bastelbert

Tach auch aus der gleichen Gegend.

Dension Gateway Lite BT an den Wechsleranschluß und fertig.

Hhmm, na dann schicke dem Hausi mal ´ne PN.

Das kann nur der Hausmeister beantworten. Evtl. für Kalenderbilder ungeeignetes Format oder zu geringe Auflösung? Die sortiert er vorher aus.

Wenn ich Teile zum verebayen klaue dann icht solche wie an diesem Fall. Die sind ja zu mindest in D unverkäuflich und auch nicht verwendbar, da mehr als eindeutig erkennbar und auffällig.

Nö. Das H könnte dir theoretisch bei jeder HU ab erkannt werden, wenn das Auto die geforderten Vorgaben nicht erfüllt.

So siehts aus, und die sollte man wohl haben.

...ansonsten Nadelfilz vom örtlichen CarHifi Fuzzi holen, ´ne Dose Sprühkleber und in der Wunschfarbe beziehen.

Die Moral? Alarmanlage taugt nichts. Scheiße sowas, mich wundert nur immer das bei so ´nem Volksfest keiner merkt wenn ein Auto "in aller Ruhe" zerlegt wird, zumal der Alarm ja losgegangen sein sollte, wenn der Pager was angezeigt hat.

Das wird bei Young-/Oldtimer Versicherungstarifen auch ohne H meist verlangt.

Nein, das hat damit gar nichts zu tun. Das trifft nur auf die roten "Fuhrparkkennzeichen" zu. Es ist aber halt mit (bei jeder HU neu zu prüfenden) Auflagen an des Fahrzeug verbunden und kostet für die meisten von uns sogar mehr Steuern als sie regulär löhnen. Außer für die KAT-los Fahrer (die dann auch wieder in die "Umweltzone" können) ist das ganze momentan Sinnlos und was in 7 Jahren oder so ist....

Solange der Spüler so alt/simpel ist, das er noch keine ausgefeilte Sensorik besitzt (und er nicht auch noch als Haushaltsgerät genutzt wird) ist dem Einsatz als Teilewaschmaschine sicher machbar. Die Mischung muß aber, wie gesagt" mit Druck am Schlauch an stehen. Einfach ein paar Liter rein gießen geht aber nicht, ist ja keine Waschmaschine wo das Wasser einfach in ´nem Bottich gefüllt wird. An Felgen, Teppiche, Bezüge und anderem Autokram in der Badewanne hat sich mein Hausvorstand auch gewöhnt. Solange ich den Dreck auch wieder weg mache, ist das mein Ding.

Ja

So fern das Dingens noch sowas ähnliches wie BMW Gene hat, wird sich wohl bei dem nicht anders verhalten. bastelbert, der die frühesten Jahre seiner Tochter ohne Probleme mi´m iS bestritten hat (Kofferraum locker groß genug für´n Kinderwagen, Kind verzurren auf der Rückbank bei Regen gemütlich im Trockenen möglich, während die "Pampersbombereltern" dabei im Regen neben dem Auto standen.

Durch die extreme Ausstattungsvielfalt ist das heute eh schwer geworden. Früher gab es "3" gängige Innenfarben, Unterschied war mit oder ihne KS und gut. Da findet man immer irgendwo was. Heute kommt vielleicht alle 3 Tage mal das Auto mit der gleichen Konfiguratuion vom Band.

Der Spüler braucht den Wasserdruck zur Befüllung und einen Geschirrspüler mit Regenwasser zu betreiben ist ja nun alles andere als eine sinnvolle Idee. Das ist das selbe als würdest du aus der Regentonne trinken. ....aber es soll ja auch Leute geben die ihre Autoteile in den Spüler stecken.

Die Vordersitze sind nicht schmaler. Sie sind tiefer und außerdem optisch anders als die der Limo (quer gesteppt und ohne Keder). Die Rückbank vom Cabrio ist völlig anders (natürlich auch erheblich schmaler).

Gut, und für alle die nicht so blöd sind uralte Regreln zu posten, das von TE verlinkte kann ausgerduckt und gepflegt im Papierkorb entsorgt werden, da es sich um die alte, nicht mehr gültige Anforderungsliste handelt. Die aktuelle ist mit erheblich mehr "Gummiparagraphen" (wie war das, ist einfacher? ) versehen und was in x Jahren ist, weiß eh keiner.

Mea Culpa, mein Fehler. Beim Cabrio ist die naturlich drinne, beim Zweitürer nicht.

Die Masche ist doch so ziemlich die älteste seit es mobile und Co gibt. Der Unterschied ist, das jetzt statt Western Union und Co mal Paypal als Bezahldienst verwendest wird. Früher kam sogar ein Abholer vorbei dem du das überzählige Geld gegeben hast, damit er seine Kosten decken konnte.

Wie klingt so´n Ding dann bei 8000 U/min ? Also so schlimm ist 3 Ender bestimmt nicht. Ne 900er SpeedTriple hatte (die alten schwarzen Eisenklötzer in den 90ern, mit aktuellen kenne ich mich nicht aus) klanglich was von 911er mit halber Anzeigedrehzahl. Außerdem bin ich schließlich mit Vatterns und Opas 3 Zylinder groß geworden und hergestellt waren die Teile im BMW Werk Eisenach.

Alles Jute Thomas und auf das die Opelaner noch 15 Jahre durchhalten.

Die heutige BMW Kundschaft (weil es ebend DEN BMW Kunden schon lange fast nicht mehr gibt) weiß mit Sicherheit zum großen Teil weder ob die Karre Front oder Heckantrieb hat, was da für´n Motor drunter ist u.s.w. (womit wir wieder bei der Markenidentität wären). Es ist also heute egal ob jemand (so´n paar ewig gestrige wie wir gehören nicht zum angepeilten Kundenkreis) sich für solchen Schmarrn interessiert. Nicht umsonst konnte man bei diesem komischen Mini-Audi nicht mal mehr die Motorhaube öffnen. Gekauft wird nur noch nach "CO² Ausstoß" (ich kann die Scheiße nicht mehr hören), Laderaum und Finanzierungsmodell und vielleicht noch ´n paar kryptischen Abkürzungen im Katalog. Selbst Leistungsdaten sind nur noch auf´m Papier interessant. Dem duchschnittlichen 300PS SUV fahre ich heute auf´m Beschleunigungsstreifen der BAB mi´m 50PS Fiesta hinten rein, weil er gerade am CO² sparen (Benzin spart man heute auch nicht mehr ) ist und Bordelektronik und Fahrerfuß auf "du sollst nicht fahren" programmiert hat. Geht mir ja auch nicht anders. Ein Alltagsauto kaufe ich nur noch nach rein sachlichen Beweggründen. Was anderes ist heute ja, zumindest im "Normalbereich", fast gar nicht mehr möglich. Ich glaube Alfa ist einer der wenigen die noch Autos für Alfa-Fahrer (gut, leider inzwischen auch Frontkratzer) bauen, die noch Emotionen wecken. Nur sind sie auch Alfamäßig zuverlässig. Die Kiste muß günstig sein, zuverlässig, niedrige Unterhaltskosten haben und was weg stecken können und kein Exot wegen der langfristigen Teileversorgung. Früher hat man dann einen Opel gekauft. Geht heute auch nicht mehr. ....nur sollten sich Hersteller und deren "Umfrageaktivisten" eines klar machen. Die Frage "wie findet ihr?" ist heute weder zeitgemäß, noch interessant noch überhaupt zu beantworten. Das ist das selbe als wenn mich einer fragt: "Wie findest du deinen Mülleimer?" Er erfüllt seinen Zweck, hat eine ausgeklügelte Mechanik die ihn automatisch mit der Schranktür öffnen und schließen lässt, ist zuverlässig und möglichst unsichtbar wenn er nicht gebraucht wird. Der Preis war nicht billig aber für die gebotene Leistung akzeptabel. ...und, falls sich dafür einer interessiert, erkennen tut man es am Logo, sogar noch Markenware dessen Namen Qualität verspricht und den manche vielleicht noch mit alten Erinnerungen verbinden.

erinnert mich an den artikel hier: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/mercedes-designer-entwerfen-luxusyacht-a-858878.html Tja, wenn es früher hieß "tobt euch aus, zeigt was ihr könnt, keine Zwänge" kam ein Z1, ein E31 oder ebend eine S-Klasse die nicht umsonst als "bestes Auto der Welt" galt dabei raus.

Früher hat ein Hersteller Autos für SEINE Kundschaft gebaut, die sich mit den Geräten identifiziert hat und ihrer Marke treu war. Heute versucht BMW die Fiat Multipla oder Seat Alhambra Kundschaft zu bedienen (oder Mercedes den Opelkunden, VW den Mercedeskunden....könnte man jetzt so fort führen) und, oh Wunder, es gibt keinerlei Markenidentität mehr. Den Kunde versucht man mit diversen Finanzierungsmodellen bei der Stange/Marke zu halten, statt ihn für eine Marke zu begeistern und irgend was wird man schon im Programm haben, was man ihm über helfen kann. Als nächstes wundert man sich dann, das die Leute die "Lust" am Auto verlieren, sich irgend ein möglichst emotionsloses Nutzfahrzeug suchen was abgeritten wird und die Verkäufe zurück gehen. Das kontert man dann natürlich nicht durch "muß ich haben " Autos aus, sondern man geht bei Mörkel und Co jammern, in der Hoffnung das ein neues Abwrackprogram aufgelegt wird. Ich erinnere mich noch gut an Zeiten als neue Modelle so gefragt waren das sie auf Monate und Jahre ausverkauft waren weil die Kunden sie unbedingt haben wollten, heute kommt der Verkäufer mit Angeboten die "alte Kiste" vorteilhaft aus´m Vertrag raus zu nehmen, wenn man das Modell neu nimmt mit dem er gerade "Zahlen" bringen muß. ...und erzähle keiner "es muß so sein", "Globalisierung", "größer denken", blabla. Die Firma mit dem angefressenen Apfel beweist z.B. Tag für Tag das Gegenteil.