Jochen318iC

was Erik schreibt wegen Frost, leutet ein. Und das was Mathes schreibt, ebenfalls. Aus den Düsen kam anschließend eine Art "Schaum" auf die Scheibe. Allerdings mit sehr guter Reinigungswirkung! Werde wohl in Zukunft auch die Variante mit Frostschutz und dest. Wasser bevorzugen. Hab gestern 5Liter (-60°C) bei Lidl gekauft. Das mit der ATA werde ich mal ausprobieren! Merkwürdig war halt, dass das Display immer auf Verbraucher reagiert hat, wie Sitzheizung, Gebläse und Fensterheber. Gruß Jochen

Was meinst du mit Sulze? Könnte es evtl. auch sein, dass durch die Minustemperaturen unten an der Pumpe die Flüssigkeit etwas eingefroren war und deswegen die Pumpe blockert war? Den Frostschutz (- 20°C ) hatte ich nur oben drauf gefüllt; der Tank war noch zu 2/3 voll mit der Sommerbefüllung und ich hatte nicht umgerührt. an Georg: das sind keine Pixelfehler so wie du das dort beschreibst; eher als würde der Beleuchtung manchmal der Saft fehlen. Und ohne Zündung zeigt das Display auch korrekt die Uhrzeit an ohne zu spinnen. Gruß Jochen

wieso denn? M20/30/50 etc. sind doch alles R6

erst mal schönes neues Jahr an alle mein E30 ist ja eigentlich vorbildlich; aber seit ein paar Tagen spinnt die Anzeige der ATA. Nein, keine Pixelfehler! Die Anzeige, egal ob Temperatur oder Zeit, "rennt" manchmal oder verschwindet ganz, kommt aber zurück wenn ich die Taste kurz gedrückt halte. Meistens passiert das, wenn ich einen Verbraucher wie Gebläse, Heckscheibenheizung, Sitzheizung oder Fensterheber zu oder abschalte. Manchmal auch ein Schlagloch auf der Straße. Kann das, gelinde gesagt, mangelnde Stromversorgung, sprich "Wackler" sein? 2) die Pumpe der WiWa wollte heute nicht; dachte erst an zugefrorene Düsen. Aber es war kein Geräusch der Pumpe zu hören. Sicherungen überprüft, das K10 Relais ausgebaut und wieder rein, die Kontakte am Stecker geprüft; die Pumpe macht keinen Mucks. Nächste Überlegung war, mit Hilfskabel der Pumpe einfach Saft zu geben und da überlegt, wie die Pumpe eigentlich befestigt ist. Pumpe aus dem Behälter rausgezogen, das Wischwasser plätscherte raus und ich die Pumpe schnellstens wieder reingesteckt. Und dann noch mal probiert und siehe da; geht wieder einwandfrei! Was war denn da los??? Gruß Jochen

Auf meinem Hof gilt ganz sicher keine StVO. Auf meiner Pferdewiese auch nicht. Privat muß man von privat unterscheiden, so albern es klingt. in meinem Wohnzimmer gilt sie auch nicht man sollte schon zwischen privat und privat unterscheiden

das ist aber Frühstücksmett und kein echter "Hackepeter" wie in Bayern erlaubt! und dann noch nee Brotscheibe von Lidl und auf dem Hack Gurke zum Glück sind die Geschmäcker verschieden ich liebe Hot Chili Chips mit Nutella Gruß Jochen

höher drehen bedeutet aber nicht automatisch eine höhere Leistung! Der Drehzahlbegrenzer soll nur den Motor vor dem Kollaps schützen; eben weil danach keine höhere Leistung mehr erreicht werden kann. Für Schaltvorgänge ohne den Unterbrecher im hohen Drehzahlbereich bestimmt günstig; aber optimal ist das nicht unbedingt! Zumindest für den Serienmotor kein Gewinn. Gruß Jochen

welches schwarze Cabbi mit Nürnberger Zulassung stand vor ca. 2 Wochen auf dem Parkplatz von Selgros in Fürth? Ich glaube, das war ein Unischwarz und nicht das diamantschwarz. War leider mit Dienstwagen dort und hatte es auch noch eilig. Sonst hätte ich wenigstens eine Visitenkarte hinterlassen. Gruß Jochen

igittigitt bisde schwanga

es sind Ferien

sorry, aber egal ob Feldweg, privat oder sonst was; es gilt immer die STVO! Ich will nur auf private oder öffentlich Parkplätze oder Parkhäuser hinweisen. In diesem Fall haben wohl beide Parteien einen Fehler gemacht und sollten einsichtig sein, und jeder den Schaden aus eigener Tasche bezahlen. Darüber hätte man sich aber am "Tatort" gleich einig werden können. Sollte das vor Gericht enden, wird dieses wohl ähnlich entscheiden. Gruß Jochen

ganz klar die Putzfrau aus Nigeria hat die Papiere eingetragen! Eine Fälschung aus Somalia könnte da besser aussehen

die Gasfedern mit dem BMW-Emblem nennen sich doch auch Lift-o-mat und sind von Stabilus. Gruß Jochen

wenn du den Schlauch meinst; ja, der ist für die hydraulische LWR. Gruß Jochen

sieht auf der Lima bestimmt edel aus; hat nicht jeder!

genau so siehts aus. mit dem gefährlichen eingriff in den strassenverkehr bekommt man eigentlich alle. eigentlich beginnt der "gefährliche eingriff in den strassenverkehr" schon mit dem blinker setzen und aus der parklücke fahren. jetzt wird mir klar, warum deshalb lieber in zweiter oder dritter Reihe die Karre mit Warnblinker an der Dönerbude abgestellt wird

sieht nach Drosselklappenheizung aus und in unseren Breiten nicht nötig. Gruß Jochen

die Steuer wird privat praktisch weitergereicht an den nächsten Käufer und daher nicht ausgewiesen. Das gilt für alle Ver-Ankäufe gebrauchter Waren von privat an privat. Gruß Jochen

die Punktladung von 14,1V liegt aber nur nach dem Anlassen an; danach geht die Leistung der Lima in den Bedarfsmodus über. Und der kann sehr deutlich unterschiedlich sein! Eine voll aufgeladene Batterie ohne große Verbraucher wird der Lima nicht mehr als 13,4V (Erhaltungsladung) entlocken können; sollte dem nicht so sein (leerer Akku), müssen so um die 13,9V abgedeckt werden (Aufladung) und das auf längere Zeit. Gruß Jochen

ich hab so ein Set aus dem Baumarkt "Workzone"; vertreibt wohl OBI als auch Aldi. Alle gängigen Bits in Schlitz, Kreuz, Imbus und Torx sind vorhanden. Dazu ein Adapter für Nüsse, eine Verlängerung und eine flexible Verlängerung. Der Schraubendreher ist auch Ratsche und lässt sich auf 45°Grad und 90°Grad verstellen. Ich benütze den sowohl im Haushalt wie am PC als auch im Auto für die Feinmotorik und wurde bislang noch nie enttäuscht. Der Bithalter ist auch magnetisch; lediglich das Umstecken ist halt etwas zeitraubend. Aber das haben ja alle Systeme an sich, die mit Bits arbeiten! Was das Set gekostet hat, kann ich nimmer beziffern. Aber teuer war es bestimmt nicht und wenn ich es wieder mal sehen sollte, hole ich mir noch eines für das Büro und eines, was dann permanent ins Auto kommt. Gruß Jochen

sind Teelicher als Kennzeichenbeleuchtung erlaubt? Ich hab da einen ganzen Sack von gefunden und weiß nicht, was ich damit anstellen soll!

auch "alte Hasen" lernen nie aus ........

meine Schilder sind hinten geschraubt und vorne im Plastehalter. Bis vor 2 Jahren auch vorne geschraubt; aber: nach jedem Besuch in der Waschanlage musste ich das Blech seitlich der Schrauben wieder zurück biegen. Mit dem Halter hat sich das erledigt. Und als Club-Fan ist der Halter vom 1.FCN dran "Wir sind der Club" Gruß Jochen

im Prinzip sollte das so gehen und die Polung lediglich die Drehrichtung des Motors bestimmen. Gruß Jochen

das Schloss mit verbauen, weil ohne den Schließzylinder sieht der Griff nicht gut aus. Evtl. eine Anfrage im Marktplatz stellen; werden doch genug E30 geschlachtet. Gruß Jochen