger, sollte doch auch besser sein...?!

...brems ich zu stark, oder sind sie zu schwach?! jedenfalls hab ich die dinger heute ersetzt. nach anfänglichen normalen wartungsarbeiten, an der handbremse, fielen mir dann, bei säubern der scheibe, die risse auf. im eingebauten zustand, mit montiertem rad, nicht zu sehen. dem TÜV am montag, mach ich keine vorwürfe meine frage dazu: passiert das häufig? oder ist´s einfach nur allterserscheinung der scheibe? 8 jahren werden die bestimmt alt sein

wir sind gespannt

100 zellen?! ich hab mir sagen lassen, von einem kat-bauer und verkäufer , das für ein 3,5l motor mit euro2 norm ein 400 zellen (metall)kat auf lange sicht schon nötig wäre. diese woche hat meiner auch wieder die AU bestanden.

...und ob.

ja und nein. für die konsole wirds rauskommen. ob ps3 oder ps4 verraten die noch nicht. jedenfalls mein letzter stand. aber soo schwrierig ist´s nicht, die da drauf zu packen. vielleicht find ich das nochmal zu nachlesen und das bmw wieder mit dabei ist, wundert mich eigentlich nicht. SM studios hatten ja auch schon für shift2 die lizensen. u.a. war da schon der e30 und M1 usw. dabei

....ich bin dran. zum ersten: FFB zuhause gelassen und mit originalschlüssel mehrfach heute gestartet. die fensterheber fahren immer noch sporadisch hoch

wenns so wäre, was ist zu tun, damits aufhört? elektrtik ist echt nicht mein fachgebiet

die idee, kam mir auch schon. du meinst das mit dem kabel vom anlasser usw.?! nur sollte ich da nicht die typischen fehler haben, die viele nach einem motorumbau haben?! nach motorstart ausfall von spiegelverstellung und gebläse?! hab ich alles nicht. oder wie meinst du das, mathes?

servus, ich hab bei mir folgendes phenomen. manchmal, wenn die vorderen fenster unten sind und ich den motor starte, fahren diese einfach hoch. wie gesagt, komischerweise nicht immer, aber eben schon häufig. und nur die vorderen. die hintern bleiben unten. verbaut habe ich orginal verkabelte efh, mit komfortrelais, in verbindung mit inpro fensterhebermodule (zum antippen und schließen) mit einer FFB. 2 module für jeweils linke und rechte fahrertür und 2 jeweils für die hinteren. die FFB ist eine von incapro mit dem e46 schlüsselmodell. das funktioniert auch alles wie es soll. meine frage ist nun, wieso und von wem (modul?, FFB?) bekommen die fensterheber manchmal das signal hoch zufahren? und, wo muss ich da ansetzen das das nicht mehr passiert?

meld das trotzdem. kann sein, ist mir früher mal passiert, sie meldet es und du warst dann auch noch der verursacher lohnen würde es sich. ihr schaden scheint ja erheblicher zu sein.....

ja, grundsätzlich ist hammerit nicht schlecht. ofenlack "pop" auch find aber die hitzefesten lacke von POR15, grad für krümmer und block, besser. vor allem wenn noch etwas rost vorhanden ist. ja ich weiß, hammerit ist auch für "auf rost" peter, ja! den unterschied von 16 auf die schweren 17 zoll merkt man deutlich. er ist etwas träger, hat aber auch mehr traktion (auch durch die 245er). aber die größeren felgen passen halt besser zum m-technic geraffel. also mir gefällts. ist optisch ein ganz anderer, mit den felgen jetzt. ps. ich brauch unbedingt flache deckel und vielleicht noch 5 bis 10 mm mehr tieferlegung vorn

ähm, ja, also scheinbar haben den regenbogen fast alle gesehen. bei unsere rückfahrt, in die andere richtung als die eure, war er auch zusehen. kurz waren´s ja sogar zwei nebeneinander bilder haben wir aber keine,. hatten zutun, die ersten am geldtopf zu sein