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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Forumsuche hilft: http://e30-talk.com/showthread.php?t=8063&highlight=frontscheibe Gruß Michael
  2. Gang-Krieg
  3. Akkutaschenlampe!
  4. Lehr-Vertrag
  5. Temperatur-Fühler
  6. Jungen-Gymnasium
  7. Zeitungs-Bote
  8. Uhr-Zeit
  9. Wie sieht das Teil aus? War das beim Neuwagen am Schlüssel? Gibt's ne andere Möglichkeit, die Codierung rauszubekommen? Gruß Michael, der bei seinem Touring noch nie die Heckklappe auf- oder zuschließen konnte und dazu noch ein kaputtes Fahrertürschloß hat....
  10. Wart-Burg
  11. Schau mal, ob Deine Dachleiste noch fest ist, ansonsten vielleicht noch Schiebedach? Gruß Michael
  12. Zeit-Maschine
  13. Berechnungs-Tabelle
  14. Weil das, was ich zitiert habe, so nicht stimmt, bzw. unvollständig ist, weil es eben auch DE-Scheinwerfer ohne Halbmond gibt! Besorg Dir einfach einen passenden gebrauchten Scheinwerfer (möglichst Bosch), mach ihn sauber, spül ihn mit destilliertem Wasser, trockne ihn und bau ihn ein. Der ist dann wie neu!
  15. Erkennbar an der konvexen Glaslinse in der Mitte!
  16. Ähhhemmm, nööö! Das stimmt so nicht! Oben sind auf beiden Bildern DE-Scheinwerfer! Es gibt nämlich vier verschiedene. Mit und ohne Halbmond, und beide gibt's wiederum von Hella und von Bosch! wennman dan im Zubehör einfach nen De-Schweinwerfer kauft, kommt obiges dabei raus. Wenn einer von beiden ein Bosch ist, würd ich mir dazu den passenden Zweiten suchen. Bosch's haben Metallreflektoren, lassen sich daher einfach reinigen und haben dann wieder eine bessere Lichtausbeute! Gruß Michael
  17. Haltungs-Schaden
  18. Weiler-Dorf war wohl der einzige Ausweg, ich hab's jedenfalls erwartet! wie ein Rottweiler aussieht, weißt Du doch wohl, oder? Dorf-Trottel (schau halt in'n Spiegel, duckundwech!)
  19. Rott-Weiler
  20. Spiel-Bank Frank, wann machen wir unser eigenes Forum auf?
  21. Bar-Dame
  22. (Laus)Buben-Streich
  23. Kopf-Laus
  24. Los-Niete
  25. Lars, Alpina macht Sachen, die gut fahren, aber nicht unbedingt "in" sind. Du wirst bei Alpina niemals extreme Tieferlegungen und extreme Felgenbreiten sehen. Das ist alles in einem Rahmen, der der Fahrdynamik dient und weniger der Optik (OK, auch). Das Problem bei den "Jungtunern" ist aber, daß sie sich alles, was der fahrsicherheit dient, in billigster, und was der Optik dient, in teuerster Ausführung kaufen. Sprich FK FW, am besten 100/80 tief, aber draußen BBS RS dran, Fahrwerksgummis natürlich alle ausgeschlagen, weil, sieht ja keiner auf'm Treffen! *gg*
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