bastelbert
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.....oder die haben in der unsäglichen "Schrader-Typenchronik" (das sich so´n Machwerk überhaupt so nennen darf8-/) nachgeschlagen.
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Gefährlich sind da oben im Land der 3 Meere höchstens "fehlgeleitete" Artilleriegesosse. Da gibt es nur Wald, Wüste und das das ganze als Armeesperrgebiet.
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Naja, ich sage mal so. Tacho 180 werden "in echt" sowas zwischen 160 und 170 sein. Ich denke an Tachowert knapp 200 sollte er schon rankommen. Wenn er vorher wie abrupt "abregelt" (nicht weil ihm "die Pußte" ausgeht) spricht das in meinen Augen für eine eingelaufene Nockenwelle.
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Langsam komme ich in das Alter in dem ich verstehe warum es vor 20 Jahren Väter gab die ihre Töchter nicht zu uns in´s Auto gelassen haben.......dabe habe ich noch so 10 Jahre bis ich diese Verbote im Zweifelsfall erteilen werde.
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Seeehr verständlich bei dem Teil. Geht mir mit meinem genauso.
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Ich nehme gerne dein Cabrio in Zahlung.
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Na klar kann ich mich an die 2Takt Sägen erinnern. Bissig die Teile. Kumpel hatte dann Yamaha nicht mehr ausgereicht und er ist auf die "Extremversion" von Suzuki umgestiegen. RG 500 Gamma. 500er Zweitakter, gaanz böses Teil gewesen damals. Mit den Dingern bist du 1000er um die Ohren gefahren. Meine Vorliebe galt aber immer dem V2 (oder sollte man eher L2 sagen?) mit Desmodromik. Super Leicht und hatten Bums ohne mit übertriebenen Drehzahlen oder Leistungsdaten zu posen. http://xs215.xs.to/xs215/07224/talk2.jpg.xs.jpg
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Da das Avatar ein NFL Cabrio (also mindestenes ein Modell 91) zeigt, ist die Chance "eher gering" das es sich sich um ein Fahrzeug vor 1990 handelt.
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Hast mir also den Ausschuß verkauft?
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Auch ich, mein Cäsar, äh Jens. Meine sind glanzgedreht oder wie man das nennt. Also irgendwo zwischen hochglanz und matt. http://xs138.xs.to/xs138/09170/p1070729865.jpg.xs.jpg Das Lenkrad zieht seit 13 Jahren immer mit um und begleitet mich inzwischen im 5. E30.
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Weil du schuldhaft einen Unfall verursacht hast?
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Die vorderen sind identisch.
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Na was heißt lohnt? Wenn deine platt ist, hat sich das Thema E30 fahren beim nächsten TÜV erledigt. Einbau kannst du selber machen, wenn du nicht zwei linke Hände hast.
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Mit original Abwasser aus Evo-Castle gebraut.
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Ich gehe mal davon aus das du einen M40 fährst. Wenn dem so ist, eine Nockenwelle, einen Satz Kipphebel und Hydros und ein Ölrohr, dann sollte er wieder ausdrehen.
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.....die Frage ist noch ob das Polenbier aus Polen kommt. In unserer (Frankfurt Oder) großen örtlichen Brauerei haben "schlaue Leute" unmittelbar bevor das Dosenpfand eingeführt wurde eine "EU gesponsorte" fette Dosenabfüllanlage gebaut. Dreimal dürft ihr raten welchen Markt sie gefunden haben nachdem sie durch die (zur Projektierung und Bau der Abfüllanlage lange bekannten) Einführung des Dosenpfand in Deutschland erstmal ein sehr ernstes Problem bekommen haben. bastelbert, der zwar mehrmals die Woche "drüben" ist aber das Zeug trotzdem nicht haben muß.
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Na dann willkommen der Herr der den Peiner Club boykottiert. Ich hänge hier mal was von letzten Jahr an, das nicht :bilder:kommt.
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Gut, da es sich im voeliegenden Fall um einen umgebauten 16er handelt, dürfte die Geschichte mit Endrohren und Bremsen eh egal sein. Wäre nur mal interessant zu wissen was der Threadstarter nun heraus bekommen hat.
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Ist ein Pfeba Kit das es als original BMW Zubehör gab. Mußt mal die Suchfunktion bemühen, die sollte auch Bilder ausspucken auf denen du das im angebauten Zustand sehen kannst.
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Es gibt extra Heckscheibenpolitur für Kunststoffscheiben. Lackpolitur funktioniert aber auch.
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Na das erzähle meiner Frau mal, aber auf eigene Gefahr.
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Na sagen wir mal so, man trifft auch mal Fehlentscheidungen in seinem Leben. In "E30-Ausdrucksweise" würde ich es mal so sagen: Ich habe da wohl irgendwann "einen guten 25er" gegen einen absoluten "Blender" eingetauscht. Aber da ich inzwischen auf "M3" umgestiegen bin ist das korrigiert.
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...ne, ein unwiederstehliches Angebot.
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Die Jungs kommen bei meinen Bruder mit Autos in die Werkstatt da schaut die Karkasse aus dem Reifen. Auf die Frage was sie machen würden wenn sie jemanden mit der Bereifung anhalten haben sie nur gegrinst..... Klar wird über die "Ausrüstung" nicht von den "Piloten" sondert "von oben" entschieden, aber uns wurde immer beigebracht "der Fahrer hat vor Antritt der Fahrt...."
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Bilder von roten M-technik 1 VFL Cabrios?
bastelbert antwortete auf fantafear's Thema in Allgemeines
Schaue mal Guido seinen, das ist ein VFL MT2 Editionsmodell.
