NULLZWOtii

Ein paar Beiträge weiter unten der Ex von Dr.Pepper: Hier noch einer: http://www.s14.de/0111/0111.htm Und weiter gehts: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=5322 Und es gab noch einen übern Teich, ich glaub in Kanada, der war noch schöner, aber den find ich momentan nicht wieder... Gruß Michael

Herzlichen Glückwunsch auch von mir den beiden Jubilaren! Gruß Michael

113! Is ja leider ein M40. Uns als ich die Nummer geholt hab, hab ich garnicht an einen M30 gedacht. Die Nummer war die nächste an der von meinem Touring , die frei war (332). Die Veränderungen stehen eigentlich alle auf der ersten Seite dieses threads. Die darf auch nochmal betrachtet werden. Seitdem hat sich außer der Anmeldung, den km und dem Ölleck nix mehr verändert. Edit: Doch, lackierte Stoßstangen und Spiegel hatte er letztes Jahr noch bekommen...

Die äußeren Radhäuser brauchst auch noch!

So, ich grab den thread nochmal aus. Nachdem der Gutste nun seit Dezember regulär angemeldet ist und ich über 8000km draufgefahren hab, gabs ne kleine Fotosession am Altenberger Dom!

Ööhm, nur mal zur Richtigstellung: Was Mike da gezeigt hat, ist der M3, nicht der 8er!

Ähhmm, Ihr schaut auch unterhalb der Ölbohrungen? Die Lagerdeckel sahen entsprechend aus und die Nockenwellen halt rundrum riefig (leider nicht fotografiert )

Hier hab ich mal ein Bild von zwei NW Lagerstellen. Zur allgemeinen Beurteilung freigegeben! Na, was meint Ihr dazu?

Ne, Panoramadach hatte eine riesige Heckscheib bis ins Dach, soweit ich mich erinnere. Weiß aber im Moment nicht mehr, wo ich das gesehn hatte....

Ist aber nicht angebaut, wie vom Werk vorgesehen! Hab aber erwartet, daß er nix merkt....

Was ist denn das für'n Märchen?

Gratulation! Was hat der Tüver denn zum M-Tech1 gesagt?

Ich nehm dann Graf Görtz und Wilhelm Hofmeister!

Hab besch... geschlafen und Schweißausbrüche gehabt, bin heut zuhause geblieben und überlege grad, ob ich zum Doc gehen soll......

Tu so, als würdest Du ne halbe Stunde schrauben und laß ihn langsam und qualvoll verrecken! Dann drehst Du ne Runde im E30! Gruß übern Rhein! Michael, dessen Frauchen grad in Rodenkirchen ist....

Hallo Sascha! Auch von mir alles Gute und bleib, wie Du bist! Hoffe, man sieht sich nochmal! Gruß ins schöne Sauerland! Michael

Ich bin da zwiegespalten. Folger fand ich vorn immer am schönsten, der Frontspoiler sieht aus wie ein breiterer M-Tech1. Hinten gefallen sie mir alle nicht so richtig, diese integrierten Heckspoiler und die Luftschlitze in den hinteren Backen sind irgendwie bei keinem richtig schön.

Ein filmisches Meisterwerk. Kameraführung und Choreographie wirklich geil! Und fahren können die Jungs auch ein bisschen. Stoff wird dabei wohl nicht im Spiel gewesen sein, da ist wohl eher Konzentration angesagt. Aber ob man die armen Beamer für sowas töten muß?

Tinos Zweitürer gefällt Dir also nicht?

Ein Traum! Da würd ich sogar drin wohnen wollen.... Glückwunsch!

Weiß ich noch nicht, hab am WE kurzfristig umdisponiert und den isT wiederbelebt. Werd dann aber Feedback geben! Gruß Michael

Wechsel die Marke! Früher in der alten Wohnung hatte ich das auch ein paar Jahre immer einmal im Jahr für ein paar Tage. Hab sie in Gläsern mit Deckel gesammelt, bis der Spuk vorbei war. Nach 4-5 Tagen hatte ich zwei Gurkengläser voll, dann war Ende. Keine Ahnung, was das war....

Jens, das ist das fast perfekte VFL-Cabbi. Ich mag ja eigentlich kein rot, das gehört auf Italiener, aber mit den Z1 Felgen, die zu meinen Favourites gehören, sieht's genial aus. Neid.... Gruß Michael

Hi AN, schöner Einstieg in den Talk! Willkommen hier! Du kannst Dich auch nochmal im Extra Neuvorstelungen Forum verewigen. Das Autole gefällt mir, jetzt versteh ich, warum der schöne VFL und der schöne Touring gehen mußten. Ich hoffe, man sieht sich nochmal live! Gruß nach Rösrath! Michael

*So, denthreadmalwiederausgrab* Seit gestern läuft der Räuber wieder, nachdem ich das komplette Wochenende durchgeschraubt habe, aber ein paar unschöne Entdeckungen hab ich gemacht: Hab noch leichten Wasserverlust unter der Ansaugbrücke, ich vermute den Plastikstutzen, der in den Block geht und werde diesen in Kürze erneuern. Beim Zusammenbau ist mir aufgefallen, daß die NW-Lager an den Wellen, in den Körben und an den Lagerdeckeln sämtlich deutlich sichtbare Riefen haben. Hab es mangels Alternative so wieder zusammengebaut, da er ja vorher damit auch lief. Aber wie schnell muß ich mich jetzt nach Ersatz umschauen (ein kpl. Satz Körbe, Wellen und Deckel ist letzte Woche bei ebay für 6,50€ weggegangen )? Beim Ölablassen kam mir erstmal ein Schwall Kühlwasser entgegen. Natürlich hab ich Blöd das nicht sofort nach Abstellen des Autos abgelassen. Werde jetzt nach 2-300km nochmal nen Ölwechsel machen. Reicht das oder kann ich mich auf einen Lagerschaden einstellen? Die Temp.-Anzeige spinnt diesmal nicht, thermisch sieht das jetzt gut aus. Habe einen nagelneuen "is"-Tropenkühler, sowie eine nagelneue Viskokupplung mit optimiertem 11-flügeligen Lüfter verbaut! Drückt mir die Daumen, daß er jetzt ne Weile rennt... Gruß Michael