bastelbert

Die lieferbare Abdeckung ist hellgrau und für kleine Werkzeugfächer. Ich habe meine auf groß umgebaut. Für große soll es die mal gegeben haben, ob es schwarze gab bezweifel ich. Der Händler hat bei den Preisen die "Entscheidungsgewalt", was ein anderer zu anderen Zeiten anderswo bezahlt hat ist also nicht unbedingt relevant. Guter Draht zum Händler ist immer hilfreich in der Beziehung. Bei ebay gehen die Dinger gebraucht übrigens meist teurer weg als sie neu beim Freundlichen kosten.

Ich glaube es ist ein "billiger" Trost, aber zumindest die meisten "älteren" waren wohl schon in ähnlichen Situationen und können mit dir fühlen und tun das denk ich auch. Ich stand mit einem weiteren Kumpel (alle Anfang 20) daneben als die Besatzung eines Rettungshubschraubers vergeblich versucht hat einen meiner besten Freunde nach einem unverschuldeten Verkehrsunfall wieder zu beleben. Wir beide mit einem 3. Kumpel waren es auch die dann zum Wochenendhaus seiner Eltern sind (die mich auch schon kannten seit ich "halb so groß wie ´ne Mülltonne" war) und ihnen die Nachricht gebracht haben. Die Situation werde ich nie vergessen. Lauer Sommerabend am See, die Eltern wollten sich gerade eine Flasche Wein auf machen als wir 3 anrückten.... Ich habe mit zusätzlich lange Vorwürfe gemacht weil ich es war den er gebeten hat mit ihm "mal schnell" nach Kiel zu fahren um ein zusätzliches Motorrad für seine "Sammlung" zu holen (mit dem er auf der Rücktour verünglückt ist) und ich natürlich Ja gesagt habe. Über das "hätte und könnte" hinweg zu kommen hat einige Jahre gedauert.

Würde ich aber beim Verdeck schon machen. Ich schnitze mir immer einen Plasma-TV Karton passend. Sitze ja quasi an der Quelle.

Ich verschicke so sperriges Zeug auch mit GLS. Wird eng mit den 3 Metern aber sollte gehen.

Ja, ich habe aber auch schon ein Auto auf Schaltgetriebe umgebaut und weiß das es danach einen guten Liter weniger nahm. (gleicher Fahrer, gleicher Motor, gleiche Fahrstrecken, fast nur BAB, also über die 80 "Wandlerüberbrückungskupplungs km/h") Was mein ix gebraucht hat, weiß ich ebenfalls. Das ein ix auf Langstrecke mit 9 Litern zu bewegen ist, sollte nicht das Problem sein, Langstrecke und "Schnitt" sind aber 2 paar Schuhe. Bei Spritmonitor liegen die vertretenen iX (bis auf einen knapp unter 11) fast alle zwischen 11,5 Liter und gut 12 Litern im Schnitt. (Außreißer erreichen fast 14) Der "beste" (der einzige mit einer 8 vor´m Komma!) 25er bei Spritmonitor liegt bei knapp 9 Litern und selbst ich bin noch auf Seite 1 mit meinen 9,84 Litern. (gemessen über fast 40000km) Der Kollege aber fährt seine 25er mit 6,... Litern Minimum und 7-8 Liter im Schnitt" und so etwas geht, mit Verlaub gesagt, schon nicht mal mehr als Stammtischparole durch. Bis jetzt war es eigentlich immer dem iS vorbehalten bei etwa 6 Litern Verbrauch ca 250 zu laufen.

Als das dranne war, war er gerade Kreide holen. Du solltest dazu sagen, Wasser bei "normalem" Druck Georg, sonst kommt wieder einer der bei Wikipedia das Gegenteil gelesen hat.

Dito. Ich fahre mein Cab im Schnitt mit etwas unter 10 Litern und auf Langstrecke mal 8,3-8,5 und ich denke da kann man nicht meckern. Die 7,5-8 Liter im Schnitt waren wohl Galonen. Meine iX (Limo mit Schaltgetriebe) habe ich im Schnitt mit 12 Litern gefahren. Da rechne dann mal noch locker einen "Automatikliter" drauf.

Schnelle Maßnahme wäre Schlechtwegepaket (dickere Federunterlagen) vom E46 zu verbauen. Ich denke ein anderes Fahrwerk wäre aber auf Dauer sinnvoller. (Nicht das die Nachbarn wieder meckern wenn die die nächste "Fahrbahnanpassung" vornimmst damit der Auspuff nicht in der Garageneinfahrt liegen bleibt. )

Du glücklicher, ich durfte mich mit dem Ford Fiasco meiner Lieblingsfrau beschäftigen. Sie hat schon "komisch" geschaut, weil ich 3 Stunden gebraucht habe um die Winterreifen zu wechseln. (So zwischen 12.00 und 15.00 Lutz )

http://e30-talk.com/pflege-konservierung/t-cabrio-heckscheibe-56288.html

Da ich den gegenteiligen Umbau in Angriff nehme, wäre alles manuelle von mir bald zu haben.

Das sind Exportautos die im Bestimmungsland teilzerlegt als "Bausatz" eingeführt wurden, z.B. um die teilweise extremen Einfuhrzölle für Komplettfahrzeuge zu umgehen.

So, habe mir das ganze gerade gegönnt. Strotzt sicher nicht vor Fakten, ist aber eine wirklich schön geschriebene Homage an den E30.

Naja, ich sage mal ich weiß was ich mir heute Abend nicht antue. Mir ist schon bei dem Werbetrailen schlecht geworden.

Der hat nur an das Gewicht gedacht.

Wäre der erste authentische Fall wo das so ist. Auch in 40 Jahren wird ein 25er mit Ausstattung im gleichen Zustand erheblich mehr Wert sein, selten hin oder her. (auch wenn beide mehr als heute kosten) Was mal im Verhältnis zu heute richtig abheben wird, werden Touring sein. Cabrio und M eh.

6 Monate 1 Wochen 3 Tage ob ich mal ´nem Therapeuten aufsuchen sollte?

Bei meinem Touring mußte das auf einer Seite auch geschweißt werden. Ist nicht ungewöhnlich die Stelle. Ist halt nicht so offensichtlich wie die "üblichen Verdächtigen".

Vielleicht könnte man ein Austauschprogram......?

Muß ich das verstehen...? Lass mich raten: "Du bist zu alt für diesen Scheiß?":-D Wir könnten doch einen Board-Therapeuten ,"Vertrauensuser" oder sowas ernennen (möglichst was zartfühlendes, Roadrunner z.B. ) der solche Fälle behandelt? Im vorliegenden Fall könnte ich mir eine umgehende Überweisung in´s Syndikat als hilfreich vorstellen. Unter seines Gleichen fühlt er sich sicher wesendlich weniger in der Entfaltung seiner Persönlichkeit eingegrenzt.

Bei uns fährt ein 4türiger! 123er MB als Vollcabrio rum.

Stimmt. http://xs138.xs.to/xs138/09182/p1080301627.jpg.xs.jpg

Jupp, haben mehr als ´n SL gekostet die Teile. Ich habe noch irgendwo einen Testbericht von damals. Kann man natürlich im Video auf´m ersten Blick mi´m 124er verwechseln, (der hatte aber eine Klappe über´m Verdeck) wenn man nicht genau hinschaut.

Meinste gleich den ersten mit den Gullideckeln?

Wenn du eine dauerhafte Lösung haben willst, muß der Filz raus. Dann den Kleber gründlich aus den Verdeckkasten entfernen und neuen Filz per Heißkleber (weil ohne Lösungsmittel) einkleben. Kurzfristig hilft bis dahin natürlich was zwischen zu legen oder was über die Kanten zu kleben an denen der Kleber austritt.