NULLZWOtii

Nicht die Feder außer acht lassen, die geht auch auf Block. Dazu einfach den Drahtdurchmesser mit der Anzahl der Windungen multiplizieren, dann hat man die minmale Höhe. Und überhaupt, für die Federvorspannung ist doch der maximale A U S - Federweg interessant, oder hab ich was verpasst?

Nein, von allen, aber die zähl ich jetzt nicht auf. Nicht vermissen tu ich nur den Astra F Caravan und den ererbten Volvo 240 GL D6. Alle anderen hätte ich heute noch gern. Au weia...

Geissenpeter

Wäre heute auch meine Farbe....

Wanderbaustelle

Mein Ex-318ti in sehr seltenem tobagoblau-metallic mit M-Paket und 17" ROD0058. Es fehlte nur noch die Tieferlegung und ein bisschen Lack-Smart-Repair, dann kam ein Kopfdichtungsschaden und ich hatte keinen Bock mehr. Heute bereue ich den Verkauf...

U96

Jerry

Katze

Du meinst, wenn Du Dein Garagentor öffnest?

Hallo Karsten, herzlich Willkommen! Im schönen Mittelrheintal kann man wunderbare Fotos für unseren E30-Kalender schießen! weissblaue Grüße, Michael

Hummer

Klingt für mich so, als würde in der Kraftstoffversorgung irgendein Schmodder angesaugt und dann die Leitung(en) blockieren. Hattest Du mal in den Tank geschaut? Kraftstofffilter erneuert? Mach mal den Zulauf zum Motor ab und orgel mal Sprit in einen großen Behälter, entweder bis Du Dreck siehst oder die Kraftstoffmenge sichtbar weniger wird.

Diamanten

Pflaster

Da haben sie aber einen kleinen Fehler eingebaut. Der Kotflügel war ab Werk oberhalb zum Frontblech gelötet und verzinnt, den Spalt haben nur Auto von Restauratoren, die den Koti bewusst schraubbar haben wollten. Edit: Und falls das die originalen Stahlfelgen sein sollen, gehört der Stern in anthrazit. Bild mal aufgehellt. Ja, sind die originalen Stahlfelgen:

Genau dafür ist doch so ein Forum da!

Relativ ist relativ. 300 Schleifen inkl. Kat? Das ist billig, und vermutlich nicht preiswert. Du kannst das machen, solltest aber evt. einkalkulieren, dass Du einen höheren Montageaufwand hast (Passform) und dass das Auto laut wird. Ich habe für unseren M40 mal einen Aftermarket Kat gekauft, der war alleine um 300€ und ist eine Katastrophe. Das Auto dröhnt und scheppert seitdem. Aber Du kannst das natürlich probieren, der finanzielle Verlust ist ja überschaubar und vielleicht taugt es Dir am Ende ja doch. Ach so, passen sollte das bei Dir. Icch frage mich nur, warum Du einen Kat haben möchtest bei Deiner Basis. Andere wären froh, sie könnten ihn loswerden und Du hast die Chance! weissblaue Grüße, Michael

Rechtschreibreform (3x "s")

https://autoprospektesammlung.de/bmw-3er-touring-design-edition-sondermodell-1-93/ https://autoprospektesammlung.de/bmw-3er-touring-design-edition-sondermodell-2-93/

R.I.P.

Hattest Du die Batterie abgeklemmt? Danach erstmal einige km fahren, der Leerlauf muss neu "angelernt" werden.