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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. NULLZWOtii
    .... welcher in jedem Fall ein M10 ist!
  2. NULLZWOtii
    Reinigen kannst Du aber sehr wohl die Linse. Dazu am besten die Leuchteinheit weiter zerlegen, dann ist auch das Lackieren einfacher....
  3. NULLZWOtii
    Rein optisch scheint es so, die Befestigungslöcher sind so angeordnet wie beim M10, aber genau kann man das per Bild nicht sagen. Da wirst Du schon messen oder dranhalten müssen..... Was steht denn auf dem Zettel? Gruß Michael
  4. NULLZWOtii
    TJ, kauf Dich mal ne Brille, der olle Rekord is silbern. Warum nicht das Werksmuseum übertrumpfen? Ich find das ein schönes Ziel!
  5. NULLZWOtii
    Der Kette sieht man nix an! Spanner ca. 44€ beim Freundlichen.. Sitzt vorn rechts unterhalb des Kopfes, Sechskant 17 oder 19. Vor Verbau des neuen den Federring ausbauen und wegschmeißen. Benutze zu dem Thema Kettenspanner mal die Suche im e30.de Motorenforum und schau nach Beiträgen vom E30-Schrauber! Gruß Michael, der is-Geschädigte (Ja, rasseln tut er auch...)
  6. NULLZWOtii
    Irgendwelche Geräusche?
  7. NULLZWOtii
    http://www.realoem.com/bmw/diagrams/w/u/6.png http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=1111&mospid=47263&hg=51&fg=75
  8. NULLZWOtii
    Wie jetz? Mit der alten Nocke lief er, mit Hoeflerrrrs auch und dann mit derselben alten nicht mehr? Genau nach Umbau? Irgendwas beim Umbau vergessen/falsch gemacht? Gruß Michael
  9. NULLZWOtii
    Schickschick, sieht aus wie grau-uni, aber die Fotos könnten besser sein! Hat noch K-Jetronic, oder? Gruß Michael
  10. NULLZWOtii
    Auch bei älteren threads ist es erlaubt, den ersten Beitrag nochmal zu lesen, steht eigentlich alles drin... Gruß Michael
  11. NULLZWOtii
    40/20, vorne Lowtec, hinten M-Tech (offiziell Serie)
  12. NULLZWOtii
    Ist doch ganz einfach. Wir machen zwei Unterforen, einmal Treffen - Vorbereitung, einmal Treffen - Nachbereitung (mit Bildern). Ich seh da kein Problem drin! Koppschüttelnde Grüße! Michael
  13. NULLZWOtii

    M42 Heizelement

    NULLZWOtii antwortete auf Tw0-F4ce's Thema in Antrieb

    Ja, richtig. Allerdings kann es auch zusätzlich Undichtigkeiten im Kühlsystem verursachen.
  14. NULLZWOtii
    Daß die SW-Teile erhältlich sind, ist ja bekannt, aber Volker hat ja behauptet, die Gläser gäb es auch einzeln. Und das wäre dann wirklich interessant......
  15. NULLZWOtii
    Gruß aus dem Bergischen in den Pott! :bilder: Gruß Michael
  16. NULLZWOtii
    Bei ebay war doch letztens einer drin mit so komischen Zierstreifen, angeboten als "Motorsport edition". Ich meine, den hätten wir hier auch gehabt....
  17. NULLZWOtii
    Ui, das mit dem Exzenterschleifer würd ich aber lassen, das gibt nix!
  18. NULLZWOtii
    Da is ja nichmal der Durchmesser angegeben!?
  19. NULLZWOtii
    Hab grad auch ein und dieselbe Pagernachricht (1,5h alt) ca. 20mal bekommen. Das nervt aber echt, kein Wunder, daß die Board-Performance leidet. Weg mit dem Schrott, wenn er nicht vernünftig läuft! Edit: Mittlerweile etwa 30mal...
  20. NULLZWOtii
    Jepp, is normal! Hat der Langschläfer auch net und fährt mit den kaputten Originaldämpfern auch wie'n nasser Schwamm.....
  21. NULLZWOtii
    Mit'm Kärcher mal draufhalten und den Rest runterpolieren! Mit Verdünnung kann man auch mal probieren, da der originale 2K Lack dem wesentlich länger standhalten wird als Sprühdosenlack! Gruß Michael
  22. NULLZWOtii
    Ach was, so schlimm sieht das garnet aus. Du bist doch Karosseriebauer! Unterboden vermessen und dann weiterschaun. Ich würd den wieder aufbauen an Deiner Stelle, vorausgesetzt, Du hast den Platz und die Möglichkeiten dazu. Aber auch mein Beileid zu dem Sch..... Gruß Michael, der hofft....
  23. NULLZWOtii
    Oh Mann, wie kann man sowas im Internet rumposaunen! :vw:
  24. NULLZWOtii
    Bei ATE gabs früher mal komplette Rep.-Sätze. Da würd ich mal nachhören... Gruß Michael
  25. NULLZWOtii

    Jo,TÜV neu..freu

    NULLZWOtii antwortete auf Poppy2's Thema in Off-Topic

    Glückwunsch! Ich nehme an, der Heckschaden ist längst perfekt repariert? Gruß Michael
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