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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Kabelbaum mit vier Steckern für die Rülis, Blinkrelais mit zusätzlichem Anschluß für Birne im Instrumentenkombi, kleinen Zusatzkabelbaum für diese Birne und die Birne selber. Relais und Kabel sind schweineteuer! Setz Dich, bevor Du bei BMW die Preise erfragst. Hab glaubich für Relais und Kabel zusammen über40€ gelatzt, wenn ich mich nicht irre. Vielleicht kann mal ein Edeka'ler helfen? Ach ja, Aufkleber mit Stützlast für die Eintragung nicht vergessen! Gruß Michael PS: Hast Du ne Einbauanleitung, sonst schreib mal PN an CW, der hat die irgendwo online, hab jetzt grad die URL nich da.
  2. Ein weiteres Mal nachträgliche Glückwünsche an einen Auch-Youngtimer-Fan vom Michael! Noch ein Jahr bis zum "alten Sack"
  3. Könnten wir aus aktuellem Anlaß einen groben Kostenvergleich der Haftpflichtversicherungen online bringen, indem jeder mal so postet, was er bezahlt? Jemand könnte das dann mal auf einen Nenner bringen und so eine Art Tabelle erstellen. Hab leider im Moment nicht soviel Zeit, sonst würd ich mich dazu selbst bereit erklären. Vielleicht findet sich ja ein Freiwilliger? Gruß Michael
  4. Schau mal hier: Weiß nicht, ob's da bei Dir in Norditalien ne Filiale gibt;-) Gruß Michael
  5. Bitte Originalzustand erhalten, d.h. alle "Verschönerungen" so ausführen, daß sie irgendwann rückbaubar sind. Nach den Angaben im anderen thread und den Bildern hier hast Du ein wirkliches seltenes Schätzchen! . Das rote Leder ist der Hammer! Gruß Michael
  6. Ob der arme Sascha in seinem Leben noch mal 'n Bild von nem schönen Motorraum bekommt? :-Q
  7. Widersprech: Also, wenn ich nen weißen E30 hätte, würd ich schwarze Blinker nehmen, zumindest, wenn er in Wagenfarbe lackierte Stoßstangen hat. Erstens sieht bei nem weißen Auto der Schwarz-Weiß-Kontrast geil aus, zweitens "verschwinden" schwarze Blinker quasi in der schwarzen Stoßleiste der Stoßstange! Kleiner Tip: ne schwarze Niere macht sich damit noch besser, gerade wenn er schon den bösen Blick dran hat! Gruß Michael!
  8. Wie hamse denn das Loch im Rohr geflickt? Vielleicht mit soner Gum-Paste. Dann wird's ne Weile stinken und irgendwann isses gut. Gruß Michael
  9. Probier mal diese Reihenfolge: 1.Gummi auf Scheibe 2.Keder in Gummi 3.Scheibe in Auto letzteres am Besten mit Wäscheleine oder Kabel im Gummi zum Einziehen und zweitem Mann, der die Scheibe von außen festhält! Gruß Michael
  10. Zwischen kat und ESD ist K E I N E Dichtung, sondern ein Dichtkonus am Kat, auf den sich das konisch aufgeweitete Rohr draufzieht. Sollte, wenn's richtig festgezogen ist, dicht sein! Dein Rohr vom ESD ist vielleicht durchgerostet?!
  11. Eins der Schlösser kann auch schwergängig sein. Wenn der Stellmotor das nicht schnell genug zubekommt, gehen die anderen wieder auf! Vielleicht mal bisschen schmieren! Gruß Michael
  12. :-o :-o :-o :-o :-o :-o Will auuuch!!!!
  13. z.B. hier: Oder sucht mal selber unter "Fehlerspeicher BMW" In Artikelbezeichnung und Beschreibung. hab mir schon mal ne CD mit Bauanleitung und Software ersteigert, ist im Moment wohl nicht mehr im Angebot. Das Ganze ist bei nem Freund in der Mache, weil ich keinen Plan von Elektronik hab. Wird aber noch ein bisschen dauern, bis ich Feedback geben kann. EDIT: Jetz hab ich solange gesucht, daß wieder Andere schneller waren:-((( (( ((
  14. Kann nur Aquariumzubehör empfehlen. Dort gibt es auch so eine Art Knickschutz für die dünnen Luftschläuche. Oder man verwendet einen starren Bogen. Hab das Problem übrigens nicht, weil ich meine Heckwischanlage nie benutze. Hab den Behälter irgendwann einfach mal nicht mehr vollgemacht, weil ich Wasser im Kofferraum hatte, und dachte, er wäre undicht. Kam zwar wohl nicht daher, aber ich hab mich dran gewöhnt, die Anlage nicht zu benutzen und vermisse sie auch irgendwie garnicht.
  15. NULLZWOtii

    75/50 Federn

    UUnd, hast Du sie schon drin? Taugen sie was (Paßform, Oberflächenbehandlung)? Wie hieß der Verkäufer bei ebay und wie lief die Abwicklung?
  16. Schau mal, ob Du nach Lösen der Schrauben die Position etwas variieren kannst. Ein Verschieben um nur einen mm kann evt. schon Wunder wirken. Sind die Spalte rundum gleichmäßig? Gruß Michael
  17. NULLZWOtii

    4Loch oder 5 Loch

    Könnte man nicht mal beim deutschen Tüv anfragen, ob die Räder wirklich abgenommen sind? Schreiben können die Amis ja viel, Papier (Internet) ist bekanntlich geduldig! Hat jemand ne Ahnung, wohin man sich wenden müßte?
  18. Hallo Michael! Das war aber mal ne erschöpfende und ausführliche Antwort! Vielen Dank! :-UU Ich werd mal versuchen meine connections zu Bilstein über drei Ecken (Youngtimer Trophy) wieder aufzufrischen. Mal sehen, ob ich inoffiziell vielleicht eine Alpina- oder Schnitzer- ähnliche Abstimmung bekomme! Gruß Michael!
  19. Eine sehr häufig anzutreffende Ursache ist eine fehlende oder nicht richtig befestigte Türfolie unter der Türverkleidung. Mach mal die Türverkleidung runter und schau nach der Folie: Ist sie überhaupt vorhanden und wenn ja, ist sie rundrum richtig angeklebt? Wenn sie nicht dicht ist, läuft Wasser oben an der Fensterschachtleiste rein, innen an der Folie entlang und dann, statt in den Türboden, innen unter der Türverkleidung entlang und tropft dann auf die Schwellerleiste, um von dort den Teppich zu durchnässen.
  20. Bezug und Schaum runter, und wenn geht reparieren (schweißen)! Vorsicht Brandgefahr an der Lehne! Ist das ein Drahtbügel (der den Seitenhalt in der Seitenwange gibt)?
  21. Für uns ist ein BMW halt keine tote materie. Das ist halt der Unterschied zu Einem, der sein Auto nur zum Transport von A nach B nutzt und dabei nichts empfindet. Hast Du ihn denn verkauft und warum? Ich gebe zu, Du hast ja noch ein Spaßmobil, da fällt einem die Entscheidung bestimmt leichter. Hast Du Bilder vom Schnitzer, oder gab's ne Fotostry?
  22. NULLZWOtii

    320 is

    Zwei Mann weiß ich jetzt so aus dem Kopf: Sven und Leonhard 320is. Ich denke, die beiden werden sich schon zum Thema melden. Sonst per pn versuchen!
  23. Sag mal, hast Du rückwärts nen Fußgänger geplättet, oder was sind das für Flecken auf dem Kofferdeckel?
  24. Wenn Du die nicht hast, dann hast Du trotzdem am Scheinwerfer selber Einstellschrauben. Die haben einen Kugelkopf, der sich am Reflektor ausgehakt haben könnte! Schau mal vom Motorraum aus. Da mußt Du zwei Kunststoffschrauben 90 grad drehen, dann kannst Du die Abdeckungen hinterm Scheinwerfer abnehmen und dann solltest Du die Einstellschrauben sehen können. Du kannst auch einfach mal testen, in welche Richtung Dein Scheinwerfer sich bewegen läßt. Ist's rauf und runter, dann isses wahrscheinlich die Einstellschraube. Läßt er sich auch vorne-hinten bewegen, dann ist was anderes im A....!
  25. Richtig, ist ein NFL und Du hast ja auch DE-Scheinwerfer, die haben Kunststoffhalterungen, das kann's also nicht sein!!! Also Grill ab ,schauen, Fotos machen und Sie werden geholfen! Vielleicht ist ja nur Deine LWR (Leuchtweitenregulierung) ausgehakt?
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