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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    Garten
  2. NULLZWOtii
    Plastikbeutel
  3. NULLZWOtii
    Wieder da: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=363521823&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelGroupId=21&makeModelVariant2.makeId=3500&makeModelVariant2.modelGroupId=22&maxFirstRegistrationDate=1994-12-31&minFirstRegistrationDate=1982-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&sset=1678816945&ssid=51535878&usage=USED&searchId=41762742-6e2c-0e9b-9636-fa0f34561894&ref=srp
  4. NULLZWOtii
    Lassie
  5. NULLZWOtii
    2x324td Touring M-Tech2 Nr.1 Nr.2
  6. NULLZWOtii
    Doch, NFL-Frontblech und M-Tech2.
  7. NULLZWOtii
    Da gingen vielleicht früher US-Pralldämpfer durch, die bereits entfernt wurden beim Umbau auf EU.
  8. NULLZWOtii
    Shining
  9. NULLZWOtii
    VW 411 LE Variant
  10. NULLZWOtii
    Im Leben sind das keine 15"! Tippfehler?
  11. NULLZWOtii
    Dieses Exemplar gehört einem gewerblich handelnden Talk-Mitglied und wurde an anderer Stelle bereits besprochen.
  12. NULLZWOtii
    Kreuzung
  13. NULLZWOtii

    ETA Umbau

    NULLZWOtii antwortete auf Sioldi's Thema in Antrieb

    Den katlosen eta gab es nur im E28 mit 125PS. Möchtest Du die geringe Leistung noch mehr reduzieren, oder was ist Dein Ziel? Wenn Du einen leistungsgesteigerten 2,7er M20 bauen möchtest, musst Du ein bisschen mehr tun: https://www.e30.de/fotostory/f00080/f00080.htm
  14. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Falsch, das ist ein Chevrolet Opala!
  15. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Edit, Mist geschrieben.
  16. NULLZWOtii
    OK, Gewinde hab ich nicht berücksichtigt, Danke für die Ergänzung!
  17. NULLZWOtii
    Nein, aber nicht jeder ist so ein BMW-Spezialist und weiß das!
  18. NULLZWOtii
    Übrigens hat die Freigängigkeit von Rädern zunächst mal garnix mit dem Fahrwerk zu tun, Federwegsbegrenzer mal außen vor gelassen. Eine Rad/Reifen - Kombination muss auch immer komplett einfedern können. Deshalb prüft man sowas auch schonmal auf der Bühne ganz ohne Fahrwerk. Lässt sich das Rad am Radträger komplett navch oben einschwenken und hat ca. 5mm Luft zu allen angrenzenden Teilen, dann passt das mit egal welchem Fahrwerk.
  19. NULLZWOtii
    Hauptbahnhof
  20. NULLZWOtii
    Da wäre der passende Thread gewesen:
  21. NULLZWOtii
    Hatte im Touring ein KW Suspension, nicht höhenverstellbar, sondern 55/35. Das war über 100.00km im Einsatz und alles andere als schwammig. Ich denke auch, da ist was anderes im Argen.
  22. NULLZWOtii
    Ein 325e ist also ein Vergaser? Was ist dann ein I3? Ein 2002ti? Und mein 2002tii ist also quasi ein Doppeleinspritzer?
  23. NULLZWOtii

    Bild des Tages

    NULLZWOtii antwortete auf Trapezius's Thema in Off-Topic

    Akaziengrün, denke ich! Sehr schön!
  24. NULLZWOtii
    Ich seh da keine Katzentreppe, sondern eine innenliegende Jalousie, die ich sehr schön oldschool finde!
  25. NULLZWOtii
    http://www.roesch-automobile.de/ Der Carsten ist in der 02-Szene recht bekannt, macht aber auch E30. Meine Erfahrung sind aber nur indirekter Natur, also quasi vom "Hörensagen". Da aber nur gutes!
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