NULLZWOtii

Wiki zum Thema Kraftstoffschlauchqualitäten :

Eurodance

Servus Steve, Willkommen im und viel Erfolg bei der Suche! Der Käufer von damals ist bekannt? Dann würde ich diese Spur erstmal aufnehmen! Wir haben hier einen US-Car Bilderthread, vielleicht magst Du da ja was einstellen? weissblaue Grüße in die schöne Schweiz, Michael

Falls Du die Zeit haben solltest, bitte keinen Hoster nehmen, sondern die Bilder direkt hier im Talk hochladen!

Vielleicht solltest Du noch verraten, wie weit Du bereit bist zu gehen (geographisch)?

Lesen (der Überschrift) bildet!

Wir kennen Deine Werkstatt des Vertrauens ja nicht, aber sie sollte sich zumindest mit alten Autos auskennen. Zum Pitstop o.ä. würde ich mit dem M3 nicht gehen. Der S14 ist mittlerweile zu teuer um ein Risiko einzugehen, insofern würde ich mir einen Spezialisten suchen. Herzlich Willkommen mit dem tollen "Garagenfund" und viel Erfolg bei der Wiederbelebung! Mit etwas Geduld sollte das kein Problem darstellen. Evt. lohnt es sich, die letzten Videos von Tino (e30.de) anzuschauen, er arbeitet gerade aan der Wiederbelebung seines gerade angeschafften M3 Cabrios. Zufinden unter 300mm bei Youtube. weissblaue Grüße, Michael

Asbach-Uralt

Pirol

Wäre lustig, wenn es nicht so traurig wäre: https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/65853/6164913

Ja, Instant-Karma Videos brauch ich ab und an zum Ausgleich. Und dann kann ich ausnahmsweise sehr schadenfroh sein, anders als im Real-Life!

Please

Nö, das e, das a und nochmal das e.

Wenn man die Kinematik des eigenen Fahrzeuges kennt, inkl. aller Veränderungen ggü. dem Werkszustand, dann kann man das natürlich auch bewusst positiv einsetzen, korrekt. Schönes Beispielbild! Quelle?

Liegt am Moment, dass der Stabi liefern soll. Moment gleich Kraft mal Hebelarm und die Hebelarme sollen bei Auf- und Abwärtsbewegung möglichst gleich sein, sonst verliert man in eine Richtung zu schnell an Moment und somit an Stabi-Wirkung.

Ich schaue regelmäßig die üblichen dashcam-Kanäle auf Youtube, das härtet ab. Da ist sowas schon eher langweilig. Fahrer, die andere vor einer roten Ampel wartende Autos links über die Gegenfahrbahn umkurven um vor denen rechts abzubiegen. Leider bekommen solche A..löcher nie Polizei-Karma...

Da ich keinerlei Vorurteile hege und sehr tolerant bin, natürlich keinen. Ich wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich es da vielleicht sogar eher verstanden und weggesteckt hätte. Ich habe , da ich in einem globalen Konzern arbeite, Kollegen aus aller Herren Länder und meine liebsten Kollegen kommen aus der Slwakei, aus Tschechien, aus Polen und aus Indien, und mit allen anderen komme ich auch bestens klar.

Muss mir grad mal Luft machen, bin frustriert. Mein A....loch des Tages ist der Fahrer eines Sattelzuges aus Esslingen (mehr weiß ich leider nicht mehr, sonst würde ich mal seine Spedition anrufen) Zurück zum Anfang: 16Uhr aus dem Büro in Richtung Homeoffice und wegen Baustellen Staus auf meiner üblichen Landstraßenstrecke ausnahmsweise die BAB gewählt. Nach unnötigem Innenstadtstau schon genervt, hatte ich die BAB3 auf dem berüchtigten Kölner Ring endlich erreicht und rollte ganz entspannt auf der rechten Spur als ich im Rückspiegel einen unbeleuchteten LKW entdeckte. Da es schon recht dunkel war und dazu schlechte Sicht wegen Regen und Gischt herrschte, hielt ich es für eine gute Idee, den Fahrer mittels Lichtzeichen am E39 darauf aufmerksam machte. Zwischen Opladen und Kreuz Köln-Ost gab ich alles, Blinker rechts/links abwechselnd, Licht aus an aus an, Nebelschluss, Warnblinker, ich hab alles vier-fünfmal komplett durchgespielt, keine Reaktion. Am Kreuz Ost fuhr ich ab in Richtung BAB4 Olpe und sah, dass er mir folgte, natürlich immer noch komplett dunkel. In der Überleitung gibt es links einen breiten Randstreifen, wo ich mit Warnblinker anhielt, ausstieg und ihm mit beiden Armen zuwinkte. Tatsächlich reagierte er und fuhr auch links ran. Ich lief ca. 50m im Regen nach vorn, er kurbelte die Scheibe herunter und sah mich fragend an. Ich: "Kollege, Du hast kein Licht an". Er: "Hä?". Ich: "Du hast kein Licht an, man sieht Dich überhaupt nicht!" Er erregt: "Und deshalb hältst Du mich hier an?" Ich konsterniert: "OK, schlaf weiter, mach was Du willst!" und ging zum E39 zurück. Er fuhr dann mit Licht weiter und ich musste mein Frustvollgasanfahren nach 500m etwas einbremsen wegen Stau. Ich frage mich, was das da draußen für Menschen sind? Und das war kein Rumäne/Bulgare/Pole/Ukrainer/Türke/Albaner etc... sondern ein etwas 40-50 jähriger Deutscher mit akzentfreier Aussprache. So, die Luft ist raus, ich geh jetzt runter, essen.

Erstens meint er die stärkeren H&R, zweitens, warum keinen TÜV? Früher hatten klein motorisierte Modelle oft gar keine Stabis, es kommt also auf die Gesamtfahrzeug ABE an.

Der sieht doch aus wie Loriot, oder? Welcher Sketch war das noch gleich? Edit hat ein Bild ergoogelt, ich glaube das war eine der auch von ihm selbst gespielten Nebenrollen in Ödipussi. Quelle: https://www.magazin-forum.de/de/spaeter-leinwandheld

So sieht es aus, kein Profisattler wird das Risiko eingehen. Ich hatte mal einen angefragt, dieser hätte nur eine originale BMW-Scheibe genommen und hat trotzdem ein großes Risiko gesehen, dass das Dach Falten werfen wird. Für etwas mehr als den Preis der BMW-Scheibe habe ich dann beim Rainer in 2016 ein neues Verdeck bekommen. Kamen allerdings noch ~300€ für die vordere große Dichtung dazu. Ergo, neues Verdeck! Empfehlung, wenn die Anfahrt nicht zu weit, allerdings mit Wartezeit: -->https://e30-talk.com/profile/12371-masipulami1/

War mal eben in Hollywood bzw. an der Marina del Rey. Scheint ein 318is zu sein, den Schriftzug kann man leider nur raten...

Ist aber tatsächlich so, First Edition im e30-Volksmund. SA müßte ich jetzt suchen, da gibt es aber ein paar Talkbeiträge dazu, z.B. von @bastelbert.

Jimmy Cliff R.I.P.

Vermisse meinen Compi, war ein tolles sparsames, schnelles und komfortables Alltagsauto. 318ti Compact M-Tech in superseltenem tobagoblau-metallic mit M44B19, Schalter. Alles hab ich dran gemacht, Schweller, Stabiaufnahmen geschweißt, Fahwerksbuchsen PU, fehlte nur noch Lackarbeit und Fahrwerk, dann kam die Kopfdichtung und ich hatte keine Lust mehr, ich Idiot. Incl. allen Teilen für 900€ verschenkt...