NULLZWOtii

Stoppschild

Hallooo Echooo...

Aufgrund der Form würde ich raten, dass es ein Rahmen für die US-Seitenmarkierungsleuchten ist?

Evt. ein Fehler im ETK? Es gibt ja zwei verschiedene M-Tech2 Heckschürzen, eine verbaut von 5/1990 bis 10/1990, d.h. VFL Heck, kürzere Seitenteile. Da würde ich auch einen anderen Einschub vermuten. Ab 10/1990 sind Limo-Heck und Cabrioheck meiner Meinung nach formgleich hinterm Rad.

Natreen

Moin, malachit schreibt sich übrigens mit "T" https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e30&typ=ag71&og=03&hg=41&bt=41_0460

Pizza Tonno

Zecken

Tuning

E30

Politik

Hi Micha, schön, dass Du wieder da bist! Nette Sammlung. Kenne von einer firmeninternen Dienstreise ja noch Deinen is im alten Look vom Firmenparkplatz in KL. Arbeitest Du noch da? weissblaue Grüße, Micha(el)

Lotto King Karl

Dafür gibt es einen ganzen Berufsstand, die Autosattler. Wenn Du durchblicken lassen würdest, woher Du kommst, könnte vielleicht jemand hier einen empfehlen...

Schön, vor Allem der Europa-Möbel GS. Wohl eine Replica, oder? Hat jemand die Infotafel dazu zufällig abgelichtet? Edit: Hab die Bilder im Explorer gedreht abgespeichert, sind immer noch kopfüber...

Den Stoff für die Wangen gibt's bei ebay.

God save the Queen

Custom 1966 Cadillac Coupe Deville

Onkel

Hallo Falk! Im Wiki halt! Klicke oben E30-WIKI, wähle Elektrik und finde auf Seite 3 folgendes: weissblaue Grüße, Michael

Recaros haben i.d.R. einen kontinuierlichen Keiper Taumel-Recliner (Lehnenversteller), diese haben mehr oder weniger das Problem des Ablaufens, wodurch sich die Lehne selbst verstellt. Ist in gewissen Grenzen "normal", auch wenn es nicht so sein sollte. Die E30 Seriensitze haben einen sogenannten Rastversteller (diskontinuierlich), welcher sich in Stufen von mehreren Grad durch Entriegeln und wieder Verriegeln verstellen lässt. Beide haben eine Lehnenunterstützungsfeder, die beim nach-vorn-Verstellen hilft. Evt. ist diese nach mehrfach überschrittener Lebensdauer ermüdet und fördert beim Taumel Recliner zum verstärkten ablaufen. @touringDani Vielleicht hilft eine neue/stärkere Feder? Allerdings kenne ich diese alten Sitze nicht im Detail und weiß nicht, was für eine Feder da verbaut ist. Heute üblich sind Uhrwerksfedern (Clock-springs) oder Drehstabfedern. weissblaue Grüße, Michael, der Sitzentwickler...

Farad

Moin

Fischköppe