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Georg

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Alle erstellten Inhalte von Georg

  1. Georg

    Suche Schrauberhalle

    Hi Tomy! Viel Glück! Wenn Du was in Richtung München angeboten bekommst hätt ich evtl. Interesse was mit zu machen. Ich schraub auch immer im Freien. Georg
  2. Es sind Milligramm Wenn aus nem Auto 200g/km an "Dreck" rauskäme dann kannst Du Dir überlegen wie ne Straße aussehen würde auf der am Tag 1000 Autos lang fahren. 1000x200g wären 200kg auf ner Strecke von einem Kilometer oder eben 200g pro meter... Georg
  3. Die Lüftungsdüsen sind eingeclipst und zwar unten und oben mit Rasten im äußeren Rahmen. Wenn ich drandenke kann ich Dir heute Abend mal ein Foto machen und reinstellen - ich hab noch nen Satz zu Hause an dem ich mal was rumbasteln will - weil man muß die Befestigungsrasten auf der einen Seite AFAIR direkt ausrasten. Der "Luftschlauch" selbst ist nur draufgesteckt und wie öfter im 3er mit nem Profil versehen dass er rastet. Wenn Du die Düsen rausbaust geht der aber ab Georg
  4. @Hausi: So wie die jammern müßt mer ihnen eigentlich jeweils noch 5h abziehen... SCNR Georg
  5. Georg

    Email BMW

    Die eigentliche offizielle Mailadresse ist kundenbetreuung@bmw.de Andere werden wohl nur umgeleitet. Georg
  6. Bei BMW gibts nur den Antrieb komplett für 360,- Ich kenn auch keine Alternative außer ab und zu mal Ebay Georg
  7. Das Problem ist, dass sich da in den letzten Jahren einiges geändert hat. Es gelten z.B. nur noch TÜV-Gutachten die von einer Firma stammen die nach ISO9001 zertifiziert ist. Alle anderen haben nach einer Übergangsfrist ihre Gültigkeit verloren und können höchstens noch als Grundlage hergenommen werden. Die TÜVler sind auch nicht mehr ganz so frei in ihrer Entscheidungsfreiheit. Betrifft nicht nur Felgen aber da und bei ESD greift es am häufigsten. Georg
  8. Georg

    Einbau BC1/ATA

    Den Stecker von der Analoguhr kannst Du zurückbinden. Du hast einmal den Anschluß an der ATA Den vom Gong (3 oder 4-polig mit ner Codierbohrung)) Den zum Fühler 2-polig Und dann einen gelben Stecker der in die Instrumentenkombi gehört. Anders kenn ich den Kabelbaum nicht. Kannste mal ggf. ein Foto reinstellen? Georg
  9. @Oli: Merci für den Hinweis Aber die kenn ich schon. Aber ich würde die mir zumindest auf den Z1 nicht draufmachen. Gerade auf Treffen ist immer mindestens einer dabei der die echten fährt und da sieht man im direkten Vergleich doch den Unterschied. Nu aber endgültig zurück zu den E30 Alpinas Georg
  10. Georg

    Neuvorstellung

    Dankeschööön Drum bin ich ja auch hier Georg
  11. Nur mit Euro2 Umrüstung. Aktuell sind die Schlüsselnummern darunter noch außen vor, wie in dem Bericht auch steht. Wenns also kommt brauch ich mit dem M3 nicht mehr in die Münchener Innenstadt. Der geht nämlich nicht so einfach auf Euro2 Georg
  12. Georg

    Neuvorstellung

    Ich wußte doch dass ich den Usernamen wo hinstecken kann.... Also wie man sieht hast Du auch hier keine Ruhe vor Albert und mir Paolo, Rainer und einige andere treiben sich hier ja auch mehr oder weniger aktiv rum Georg
  13. Und noch was, - auch wenns OT ist: Über die Hälfte der RLE wurden direkt nach Japan verkauft. In Deutschland sind keine 30 davon bekannt. Ich selbst kenne 4 Besitzer und einen 5. der in München rumfährt. Dann gibts noch den Alpina Roadster V8 AKA Z8 - die sind fast geschlossen in die USA gegangen weil die Amis ja nicht schalten können und es den Z8 nur als Schalter gab. Georg
  14. Was steht denn drinn? Sonderlack 290U oder was? Wenns 290U ist kann das alles sein, bis hin zu ner individuell gemixten Farbe. das bedeutet nämlich "BMW Individual" Wenn Du die letzten 7 Stellen der Fgst.-Nr hast kannst Du mir die mal PNen dann schau ichs mir mal an. Georg
  15. OK - dann war das ein Mistverständnis8-/ Die 17" kriegt man nämlich wirklich nirgends mehr. Georg
  16. Upps, da steht so viel drum hab ich weiter unten gesucht. Prinzipiell kannste ihm nen Screenshot mailen von dem was da steht. Ich denke aber, das ist dem wurst wenn er nicht will. Der schickts Dir unversichert und lacht höchstens über die negative Bewertung - die er Dir dann auch reindrückt. Georg
  17. Zeigst Du mir bitte wo?Kauf ich blind, sofort und mit ner Prämie an Dich wenns echte sind!!! Inzwischen sind die nämlich nicht mal mehr bei Alpina neu erhältlich, abgesehen davon, dass man sie ohne Vorlage des Alpina Fahrzeugscheins und mit Rückgabe der alten Felge nicht bekommen hat. @Spiggy: Es waren nur die 66 RLE mit den Felgen ausgestattet. Es gibt natürlich einige Sätze mehr, von denen auch einige irgendwie unter die Leute gekommen sind. Hier gibts ne ganze Gallery von der Nummer 46 von 66: Klick Georg
  18. Georg

    Wert '91 Cabriolet

    Wenn Du Dich auskennst isses was anderes.Das Problem ist aber, dass die Meinungen was so ein Auto wert ist, halt sehr auseinander gehen. Das was CD für das Sonderheft der Oldtimer Markt ermittelt hat dürfte als Anhaltspunkt sicher stimmen. Viele schätzen ihr eigenes Auto nun mal zu hoch ein, was den Zustand angeht. Wenn ich sehe, was ich da schon angeschaut hab (nicht nur für mich, sondern auch wenn ich bei Bekannten mal mit bin zur Besichtigung). Da kriegste am Telefon was von nem Top Zustand erzählt wie man ihn selten sieht und dann kommst hin und kriegst eine Möhre vorgesetzt... Sogar bei seriösen Händlern. Ich hab mir ein Cab angeschaut das achsotoll sein sollte für 7k€. Das war so ne Möhre dass ich nicht mal 3 gegeben hätte. Und die leute sind dann noch beleidigt wenn Du das Auto realistisch wertest. Daher wird bei ner Frage wier Deiner der eine eben sagen "für 4k krieg ich ein Super 325iC also ist Deines auch nicht mehr wert" der andere sagt, wenn das Auto wirklich realistisch 2+ ist dann liegt er bei 8k oder drüber. Verstehst Du was ich meine? Daher glaub ich, nen realen Wert wird man nur über Gutachten gesagt kriegen. Georg
  19. Nur wenn sie eine Plakette haben und da die meisten Autos auch bei uns bekannt sind werden sie wie das deutsche Pendant eingestuft. Georg
  20. Versandrisiko liegt bei ihm - das ist richtig. Die 5,95 Versand sind angegeben aber es steht wohl nicht dabei, was das für ein versand ist. Dass jeder für den Preis einen versicherten Versand assoziiert ist zwar klar aber das nutzt nix. Oder hab ich das mit "versichert" für 5,95 wo übersehen Georg
  21. Georg

    EFH

    Auch im Cabrio ist er in der Mittelkonsole vor dem Schalter für den rechten vorderen FH. Ich habs auch noch nie anders gesehen. Georg
  22. Ich hab die leider noch nirgends sonst gesehen. Ich such nämlich auch schon seit einiger Zeit. Aktueller Preis bei BMW ist 8,10€ pro Stück und 32€ (also über 60 Mark!!!) sind mir auch etwas zu viel. Georg
  23. Georg

    Wert '91 Cabriolet

    Wenn Du mit dem Auto fährst und es nicht unbedingt gerade erst restauriert hast dürftest du beim Zustand eher an die 2 oder 2- hinkommen. Irgendwo ist immer was wo abwertet. Das geht von ner Macke in der Felge oder zu vielen Steinschlägen bis hin zu nem Rostansatz. Sag ich einfach aus Erfahrung. Den Wert kannst Du aber trotzdem ganz einfach ermitteln lassen. Schau mal auf die Webseite von Classic-Data Da gibt es unter "Bewertung" die Info über das CD Kurzgutachten das 98,- kostet und auch eine Liste von Gutachtern die das machen dürfen. Für ADAC Mitglieder gibts AFAIk sogar noch Rabatt. Das werde ich in diesem Jahr für meinen Z1 und den M3 auch machen lassen, allein schon damit ich - wenn mir einer reinfährt - denjenigen nicht auch noch verprügeln muß, wenn mir seine Versicherung den Schaden nicht ausreichend bezahlen will. Wenn Du noch andere Oldtimer hast sollte Dir das aber schon bekannt sein. Georg
  24. Innenlichtverzögerung Zentralverriegelung ZV mit BC und DWA Ich hoffe, das hilft Dir weiter. Georg
  25. Bisher hat meine Logitech das immer gemeldet. Ich schwöre was Tastaturen und Mäuse angeht auch seit fast 20 Jahren auf Logitech. Mein Cordless Desktop hält und hält und hält.... In der Firma hab ich inzwischen je eine Tastatur und eine Maus aufgearbeitet. Georg
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