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Jochen318iC

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Alle erstellten Inhalte von Jochen318iC

  1. apropos Scheibenreinigung der Heckscheibe von innen: sollte man das besser von innen mit Positionierung auf der Rückbank oder von außen, mit hochgeklapptem Heckspriegel machen? Mein kleines Problemchen ist, dass ich als Rechtshänder, wegen einer Schulterkapselfraktur rechts, dort aber in der Bewegungsfreiheit eingeschränkt bin. Deshalb muss ich auch die Innenreinigung der Frontscheibe nur mit der "minderbemittelten" linken Hand erledigen. Gruß Jochen
  2. ............... dieses sogenannte "Sommerwetter"
  3. der Schalter ist tatsächlich beleuchtet, wenn man das Licht einschaltet. Sieht man aber nur, wenn es etwas dunkler ist, nachts oder in der Tiefgarage. Gruß Jochen
  4. meinst du die grüne Plakette? Gibt es mM bei der Gemeinde oder anderen zuständigen Behörden. Gruß Jochen
  5. wenn alle anderen Instrumente in der Kombi funzen, kann nur an dem einen Instrument etwas faul sein. Bleibt nur, das KI ausbauen, zerlegen und nachsehen. Kabel und Kontakte an der Platine. Evtl. mal ein anderes KI ausleihen und einbauen, welches funzt. Gruß Jochen
  6. jup, hatte ich auch an einer NSL (der NFL hat ja zwei davon). Zusätzlich auch schauen, ob die Kontakte sauber und nicht oxidiert sind. Gruß Jochen
  7. die Anzeige braucht das Einspritzsignal und das Geschwindigkeitssignal und natürlich Stromversorgung und wichtig, die 3Volt von den Akkus auf der SI-Platine. (SI=Service-Intervall). Was macht denn der Zeiger? Steht tot auf Null oder auf Maximum? Gruß Jochen
  8. Jochen318iC

    Kraftstoffpumpe

    ich weiß gar nicht, wie sich die Pumpe überhaupt anhört
  9. und ich hab die EDK gehortet
  10. hast du außer dem "Brummen" noch andere, relevante Probleme mit der ZV? Geht aus dem Text leider nicht hervor! Gruß Jochen
  11. soo so, ich dachte eher in die "Hupfla"
  12. jup, das neenn ich "ägdschän"
  13. und, hatte er eine Idee/Vision?
  14. klingt nach Falschluft! Mit Startpilot versuchen, das Leck zu finden. Evtl. ist es auch der KLR, wenn einer verbaut ist. Gruß Jochen
  15. jede ach so "kultivierte" Menschheit ist doch das größte Hindernis und so lange es uns (allen) relativ gut geht, wird es auch keine Rebellen geben. Da bleiben wir lieber bei unserer "Gauckler-Demokratie" unter dem Deckmantel der Industriemacht. Vll. besser als eine Diktatur unter dem Deckmantel der Demokratie? Die Gier nach (persönlicher) Macht und Reichtum hat bislang noch jedes soziale System ad absurdum gebracht und die restlichen 1% der letzten, echten "Naturvölker" werden wir damit auch noch unterwerfen können. "Yes, we can" oder "wir schaffen das" klingt für mich da wie ein Psycho-Alibi für gesellschaftliches Versagen! Gruß Jochen
  16. seit wann ist Politik ehrlich
  17. wenn es sich um ein Cabbi mit EM-Verdeck handelt, ist der grüne Stecker bereits auch vorhanden. Gruß Jochen
  18. 25 CKR sind doch ca. 1 €? Mal im Ernst; etwas machst du falsch! Ich habe Verwandschaft in Westböhmen, in Pilsen und auch in Prag. Und wie du fahre ich ( ich selbst mehrmals im Monat) zum Tanken und Räucherartikel holen über die Grenze. Meistens aber dann weiter über Pilsen bis Prag. Aber seit der Grenzöffnung hat mich noch niemals eine Executive rausgewunken! Warum auch? Selbst in D bin ich nur ein einziges Mal innnerhalb von fast 50 Jahren mit einem Punkt belohnt worden. Wer sich einigermaßen an die Verkehrsregeln hält, kommt auch ohne Beanstandung durch und dies habe ich in ganz Europa gemerkt! Gruß Jochen
  19. wissenschaftlich gesehen hast du natürlich recht; da geht es um ml und Gramm. Aber eine Messung der Nachfüllung a la Peilstab kann man auch in Gramm umrechnen; geht auch mit der Küchenwaage. Ich habe mir allerdings nie die Mühe gemacht, die 150ml Motorölverlust auf 10t km in Gramm umzurechnen bzw. zu wiegen. Gruß Jochen
  20. ach Harry, dass das ganze Zeug aus China kommt, sollte doch niemanden mehr überraschen! Egal was du kaufst im Elektro/Elektronikmark ist zu 99% "made in china". Wenn so ein Bauteil für 5 Cent eingekauft und mit 5 € an den Kunden gebracht wird, welcher zu 90% nicht reklamieren wird, ist das Geschäft doch schon hochprovitabel! Und die 2 Ampere können auch nur ein kleines Heizgerät hervor bringen, bevor die Drähte/Kontakte durchgebrannt sind. Erinnert mich an diese 12V Mini-Kompressoren, welche bereits bei 1Bar oder 10 Minuten Betrieb in Rauch aufgehen. Gruß Jochen
  21. das kann ich jetzt nicht bestätigen; auch die Tschechen haben keine variablen Ortseingangsschilder mehr. Und die Messanzeigen sind auch nicht variabel, sondern fest verbaut. Nämlich genau dort, wo gerne innerorts zu schnell gefahren wird. Und die vielen Skoda Octavia haben zumeist ein deutsches Kennzeichen und Erfahrung
  22. es gibt inzwischen Waagen, welche Flüssigkeitsmengen in Gramm anzeigen können
  23. erinnert sich noch jemand an das "longlive Oel" ? Nie mehr Ölwechsel, nur noch Nachschütten und alle 100t den Filter wechseln? Oder jedes Jahr beim Reifenwechsel im Oktober auf Winteröl bzw. an Ostern auf Sommeröl zu wechseln? Prinzipiell soll Motoröl schmieren und in unseren Gefilden braucht man für den M20 momentan weder ein 0W30 noch ein 5W60. Mit 15W40 ist der alte Motor gut bedient und Wintertemperaturen von -25°C hab ich seit 20 Jahren nicht mehr erlebt. Zur Klimaerwärmung könnte man allerdings auf 15W50 umsteigen. Das sollte man aber der regionalen Situation entsprechend auswählen (da der TE aus Slowenien ist). Gruß Jochen
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