SurfmitGecko

Hast du mal ein Bild, wie es bei dir aussieht? Hast du zusätzlich noch die dicken Gummis drin? Ich kann hinten runterdrehen bis die Räder im Radhaus anstehen.

Da müsstest du mal den Bastelbert fragen, der hatte glaub ich mal irgendwo geschrieben, dass die Sterne die gleichen sind bei 15 bzw. 16 Zoll bzw. das es machbar ist.

Auch wenn du es schon als. i.O. abgehackt hast. Nimm einen anderen Satz Reifen mit Felgen und steck den drauf, wenn möglich irgendwas originales und nix mit Distanzscheiben bzw. Nabenzentrierringen zum Ausgleich der Mittellochbohrung.

Noch billiger solls werden ?

Naja, das was der da verwendet, ist der Lederspachtel vom Lederzentrum. Hab ich auch schon verarbeitet, funktioniert gut bei kleinen Rissen bzw. Brüchen im Leder. Bei der Naht oben der Rücksitzbank ist das aber sicherlich nichts, da dauerhaft Spannung drauf ist (sieht auch nicht gut aus) Hier sollte man zuallererst mal mit Softener bzw. Lederlotion arbeiten um das Leder wieder geschmeidig zu machen. Im Anschluß lässt sich das Leder auch wieder spannen und vernähen.

Bei mir sieht so aus, als ob ich es leider wieder nicht schaffe.

Gefällt mir, sieht ehrlich und gepflegt aus. Machen muss man sowieso immer was, irgendwas ist immer

zu 90% ja

Ich werfe jetzt mal bzgl. der Erklärung des Symptoms "Leerlaufluftregler" in den Raum. Der war es damals bei mir. Nimm doch mal den vom Cab zum testen, bevor du zu sehr in die Tiefe gehst.

Spiel-Zeug

Hallo, wenn du googelst- den gibst auch noch billiger Also bei uns liegen keine Beschwerden oder Reklamationen bzgl. dem Artikel vor.

Jo, ist. Komme auch

Ich denke auch, das es der Verstärker ist. Ich hatte ja schon ein paar verschiedene drin, aber egal von billig bis teuer immer das gleiche. Radios habe ich ja auch schon verschiedene getestet und alle Leitungen komplett erneuert. Lautsprecher kabel habe ich von vorne bis hinten die dicken 2 x 2,5 mm² Ich kann mir gut vorstellen, so wie Gerd es beschrieben hat, das dass Remotekabel keine wirkliche Trennung des Stromflusses durchführen kann, da ja das dicke Plus (ohne Powercap, sowas hab ich nicht) direkt und dauernd am Verstärker hängt. Das würde ja das unterschiedliche Lichtmaschinensurren je nach Ladezustand der Batterie erklären.Es schlägt einfach über die Boxen durch, da kein Verbraucher angeschaltet ist. Ich hatte früher mal einen Yamaha Röhrenverstärker für die Heimhifi, den durfte man auch nicht ohne Verbraucher einschalten. Ich werde das aber übers Wochenende testen. Ggf. muss ich wirklich ein Relais reinhängen.

So, nochmal zum Anfang: Auto lief, bis vorm abstellen in der Garage vor zwei Jahren. Jetzt neue Batterie rein, nix geht mehr. Was die Fachwerkstatt geprüft hat, würde ich jetzt mal vergessen 1. Kommt an den Kerzen ein Funken an? (ausbauen und testen) 2. Kommt Sprit vorne an? (ebenfalls testen) (3.will er anspringen, wenn du per Bremsenreiniger nachhilfst?) alle anderen Schritte können je nach Ursache erst dann geprüft werden. Ggf. hat Dir auch ein Marder oder was auch immer irgendwo etwas an-/abgenagt.

Hast du schon mal nachgesehen, ob die Mutter bei der Tankanzeige am Kombi locker ist bzw. noch drauf ist? Der Rest vom Kombi wie z.B. Drehzahlmesser funktioniert aber normal, oder?

@cbe30cab Batterie liegt vorne. Pluskabel für Verstärker im Kofferraum ist am rechten Schweller verlegt. Lautsprecherkabel bzw. Chinchleitungen laufen mittig von hinten nach vorne durchs Fahrzeug, hatte deswegen auch den Teppich ausgebaut:-) Ich hatte vorher einen Blaupunkt Verstärker im Kofferraum, da surrte es genauso. Dann habe ich alles nochmal zerrissen incl. neuen Leitungen und Komponenten (Verstärker, Radio, Boxen usw) Eigentlich wäre ich mit der Anlage zufrieden, wenn ich nicht das surren hätte. Ich teste am Wochenende mal verschiedenes um in der Tiefe weitere Infos zu geben. z.B. - Verstärker stromlos machen - Ist auch bei eingeschateten Radio und laufenden Motor ein Surren? - Weiche vorne abklemmen incl. HT und nur die TT direkt schalten. - Chinchanschlüsse am Radio bzw. Verstärker von front auf rear tauschen (ggf. surrt es dann hinten) - Automatikantenne abklemmen. - aktiven Sub unter Beifahrersitz, Chinchstecker am Radio abklemmen. - usw. irgendwo liegt der Hund begraben:-)

@Vokuhila, Alter, deine Beschreibungen bzgl. Problemen geben mir immer das Gefühl rein gar nichts zu wissen Vielen Dank, so wie du es beschrieben hast in Punkto Ladezustand der Batterie ist es tatsächlich. Um so leerer die Batterie desto "lauter" das surren aus den TT im Fußraum. Früher, wie ich noch die billigen Lautsprecher incl. Weiche hinten eingebaut hatte, surrten die TT auch ein wenig mit. Jetzt mit den Jehnert ist da Ruhe. Ergo sind die vorderen Weichen der Grund des Problems. Ich werde mal versuchen, die HT vorne einfach mal so zum Test ohne Weiche an die TT zu hängen um zu sehen (hören) ob das surren weg ist bzw. besser wird. Wäre es eine Lösung, wenn ich das Stromkabel zum Verstärker im Kofferraum per zusätzlichen Aus-Einschalter im Innenraum trenne, sodass ich den Verstärker einfach ausschalte? P.s. Ich hab mir deine Beschreibung jetzt nochmal durchgelesen, ich glaub ich geh jetzt erst mal an die Tanke und hol mir einen Schnaps

Geht bei mir auch nicht

Naja, wenn die Kotis weggefault sind, bietet sich so ein Umbausatz ja mal richtig an. Da kannst du gleich Wasser in die Isar kippen, das macht genauso Sinn. Nur mal so zum Aufwachen. - Umbausatz, hat kein Gutachten (und ist zudem nicht billig) - Anbauen, Anpassen und lackieren (wird auch nicht billig) - Achja, Felgen und Reifen braucht man auch noch (Felgen gebraucht mit neuen Reifen ca. 4000,-) - usw. ohne groß weiterzunörgeln werfe ich jetzt mal 10000,- € in den Raum für so einen Umbau (mit Glück ist das Auto schon im Preis dabei) Ich denke mal, da wirst du hier niemanden finden, der die Kohle verbunden mit jeder Menge Arbeit so verbrennen will.

@ Herbert, ich habe in den meisten Threads wirklich große Hochachtung vor deinen Können und deiner Beharrlichkeit. In diesen zum Punkto "Hund" muss ich Dir aber ehrlich sagen, willst du keine wirkliche Erfahrung hören sondern nur eine Gruppenzustimmung bzgl. deiner Hundeanschaffung. Wenn ich schon Dobermann oder Schäferhund höre, die ggf. bzgl. deiner Wahl in Frage kommen würden, dreht sich mir der Magen um. Bitte, vergiss das mit der Hundeanschaffung (zumindest mit den großen genannten Rassen). Unter bestehenden Umständen tust du dem Tier nichts gutes. Auch auf die Gefahr hin, das viele hier wieder aus Unwissenheit deiner "Anschaffung" zustimmen, kann ich nur sagen "las es" Meine Freundin ist selbstständige Hundetrainerin und das seit 10 Jahren, ihre Meinung schreib ich hier gleich gar nicht. Bzgl. deinen weiteren Entscheidungen würde ich fachkundige Beratung empfehlen und die Empfehlungen hier im "Bastler-forum" mal ganz schnell wieder vergessen.

Ehrliche Antwort: solange beide voll berufstätig sind, bzw. den Tag über nicht zu Hause sind- gar keinen Hund anschaffen. Kauf Dir ne Gans, die macht mehr Lärm als ein Hund, ist in manchen Dingen auch der bessere Wachhund.

Das und nichts anderes

- Ich hasse Kollegen, die mit den Spruch "Wie erkläre es ich meinen Kindern" kommen, praktisch null Plan haben und zusätzlich einen Toyota Prius fahren. - Ich hasse Harmonie verliebte rhetorische Vielschwätzer, die zusätzlich noch eine Brille von Fielmann der Marke "Krass" auf der Nase haben, aber keine Eier in der Hose!! (Mann, das hasse ich wirklich)

Servus Herbert, evtl. hilft dir das ein wenig. Es kann durchaus sein, wie du es beschrieben hat, kommt halt auch immer drauf an wie bzw. was verbaut wurde (beide Radnaben incl. Lager neu bzw. beide Lager vom gleichen Hersteller neu bzw. nur ein Lager bzw. Nabe neu) Die Abb. soll nur als Bespiel dienen. Je nach Kombi (siehe oben in Klammer) wäre es durchaus denkbar.

Hatte so ein ähnliches Problem auch und habe wie du alles getauscht- ohne wirkliche Besserung (gefühlt zwar sporadisch aber nicht dauerhaft) Resultat bzw. letzter Schritt war , ich habe den kleinen Motorkabelbaum gewechselt,da dort ein Wackler war, den man aber mit ausmessen nie gefunden hat bzw. finden hätte können. Im Endeffekt hatte das Vorwiderstandskabel zum LLR einen Schlag wech und dadurch spielte die ganze Motoransteuerung/Elektrik verrückt.