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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Wenn die Torx nicht zu festgegammelt sind, kriegt man die auch prima mit'm Inbus raus. Mach ich immer so. So was neumodisches wie Torx hab ich garnich.....
  2. Hallo und Willkommen Ihr Zwei! Gruß Michael
  3. Haste Plastikstoßstange, dann NFL! Haste Stahl, dann VFL! Gruß Michael
  4. Glückwunsch zu dem Entscheidungsprozeß! M-Tech1 ist auch OK, ebenso andere Lampen! Bin gespannt, was draus wird! Gruß der erleichterte Michael
  5. Jo, Danke Saugkraft (geiler Nick, übrigens ) !Hab jetzt deinen Nachtrag umgesetzt und jetzt funzt es wieder mit den aktuellen Seiten! Wenn jetzt noch einer ne Idee wegen der dämlichen Kreuzchen hätte? Gruß Michael
  6. Herzlich Willkommen! Netten Fang hast Du gemacht und Respekt, daß Du ihn wiederbelebst! Warum läuft mir sowas nicht mal zu? Viel Spaß hier mit all den Verrückten.... Gruß Michael
  7. Jo, auf'm PC isses leider der IE, auf der Unix-Maschine und Zuhause hab ich Firefox! Und auf die Auswahl auf Arbeit hab ich leider keinen Einfluß! Ich guck jetz mal in den Optionen, danke schonmal soweit. Übrigens seh auch auch viele Bilder nicht, nur die blöden roten Kreuzchen.... Achja, obiges Problem sollte nicht am Server liegen, da ich es letzte Woche mit dem alten PC noch nicht hatte....
  8. War das beim Cab nicht Serie?
  9. Aaaaalpiiinaaaa!!!
  10. Cirrusblau ist eine sehr schöne Farbe und auf dem VFL-Cab sehr selten und meiner Meinung nach gehört die auch wieder da drauf! Du wirst Dich wundern, wie toll das neu lackiert aussieht! Gruß Michael, der das Cab so nehmen würde, wie es ist....
  11. Hallo und Willkommen Lukuluku! Wenn Du Probleme hast, machen wir einfach Lookilooki! Gruß Michael
  12. Hallihallohallöle! sagt auch der Michael
  13. Moin Zusammen! Hab jetzt auf Arbeit nen neuen PC bekommen und seitdem muß ich hier im Talk jede Seite einzeln aktualisieren! Ich bekomme immer alte Seiten aus dem Cache angezeigt. Was muß ich machen/einstellen/verändern! Danke Euch! Gruß Michael
  14. bei laufendem Motor?
  15. M-Tech Fahrwerk komplett und evt. nach Geschmack vorne 40er Federn. Zu hart und zu tief ist Gift fürs dauerhafte Cabriovergnügen.....
  16. NULLZWOtii

    was ist Besser

    Je größer der Rohrdurchmesser, umso größer das Widerstandsmoment! Vermutlich wurde mit 45mm in der Entwicklung angefangen und später hat man gemerkt, daß größer besser wäre....
  17. Issn normaler BMW-Preis, hatte damals auch mal sowas in dem Dreh! Und unter 100€ ist unverschämt günstig!
  18. Willkommen! seidenweicher Lauf des M40??? Naja, hab auch drei davon, man kann damit leben. Aber Du darftst´einmal raten, von welchen Deiner ehemaligen Autos ich unbedingt Bilder sehen mussss! Gruß Michael, der mal ne zeitlang Youngtimer-Trophy 02's geschraubt hat
  19. Moinmoin! Hamburger gibt's hier jede Menge, die ham sogar nen eigenen Stammtisch, aber das wird Dir wahrscheinlich Para genauer erzählen! Gruß aus dem schönen Bergischen Land in die Stadt meiner BW-Zeit! Michael
  20. Unten am Schweller ist der Cab-Koti länger, weil die Cabschweller ja massiver sind. Aftermarket würd ich nich kaufen, dann lieber einen guten gebrauchten Originalkoti (wegen Paßform). Man kann auch Limokotis umbauen, wenn das untere Teil vom alten Koti noch gut ist. Anleitung gibt's im DIY auf E30.de! Gruß Michael achso: VFL und NFL sind gleich
  21. Ford? Was für Felgen? *neugierigbin*
  22. Da wär ich jetzt gern, egal ob mit oder ohne E30. Palmen und Meer, einfach herrlich. Warum gibt's das hier bei uns nicht?
  23. Heißt die Farbe wirklich polaris? Kenn ich garnet.... Polaris war in den 70ern das helle silber!
  24. Exakt!
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