bastelbert
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Im Kalender waren doch schon "fast alle".
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Hast du die Rillen auch nuch umgespachtelt Lutz? Fakt ist das Ding von ´nem NFL ist und mi´m M3 soviel zu tun hat wie die "M3" 4loch Felgen oder Touringrückbänke auf der gleichen Handelsplattform...
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Na die FIN wird es ja zeigen. Wenn er ohne bestellt wurde dann muß ja eine SA 940 auftauchen. Wenn es kein deutsches Auto ist (keine Ahnung wie die anderswo ausgeliefert wurden) oder er als 2 Liter geboren wurde ist das dann auch zu sehen. Ich schaue heute Abend mal nach, falls nicht vorher einer schneller ist.
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War ´ne 318i Sonderedition die 87 zum Auslauf des VFL/318i M10 aufgelegt wurde. Ausstattung hast du ja im Link.
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Also auf deinen Bildern sind 14" Gullideckel, aber kann ja sein das das die Winterräder sind und er die Sommerräder auf 15" Kreuzspeichen (die auf Harro´s Bild) hat.
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Ähh, mal ganz nebenbei, alle 88er 325i haben ABS serienmäßig. ....und alle 87er, und alle 86er....nur falls deiner erst 88 aus alten "Wehrmachtsbeständen" zugelassen wurde.
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Lade dir bei Muckel die Gesamt ABE runter, da sollten alle "Werksgrößen" drinne stehen.
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Jeremy Clarkson mal wieder...
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Hast Du zufällig ein Bild davon? @Wolfgang: Das sieht wirklich ausgezeichnet aus! Schaue mal hier, da erkennt man sie wegen der weißen Lackierung ganz gut. Alles klar.
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@Lutz Da ändert sich nichts. Die "normalen" Dichtungen sitzen ja unter der Haube, die genannten werden, wie gesagt, in die Sicke vom Kotflügel geklebt und dichten den Spalt zur Haube ab. Sollte beim SportEvo der besseren Aerodynamik dienen. @Wolfman Schmeiß den Plastikhandbremshebel raus, die belederten vom E34 (sind gleich) bekommst du in der Bucht "nachgeschmissen".
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Macht es einen "zu einem wertvolleren Menschen" weil viele schon mal seinen Namen gehört haben? Warum ist man der Meinung das einer der "berühmt" ist mehr betrauert werden muß als ein anderer? Hätte Eichinger ein ultimatives Medikament erfunden, wäre er "weniger" weil er als Produzent bekannter war? Er "schuldet" mir übrigens noch ´ne Brille, die ich mir 1990 im Kino beim "Werner Beinhart" Fussballspiel vor lachen zerbrochen habe. Vielleicht wäre der 2jährige Sohn den eine Freundin verloren hat mal sonst was geworden, ist er "weniger" weil er mit seinen 2 Jahren "nichts" war?
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Jupp, die verlängern aber nicht die normale Dichtung, sondern schließen den Spalt zwischen Haube und Kotflügel. Die Teile werden innen auf den Kotflügel geklebt.
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Nur in Kombination mit "Talklektüre", von ´ner Cora stand nichts drinne.....
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Doch, ist mir aus zuverlässiger Quelle zugetragen worden. Stand glaub ich auch mal im Spiegel....
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Der auch, ja, auch das Herz...... ....ich muß euch übrigens mitteilen, wir werden alle sterben.
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Karl Ranseier zum Beispiel.... Michael Jackson hat es seinerzeit übrigens nur auf 4 Seiten gebracht........und er hatte noch viel mehr "Schönheits"OP´s.
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Normal Anlasser, Spritpumpe und Zündung. Bei einer nachträglich verbauten EWS kann aber keiner sagen was und wo wirklich getrennt wurde. "Einfach" allen schwarzen strippen bis zum Ende folgen, an den 3 Trennstellen die gekappten Leitungen wieder verbinden und den Rest (Stromversorgung etc) entfernen.
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Falls es dir nicht aufgefallen ist, ist der TE (und Kaufwillige) auf Originalität aus..... und seine Maßstäbe damit die Entscheidenden.
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"Gut" liegt nicht im Auge des Betrachters, sondern ist definiert. Und "Gut" bedeutet inzwischen bei den Autos um die 8000,-€. Für 5000,- bekommst du normal noch eine noch eine "gute Basis", darunter nur noch "hätte" und "außer", die Instand zu setzen oder " rück zu tunen" mehr kostet als der Abstand zum guten Auto gewesen wär. Wenn das Auto so da steht wie es scheint, sind 5000,- dafür ein mehr als fairer Preis.
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Du weißt schon wo die Preise für 25er Cabbis stehen?
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E30 316i Verbrauch, allgemein Tankanzeige...
bastelbert antwortete auf AggressiveBehavior's Thema in Antrieb
Spritmonitor anklicken, gewünschen Autotyp eingeben und schon hat man "echte" Verbrauchswerte. (nicht Katalog- oder Stammtischmärchen) Ich fahre mein 25er Cabrio mit http://images.spritmonitor.de/190255.png , (gut, da bin ich einer der sparsamen) da sollte beim 16er 8,..Liter locker drinne sein. Den iS bin ich ja mit so 8,5 Litern gefahren. -
Da ist überhaupt nichts anders, es war halt in den Editionsautos drinne. Bei den überall passenden Motorhaubendichtungen steht auch "nur für M3 Sportevo" weil der die Teile halt ab Werk hatte. Mein Teiledealer bekam schon so´n ehrfürchtiges Flackern im Blick als ich die Teile bestellt habe...
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Ist doch in Ordnung, klar muß man sich das Auto anschauen....aber es spricht alles sehr dafür.
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Ich denke auch du kannst bei dem Auto nichts falsch machen. Das Ding steht gut da und der "Hintergrund" stimmt.
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Warum sollte jenand der ein Auto 20 Jahre fährt und gar nicht verkaufen will "Kosmetik" betreiben, das Heckblech unter der Abschleppöse vernünftig reparieren lassen und dann die anderen Stellen "übermalen"?
