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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Klingt toll, hab sie sofort mal installiert und ein paar kleine Tests gemacht, die m.E. nach Fehler aufzeigten. Bitte sagt mir, wo ich für 68,xx$ eine rechte Seitenwand für die Neue Klasse bekomme, ich bestelle sofort! Ein zweite Teilenummer desselben Teils und auch die andere Seite sind für ca. 800$ gelistet, war wohl der letzte Preis als noch lieferbar (vor x Jahrzehnten?) Im Räderkatalog hab ich meine Styling 49 vom E39 nachgeschaut, von denen ich kürzlich eine 19" Variante (vom X5 oder so mit leider falscher Nabenbohrung) gesehen habe. Diese fehlen, oder es waren vielleicht gar Nachbauten? Dann hab ich nix gesagt, aber angeboten bei KA wurden sie als Original-BMW. Die App ist aber trotzdem sehr hilfreich, noch schöner wäre, wenn sie bei n.m.l.-Teilen wenigstens die Teilenummern anzeigen würde, das würde mir bei der Teilesuche für den Rostilux sehr helfen. Vielleicht kommt das ja noch, ich versuche das mal anzuregen...
  2. Keico
  3. Orca
  4. Ich lade Dich ein auf eine (Mit-)Fahrt im 320iC VFL durchs Bergische (Serpentinen-) Land, bergauf, bergab!
  5. Leslie Nielsen
  6. Die drei Amigos
  7. Pizza Margherita
  8. Motörhead
  9. Sue Ellen
  10. Fön
  11. Raumpatrouille – Die phantastischen Abenteuer des Raumschiffes Orion
  12. Das ist unmöglich. Du kannst nur das Beste für Dich persönlich herausholen. Wenn Du nicht weißt, was das ist, woher soll der Talk-User das wissen? Ich schlage vor, Du fährst erstmal und sagst uns dann, in welche Richtung Du optimieren möchtest, Komfort, Kurvenlage oder ein alltagstauglicher Kompromiß? Ich hab Standardfahrwerk im Cabbi, nichtmal Tieferlegung, nur die Dämpfer sind Bilstein B4 und die Tonnenlager PU. Ich fahre viel Serpentinenstrecken hier im Bergischen Land und bin sehr zufrieden, eher haben mir die B4 schon zu wenig Komfort...
  13. Ich hatte als Führerscheinneuling ne DT80LC, klassisch weiss/rot, umgeritzelt und offiziell als 10PS-Motorrad angemeldet und günstigst versichert. Später mit Rennbirne optimiert. Selten früher oder später mit einem Mopped so viel Spaß gehabt. Das Ding drehte über 10k und lief bergab mit Rückenwind 120 Sachen. Der Vorteil an so einem kleinen "Flöppchen", die kann man richtig drehen und ausfahren, ohne sich in utopischen Geschwindigkeitsbereichen aufzuhalten. Man fährt 80 und fühlt sich wie bei 160. Habe schonmal nach einer DT125 geschaut, sind mir aber für ein Nebenspielzeug zu teuer. Für die Preise bekommt man ganz andere Kaliber.
  14. Buddel
  15. Der nächste Kleinanzeigenfund, 2 x die zweiteilgen Kastenträgerbleche im vorderen Radhaus für den Rostilux. Die rechte Seite ist neu nirgendwo mehr auf Lager, die linken gibt es tw. noch bei den üblichen Verdächtigen. Fund bei Kleinanzeigen. Jetzt noch Außenschweller finden, dann hab ich das Wichtigste. Außenradhäuser wären ein Traum den ich aber nicht zu träumen wage...
  16. Airport
  17. Schau doch mal nach K1100LT, schönes, robustes und günstiges Tourenkrad, zwar ein Ziegelstein, aber 16V und als Limited Edition mit 2. Generation ABS. Meist haben die viel gelaufen (Langstrecke), sind aber oft gut gewartet und manchmal bekommt man auch Lowmiler. Das wäre meine Wahl, wenn....
  18. Jedi
  19. Gotcha
  20. Hahnentritt ist wunderschön, ich mag das sehr. Leider hab ich kein passendes Auto dazu. Im 02 Baur (Targa) gab es das etwas gröber auch schon.
  21. Ein sehr hübsch gestylter Franzose ohne exotische Technik. Den gab es damals sogar schon als Diesel mit einem Verbrauch, der heute noch zeitgemäß wäre. Leider sehr selten, quasi vom Aussterben bedroht.
  22. Mack
  23. Eduard Zimmermann
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