NULLZWOtii

Spiel-Verderber:D

So, Fahrwerk is drin und ich sitz blöd auf der Arbeit rum und kann's nicht testen. Die ersten Meter Stadt und Autobahn zur Arbeit waren zu wenig, um viel auszusagen. Tatsache ist, daß es auf jeden Fall auf Bodenwellen auf der AB ein bisschen hoppelt, aber z.B. Gullideckel besser schluckt, als mein ausgelutschtes Serienfwk. vorher. Aber:D : mein Auto fährt jetzt genau dahin, wo ich hin will und in der letzten (90°)Kurve vor dem Firmenparkplatz, wo ich normalerweise bei nasser Straße immer drifte, hat sich ganix gerührt; bin wie auf Schienen durchgefahren!!! Freu mich noch viel mehr auf den Nachhauseweg, als sonst eh schon! Gruß Michael:D

Hi Zusammen! Heute morgen hab ich zum ersten Mal gemerkt, daß ich wohl ne Türschloßheizung hab. Letzten Winter war davon irgendwie nix zu spüren. Leider ging sie nicht mehr aus und hat die halbe Tür aufgewärmt. Der Schließzylinder war so heiß, daß man sich locker verbrennen konnte und gestunken hat's auch, sodaß ich mich entschlossen habe, die zuständige Sicherung vorerst zu entfernen. Die wird doch normalerweise vom Handgriff angesteuert, wahrscheinlich über einen Mikroschalter, oder? Klemmt da was? Gruß Michael

Verweigerung(s)-Taktik

@ Mathes: Treffen ist OK, dauert aber noch bisschen, bis mein Auto auch wieder vernünftig gelackt ist, und vorher trau ich mich nich unter Leute! Morgen ist Einbautag! :D :D

Luder-Puder:D

Volk(s)-Verarschung

Hi! Wollte schon länger ne rote hintere Nummernschildblende besorgen, weil ich immer dachte, die Dinger sind beim Touring gleich mit der Limo. Hab mir aber gestern mal meine originalen mal angeschaut und festgestellt, daß sie zumindest im oberen Bereich verschieden sind. Die vom Touring ist nach oben länger und verschwindet noch etwas in der Klappe. Jetzt meine Fragen: Gab es speziel für den Touring mal die rote Blende im Zubehör oder bei BMW? Wenn ja, dann sind die jetzt bestimmt eher selten und teuer, oder? (( Kann man evt. die Blende von der Limo anpassen? Gruß Michael

Jahr-Markt

Stellung(s)-Wechsel :-Q

Control-Pedal

Hi! Da mir partout niemand antworten will, werd ich mal selbst Versuchskaninchen spielen. Hab das FWK gestern bestellt, wird nächste Woche eingebaut, werde dann mal berichten! Dank noch mal an die hilfsbereiten Öcher, die sich wegen Schnitzer erkundigen wollten, hat dann hiermit erledigt!( Ihr habt auch PN!) Gruß Michael

Fachbetrieb(s)-Verband

Porsche-Tuning

Hilfe-Ruf

Antrag(s)-Formular

Anschriebs-Entfernung

Fänger-Handschuh

Pups(er)-Ritze

Agentur-Chef

(( Jawohl, Meister-Hit! Meister-Schüler

Weiser-Jedi

Transport-Mittel (E30?) :-Q

So Leut's, hab mich nach langer Findungsphase nun zu 90% für ein Fahrwerk für meinen Touring entschieden. Ist ein nicht höhenverstellbares KW-Fwk 50/35. Kostet mich 430,-€ und 150,- Einbau incl. Achsvermessung, dafür werd ich's wohl einbauen lassen. KW hat einen sehr guten Ruf, u.a. aus dem Motorsport, wo sie mittlerweile die Stellung von Bilstein übernehmen, da die sich wohl mehr und mehr zurückziehen (Stellenabbau). Außerdem hab ich mir sagen lassen, daß das FWK Im Vergleich z.B. zu Koni eher noch etwas komfortabler sein soll und für meine Zwecke (Urlaubs- und Anhängertauglichkeit) optimal sein soll. Jetzt seid Ihr gefragt (speziell KW-Erfahrungen, die Sandtler-Kit-Fans schreiben ja schon genug die letzten Tage)! Wer hat KW-Fahrwerk? KW-Link: Gruß Michael

Halter-Feststellung