Also, die "normale" ET bei 7x15 ist beim E30 24. Ich fahre 7x15 ET12 mit 205/55x15, da mußte ich alle vier Radläufe leicht ziehen. Ich nehme mal an, daß ET16 mit 205/50 problemlos geht. Zu hinten kann ich Dir leider nix sagen! Gruß Michael
Man kann schwarze DE's kopieren, sogar besser als die originalen Hellas. Die DE's habe keine geschwärzten Streuscheiben, denn dann würden sie ja an Leuchtkraft verlieren. Daß das in Deutschland nicht legal sein kann, ist wohl klar. Hinter der Steuscheibe sitzt rund um die Linse eine silberne Blende, die wird einfach geschwärzt. Zusätzlich kann man alle Innereien schwärzen, die nichts mit dem Lichtaustritt zu tun haben. Dadurch ist noch weniger reflektierendes in den SW und sie wirkjen noch dunkler als die Hellas. Bei den Fern-SW kommt dann das Fadenkreuz rein und auch da kann man noch optimieren.... Gruß Michael
Für die kleine (untere) Wanne mußt Du garnix machen, kommst prima dran! Für die große muß man den Motor anheben. Gruß Michael, der das grad hinter sich hat...
Ja, und ein Bild von Seite hätt ich gern wegen der Lage/Tiefe der Eibachs. Will mir die irgendwann mal für den Langschläfer zulegen. Wie (komfortabel)fahren sich denn die Bilschweine?
Weinrot ist uni, calypso ist metallic! Den Unterschied sollte man aber schon sehen! Schönes Auto und die MHW's stehen ihm doch besser als die Klarglasdinger, die ich da mal drauf gephotoshopped hatte! M-TechII wär bestimmt schön, aber ich hab das Gefühl, es gibt bald keine E30 mehr ohne...
Tja, ich glaub, die M42 sind sich zu fein für'n Touring! Mein isT will auch nach Koppriß immer noch nicht 100%. Leichter Wasserverlust, Rasseln, riefige NW-Lager und eingetragen is auch noch nix....
Respekt, sehr schönes NFL-Cabbi! Schön, daß sich die Reise gelohnt hat und auch schön zu hören, daß Ingo wohl normal arbeiten kann. Er hatte doche damals einen schweren Unfall, oder? Hast Du die Sport-, oder die Normalvariante gewählt, oder gibt es Sport garnicht mehr? Gruß Michael
Das Ding ist 50% reduziert! Und alles, was Du mit Elektro machen kannst, geht damit auch und noch viel mehr. Allerdings brauchst noch ne Gasflasche dazu, aber ne kleine CO2 für ne Zapfanlage reicht dafür.
Wo läßt Du den Kühler bauen? Ich könnte einen in Lev empfehlen. Saubere Arbeit, ich möchte den gern mal hören, wenn der fertig ist.... Gruß aus Rheinberg! Michael
Geile Hütte. So Locations find ich einfach spannend! Aber auch ein schönes Auto und in bronzitbeige wahrscheinlich wirklich ziemlich einzigartig. Ich für meinen Geschmack würde dazu noch ändern: Türgriffe in bronzit, schwarze Hellas vorn und hinten, schwarze Niere! Aber schon schick! Wartet nur bis mein Touring irgendwann ge-M-Tech'ed ist! Gruß Michael