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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. ROFL, ich glaub, da liegt ein anderes Problem vor...
  2. Am besten hier reinsetzen:
  3. Ich liebe "Die Strassen von San Francisco" und die Dienstwagen von Mike Stone und Steve Heller, Ford LTD (Galaxie) Anfang der Siebziger. Grad ein Coupé der Baureihe auf mobile entdeckt. Eigentlich find ich den 4DR Hardtop ja schöner, aber über den Aufkleber links musste ich doch schmunzeln
  4. In der Regel macht ein Fächer den Abgasstrang tendenziell eher leiser
  5. Das ist sicher nicht der Fall, die sind mit extrem viel Engagement und Geld verjüngt und verschönert worden. Das kannst Du auch!
  6. Forensuche nach User Conny -->PN schreiben und imho Forenrabatt geniessen.
  7. Bevor ich soviel Geld für geklebten, nichtmal optisch originalähnlichen "Mist" ausgebe, würde ich etwas mehr investieren und mich auf eine längere Suche nach guten gebrauchten Blechteilen machen. Je nach Lackfarbe. Tauschen wird heutzutage wohl niemand mehr wollen...
  8. Ein Bild vom Frontblech unterhalb der Stoßstange oder eine Baujahresangabe würden helfen. Aber LE-Jetronic müsste VvFL sein. Den Wert bestimmt der Zustand!
  9. Sehr schöner E30, zinnoberrot steht ihm einfach. Und das sage ich, wo ich doch so gar kein Rotfan bin! Und die Fotos sind kalenderverdächtig, bitte für nächstes Jahr bewerben, wenn es soweit ist! Herzlich Willkommen und schöne weissblaue Grüße d'r Ring eraf! Michael
  10. Oder selbst einen neuen Wiki-Eintrag verfassen: https://e30-talk.com/wikipedia.html/elektrik-instrumente-beleuchtung/?do=form&d=3
  11. Vielleicht kann die Forensuche helfen, Stichwort "Türpin blockiert" lieferte diese beiden Treffer. Lesen musst Du leider selber, konnte jetzt nicht prüfen, ob exakt Dein Problem besprochen wird. Türstecker mal geprüft?
  12. Falscher Fuffziger
  13. Villa Hügel
  14. Sack Muscheln (schlechter M40)
  15. Sag niemals nie! Das gilt für intakte Viscos, ja. Ich hatte schonmal eine defekte, die war immer fest, im Stand, kalt, warm, eben immer. Wohl festgegammelt gewesen. War aber die Ausnahme, die meisten - und ich hatte aufgrund der bekannten Topqualität neuer Ersatzteile schon so einige - ist aber, dass die irgendwann nicht mehr kuppeln und immer durchdrehen.
  16. Zugspitze
  17. Da ein E3 bisher noch fehlt, hier mein Ex - 3,3LiA, irgendwie mein bestes Auto, das karosseriemäßig leider im Zustand 4- war und daher mangels Perspektive vor einigen Jahren für 2500€ "verschenkt" werden musste. Bin ihn einmal jährlich mit roter Nummer zum OGP gefahren, damit er ein paar Artgenossen treffen konnte. Den Verkauf bedaure ich bis heute sehr. Angeblich steht er in Heidelberg in einer Kfz-Werkstatt, weil er estauriert werden sollte. Im Netz ist er nie mehr aufgetaucht, wahrscheinlich steht er in der hintersten Ecke und wartet auf bessere Tage, genau wie mein gelber 02.
  18. Ein VFL Cabrio in mineralblau.
  19. Kein Top-Touring, aber für jemand, der sich von Grund auf einen aufbauen möchte, eine ziemlich gute Basis für kleines Geld, so wie es aussieht: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-touring-316-tuev-12-24-bastler/2430623071-216-1576
  20. Wohl niemand aus dem Forum, da von einer reiferen Lady gefahren, absoluter Originalzustand, selbst bei näherem Hinsehen wie ein Jahreswagen wirkend und noch mit DIN-Kennzeichen. Ein wahrer Traum, letzte Woche auf dem Supermarktparkplatz erlegt. Und die Dame hat ihn bewusst sicher vor Nachlässigkeitsvandalen in der hintersten Ecke geparkt und einen längeren Fussweg zum Einkauf in Kauf genommen. Ein Träumchen!
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