NULLZWOtii
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Hi! Also wie der name schon sagt ist H O H L R A U M -Versiegelung eigentlich für Hohlräume gedacht. Ich würd allerhöchstens an den Schweißflanschen zu Schweller hin versuchen, was zwischen die Bleche zu kriegen, ansonsten hast Du unter den Dämmmatten bloß eine eklige, klebrige Riesensauerei. Für größere Flächen gibt's Schutzwachs aus der Sprühdose, das kannst Du unbedenklich flächig auftragen, klebt zwar auch noch ein bisschen, trocknet aber schon etwas mehr an, als Hohlraumwachs! Gruß Michael
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Argument-Austausch (Naja, Hauptsache, es geht mal weiter!)
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Ich glaub, Du hast meinen Beitrag nicht richtig gelesen....
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Hi! Keder außen aus der Dichtung ziehen, äußere Dichtlippe rundum vom Glas lösen und Scheibe von innen rausdrücken. Dichtung verbleibt an der Karosse!!! Umgekehrt nach der Folienaktion Scheibe wieder einsetzen. Jetzt kommt's: Du hast natürlich vorher beim freundlichen Propellerhändler gefragt, ob Du Dir das Einziehwerkzeug für den Keder leihen kannst, damit und mit ein bisschen Seifenwasser ist der Keder in zwei Minuten wieder drin, ohne wird's etwas schwieriger, da braucht man vieel Geduld und einen kleinen Schraubenzieher, mit dem man aber dann meistens doch mehr das Gummi beschgädigt! Alles Roger? Gruß Michael
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Laß sie pulverbeschichten! Ist elastischer und unempfindlicher als Lack! Es gibt Betriebe, die strahlen und beschichten. Schau mal im Branchenbuch unter Beschichtung, Oberflächenbehandlung, u. Ä.! Gruß Michael
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er hat 60/40FW + tieferlegungsfederteller verbaut?
NULLZWOtii antwortete auf jörg318iC's Thema in Fahrwerk
Hallo! Aaalsoo: Die F E D E R wird um 10mm entlastet, d.h. man muß darauf achten, daß die Feder im komplett ausgefederten Zustand noch stramm zwischen den Tellern sitzt!!! Dazu Auto vorne aufbocken und kräftig an den Federn rütteln. Diese dürfen sich nicht bewegen, ansonsten erreicht man das gleiche kriminelle Fahrverhalten, wie durch Federnabsägen! Gruß Michael -
Abend-Essen
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Bei KW gibt's 35/35, aber ich würd mal nachhören, ob das weicher ist als das 55/35. Hier die Übersicht: Es gibt auch 'n Federnsatz! Gruß Michael
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Tot-Schläger
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Alter(s)-Frage
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Wie wär's damit: Mutter auf dem Dom lösen, bis Gewindeende hochschrauben und dann mit Kunststoffhammer vorsichtig aus dem Blech des Lagers rausschlagen! Wenn die Passungen der Schrauben lang genug sind, kannst Du sie in der neuen Stellung einfach durch Anziehen der mutter wieder einpressen! Ansonsten mußt Du sie mit ner Verlängerung von unten her erst einschlagen. Auf jeden Fall würdest Du Dir das Zerlegen des Federbeins sparen! Gruß Michael
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Hab KW im Touring, is offiziell 55/35, kommt mir aber eher höher vor. Auf jeden Fall fürs Cabrio zu hart, aber Spaß macht's! Gruß Michael
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Kissen-Bezug
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Brauch Hilfe bei Ausbau von Himmel und Rücksitzlehne
NULLZWOtii antwortete auf CorONas's Thema in Allgemeines
Hi! Ich würde das Schiebedach, wenn möglich nicht ausbauen! Wahrscheinlich reicht es, wenn Du die Schrauben von den Führungsschienen rausdrehst und die Schienen etwas anhebst, dann müßtest Du den Rand vom Himmel vorsichtig rausziehen können! Ist ein bisschen Fummelei beim Wiedereinbau, aber besser, als das komplette SSD! Hab's beim E30 noch nicht gemacht, aber beim 02 gings so! Gruß Michael -
Hab's grad hinter mir. Revellfarbe rot matt, ich glaub, Nummer 30, kann ich aber nochmal nachschauen. Brauchst auch die Nadeln nicht demontieren, einfach mit (ruhiger!) freier Hand und feinem Pinsel. Man sieht die Nadeln auch im Dunkeln noch gut! (Falls die Tachobeleuchtung funktioniert! ) Gruß Michael
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CW hatte die Anleitung mal online gestellt, danach hab ich meine angebaut. Schreib ihm doch mal 'ne PN!
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Stefan war schneller Stoff-Muster
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Stellen-Wert
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Wahrscheinlich bring Dir diese Leistenaktion garnichts, weil Du auch dann nicht von innen an den Außenschweller drankommst. Profis machen außen blank, schweißen einen Nagel auf, der dann mit'm Zughammer gezogen wird, notfalls das Ganze mehrmals. Kleinigkeiten werden verzinnt, dann lackiert! Gruß Michael (gelernter Karosseriebauer )
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Originalfarbe neu lackieren!!! Es sei denn, Du willst Dein Auto für die Lackierung komplett zerlegen?! Später ärgerst Du Dich, wenn Du Motorraum , Einstiege und andere Bereiche, die man eben doch manchmal sieht, in 'ner anderen Farbe hast! Eigentlich sieht jede Farbe neu lackiert gut aus, vor Allem, wenn Stoßstangen und Spiegel in Wagenfarbe sind. Lachssilber sieht sehr edel aus und man kann auch z.B. Türgriffe und Seitenleisten lacken, wie ich's bei meinem (granitsilbernen) Touring hab,, oder halt gleich das M-Tech II Paket dranbauen, sieht genial aus!!! Gruß Michael
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Stellen-Gesuch
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Dach-Fenster Strike!!! Erster auf Seite 100!
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Futter-Haus
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Aha....gibt´s das auch auf deutsch??
NULLZWOtii antwortete auf touringtreiber's Thema in Allgemeines
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Bar-Keeper