*Regensburger*

Hi Micha, mach dir eine neue Partition die nicht c: heißt und installier dir das Betriebssystem dort. Dann kannst von da aus den Virenscanner über die alte c: laufen und lassen. Evtl. klappt das ja.

463 plus 19% MwSt. Kein Gold, nur eine Menge Schaumstoff drunter.

Teppich sollte es noch geben: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/Cabrio/Europe/320i-M20/LHD/M/1988/february/browse/vehicle_trim/floor_covering/

Da tippe ich mal auf Nappa 0319 SILBER, Bison wär 0292 SILBER und unwahrscheinlicher.

Naja der Kat hat dann wohl mal den Weg ins Auto gefunden. Sonderpolster kann vieles sein. Z.B.: Anderes Leder (Nappa, Bison, Büffel aus E32/34), andere Farbe, erweiterte Lederausstattung, Sitze in z.B. Grau Verdeckklappe in schwarz, Sitze z.B. grau, Teppich in anderer Farbe oder Tür/Seitenverkleidungen, Armlehnen, Ablagen, Lautsprecherabdeckungen, Handschuhfach, Abdeckung unter Lenkrad bunt gemischt... usw.

Zu langsam Fahrgestellnummer WBABA110202151501 Typ-Code BA11 Typ 320I (EUR) E-Baureihe E30 (C) Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.00 Leistung 95 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe SCHWARZ (086) Polsterung SONDERPOLSTERUNG (9990) Prod.-Datum 1988-02-10 Sonderausstattung S200A KATALYSATOR - ENTFALL S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S370A STOFFVERDECK SCHWARZ S380A HARDTOP-VORBEREITUNG S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE S650A BMW Bavaria C S675A BMW SOUND SYSTEM S680A RADIOANTENNE MANUELL S690A CASSETTENHALTERUNG

Gib mal in der Suche 333i ein. Da solltest du alles dazu finden. Ooops zu langsam

Die Teilenummer ist die 31 12 9 069 035 siehe: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/31129069035/ Musst nur 1x Bestellen sind 2 Stück drin. Meyle Querlenker von Sagusport dazu und gut. http://cgi.ebay.de/BMW-3ER-E30-CABRIO-2-x-MEYLE-QUERLENKER-LINKS-RECHTS_W0QQitemZ310172784237

Nicht über GAT direkt: Aber bei : http://autokat.de/ http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-kaltlaufregler-fuer-den-e30-61587.html

Ich habe diese Nabenkappen noch hier: http://img.webme.com/pic/b/blechbantscher/kappenk.jpg Die passen bei den King Felgen. Evtl. Passen da sogar die BMW Aufkleber von den Gullideckel Nabenkappen drauf.

Auf dem Aufkleber steht BMW Sonderlack. Also kein Delphin Met.

Na dann hat es ja wieder einer geschafft eine VFL Cabrio Karosse zu entstellen. Wie kann man sich nur solche Radläufe ans Auto basteln? Seitenteile hinten nochmal tauschen und schon hat man ein schönes V8 Cabrio. Schade um die Arbeit.

Ja von GAT Euro 1 ist für 316er Vergaser zu haben. Ich hab noch das Steuergerät und Papiere im Keller. Kat vom 318i M10 drunter und fertig ist der Euro 1 316 Vergaser mit Feinstaubplakette 4.

Also grundsätzlich würde ich zu einem Kauf raten. Denn gerade die Vergaser und Diesel Modelle wurden ja bis vor kurzem arg verschmäht. Demnach sind davon auch nicht all zu viele erhalten. Aber gerade an E30 bis 09/85 (vor allem mit Uni Lackierung) konnte ich nun schon öfter beobachten das die Fahrzeuge sozusagen unterm Lack rosten und an den seltsamsten stellen plötzlich sichtbare „Rostpickel“ aufblühen ohne das der Lack an der Stelle beschädigt gewesen wäre. Wenn man also nicht nur die Roststellen ausbessern will und willens ist das gesamte Fahrzeug quasi zu entlacken um dann einen neuen Lackaufbau zu betreiben kann man sich einen tollen bald Oldie sichern.

Frag den nächstgelegenen Bosch Dienst. Die machen das.

Ganz Falsch: http://www.carsablanca.de/Oldtimer-Youngtimer/bmw-325i-kohl-coupe-basis-baur-tc2-e30 http://3er-foren.de/showthread.php?tid=5340

Also ich würde mir da wohl erst mal 22mm Federunterlagen und neue Stoßdämpfer für hinten kaufen.

http://cgi.ebay.de/AC-Schnitzer-Felgen-7-5x16-4x100-BMW-E30-E21-VW-OPEL_W0QQitemZ310166229025

Ich werde zwar nie verstehen, wie man Felgen, die breiter als die Reifen sind, schön finden kann aber sonst gefällt mir das beige Autochen recht gut.

2 = eine von 4 Kipphebelwellendichtungen welche bei jedem Ventildeckeldichtungswechsel nach einstellen der Ventile beim M20 erneuert werden sollten. 4= Clip für Stoßleiste an der Tür, Koti, Seitenteil.

295,- Euro laut ETK. Rechenschwäche? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/M3-S14/LHD/M/1990/january/browse/bodywork/side_panel_tail_trim/ 275,21 + 19% MwSt = 327,49 je Seite. Zusammen also 654,99 € ohne Rabatt in der BMW Niederlassung. Dafür kann man schon mal einen Bastelversuch starten. Am besten wäre es, man könnte sich die Form an einem ///M 3 abnehmen und eine Kunststoff oder Holz Tiefziehvorlage erstellen. Blech reindengeln und ab an die Karosse. Wenn man mehr Zeit als Geld hat ist dies sicher ein gangbarer Weg. Der Vorteil liegt dabei auch in der Vervielfältigungsmöglichkeit. Es finden sich sicher ein paar Interessenten für Seitenteile wenn die billiger als bei BMW sind. So ein ///M3 ist/war aussenrum größtenteils aus 0,8er ST1403 Viel Spaß beim dengeln! http://www.pipermotorsports.com/upload/m3-44.jpg http://www.pipermotorsports.com/upload/m3-46.jpg http://www.pipermotorsports.com/upload/m3-47.jpg Siehe Franken M3: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4515333&page=1

@Wolli-325i machst du den Relaisboxhalter auf dem Fahrerseitenradhaus noch raus? Der steht da doch nur noch so unschön, arbeitslos als Verletzungsrisiko rum.