Zum Inhalt springen

Jochen318iC

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    14.524

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

  • Bewertungen

    100%

  • Spenden

    30.00 EUR 

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. Jochen318iC
    Bühne ist völlig unnötig und im 4ender haste jede Menge Platz zum werkeln. Ein Tipp: mach die Lüfterzarge (2 Klipse) weg und schon ist alles übersichtlich. Gruß Jochen
  2. Jochen318iC
    10 Minuten? Also, auch wenn du das noch nie gemacht hast und dich erst mal im Motorraum orientieren musst, sollte es max. 1 Std. inkl.2 Ziggi und 1 Bierchen dauern. Gruß Jochen
  3. Jochen318iC
    war auch bei einigen 6endern Sonderausstattung und nicht serienmäßig. Vll. haste gar keine CC und dann fehlt auch das Kontrollgerät im Kofferraum. Gruß Jochen
  4. Jochen318iC
    Ja; die Dinger sind gleich. Gruß Jochen
  5. Jochen318iC
    zu beiden: Kofferraum links hinter der Verkleidung! Gruß Jochen
  6. Jochen318iC
    warum dann nicht einfach an Dauerplus und die Schaltung über Masse? Dann haste einmal Licht über den Massekontaktschalter der geöffneten Tür/en und bei Bedarf kannst du es über einen anderen, zweiten Massepunkt und einen separaten Schalter ein- bzw. ausschalten. Gruß Jochen
  7. Jochen318iC

    325i Batterieproblem

    Jochen318iC antwortete auf m0bby's Thema in Elektrik

    Zusatzinstrumente auf Dauerplus??? Ich denke, der "Stromdieb" ist damit bereits gefunden. Gruß Jochen
  8. Jochen318iC
    nach nem halben Jahr glaubt das keiner mehr! Viel interessanter ist da die Steuer und die Versicherung, wenn man mit Exportkennzeichen längere Zeit unterwegs ist. Aber ich glaube, das Thema gehört eher in den Bereicht "Verkehr und Recht". Gruß Jochen
  9. Jochen318iC
    mächtig hypothetisch die Frage: manchmal interssiert es auch niemanden, wenn man "ganz ohne" Kennzeichen rumfährt! Sollte man aber doch ins Auge des Betrachters geraten, herrscht Erklärungsnot. Besonders auffällig sind solche Aktionen am WE; Samstag ab 15:00 bis Montag 6:00 Uhr wird auf solche "Ungereimtheiten" extrem geachtet und jeder angehalten, der fragwürdig erscheint. Ebenfalls der ruhende Verkehr (HU abgelaufen; defektes oder gar kein Kennzeichen, entwertetes Kennzeichen etc.) wird da fast schon penniebel abgegrast, weil das sonst an Werktagen ja gar nicht so möglich wäre. Gruß Jochen
  10. Jochen318iC
    mein E30 325i Touring hatte 1988 werksmäßig Pirelli ??? drauf. Sooo schlecht waren die nicht! Gruß Jochen
  11. Jochen318iC
    Barum Bravuris
  12. Jochen318iC
    na ja, die Innenraumbeleuchtung kann man ja auch auf dauerhaft schalten! Im Prinzip aber würde ich das gleiche System wie bei denen verwenden. Gruß Jochen
  13. Jochen318iC
    für das 90er NFL Cabbi sollte der Adapter passen! Wenn aber im Cabbi das SoundSystem verbaut ist (Hochtöner im Spiegeldreieck), bekommst du mit dem Radio Probleme wegen der Verstärkerverkabelung. Gruß Jochen
  14. Jochen318iC
    ja, auch das ist normal. Beim Fahren verflüchtigt sich der Treibstoff, ohne dass man noch was davon riechen kann. Extrem merkt man das nur im Winter, wenn es beim Starten aus der Lüftung stinkt. Gruß Jochen
  15. Jochen318iC
    warum imprägnieren? Die neuen Sonnenlandverdecke haben Quellnähgarn, welches bei Feuchtigkeit aufquillt und dadurch selbst dicht bleibt. Ein Imprägniermittel würde diese Eigenschaft zerstören! Gruß Jochen
  16. Jochen318iC
    bmw-händler ist 5km entfernt. da bezahl ich 7,xx€ und habs in 30minuten fertig. carclass ist 35km entfernt und dazu muss meine mom die 35km zu mir fahren um mir ihren twingo zu bringen uns den weissen mitzunehmen um dann den spiegel ankleben zu lassen. am nächsten tag fährt sie wieder die 35km um mir den weissen wiederzubringen und ihren twingo wieder abzuholen. macht 140km. samstags wäre es carclass nich möglich das zu machen und in der woche muss ich arbeiten. arme Saggns Carglas ist ca. 1km von mir entfernt und eine BMW-NL ca. 1,5km! Bei Frühschicht kann ich nach Feierabend zu BMW fahren, vor Spätschicht zu beiden. Gruß Jochen
  17. Jochen318iC
    mach die 3 Schläuche neu; keine Panik, so schnell geht kein Motor in Rauch auf. Müsste schon viel Sprit ablaufen auf einen heißen Motor und dabei das Fahrzeug stehen. Ist aber durchaus für das lange Orgeln zuständig, weil durch den Spritverlust der Druck nachlässt und erst durch die Pumpe wieder aufgebaut wird. Gruß Jochen
  18. Jochen318iC
    kann ich nicht rechnen? nen 5er "mit Garantie" in die Kaffeekasse kommt mir allemal günstiger vor als 7,xx für nen Kleber ohne dieses.
  19. Jochen318iC
    haste evtl. noch nen Link dazu? Gruß Jochen
  20. Jochen318iC
    Hääh; was soll da noch sein? Blinker ja! Und nur der hat das Klacken, was man hören soll. Gruß Jochen
  21. Jochen318iC
    sorry, wenn ich mich da einmische! Wenn beim EM-Verdeck so was auftritt, hat das STG aus Sicherheitsgründen abgeschaltet, weil diverse Endstellungen nicht erreicht wurden. Warum sollte das beim EH-Verdeck nicht gleich sein? Wie eine Neuinitialisierung für das EH-Verdeck abläuft, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Gruß Jochen
  22. Jochen318iC
    man kaufe ein Navi mit TMC Stauumgeheung inkl. und schon braucht es keinen Lüfter mehr!
  23. Jochen318iC
    wer solch eine Bar braucht, sollte doch lieber auf RR oder Bentley mit Chauffeur umsteigen und dann im Fond Platz nehmen Gruß Jochen
  24. Jochen318iC
    die Werte der AU sind mit E85 um einiges besser als mit E5 oder E10. Das bissle Öl hat kaum Einfluss auf die Verbrennung und die Abgase. Gruß Jochen
  25. Jochen318iC
    Relais im Fahrzeugraum gibts nur eines, was während der Fahrt nötig wäre: der Blinker! Also: wenn sonst was klickt, einfach Radio lauter, Motor hochtourig drehen oder Verdeck auf Nicht jedes kleinste Geräusch bedeutet den Tod eines E30 Haste vll. neee Klima on Bord? Gruß Jochen edit: hatte wohl schon einer die gleiche Idee?
×
×
  • Neu erstellen...