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NULLZWOtii

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Alle erstellten Inhalte von NULLZWOtii

  1. Kennt Ihr den YT-Kanal von dem verrückten Australier, der einen VFL-Baur zum M3-Pickup umbaut? Ist vielleicht für Pickup-Fans ganz interessant! Der Link unten sollte die ganze Playlist anzeigen, mit mittlerweile 48 sehenswerten Umbauvideos.
  2. Karat
  3. Edelgas
  4. Auch hier scheint der Link versehentlich hineingeraten, aber zum Thread passt der /8 eigentlich besser.
  5. Mir fallen im Strassenbild noch viele W201 und W124 auf. Durch die Dashcam achte ich drauf, weil ich bei bemerkenswerten Klassikern auf den Sicherungsknopf drücke. Die BMW in derselben Rolle des ollen, aber immer noch zuverlässigen Alltagsbegleiters, sind durchweg eine Generation jünger, nämlich E46 und E39. Und selbst die sind deutlich seltener unterwegs als die älteren Daimler. E34 und E36 sind erst recht selten im Alltag. Ich finde das sagt schon was aus über Alltagstauglichkeit, Langlebigkeit und Erhaltungskosten.
  6. The new Power Generation
  7. Ihr kommt auch irgendwann mal in mein Alter. Ich brauch das nicht mehr. OK, so'n 1000+PS Viertelmeile-Ding würde mich mal reizen, aber nur einmal. Beifahrersitz würde mir vermutlich auch reichen. Spaß wird bei mir nicht mit Motorleistung generiert, sondern hauptsächlich mit nem guten Fahrwerk, ich kann nämlich Kurven fahren... Stellt Euch vor, ich hatte sogar heute morgen und heute abend Spaß, mit einem M20B20. Das dürfte ja eigentlich nach Eurer Meinung gar nicht möglich sein.
  8. Kontra! Das kommt drauf an, was man für Strecken fährt. Meine täglichen Strecken fahr ich mit'm 318i schneller als 95% der modernen Karren. BAB ist natürlich was anderes, Rennstrecke auch. Aber im "normalen Leben" ist das Quatsch. Und was den Spaß angeht, macht ein "untermotorisiertes" Auto vielleicht sogar mehr Spaß, weil man es ausfahren, an die Grenzen bringen kann.
  9. https://www.topgear.com/car-news/first-look/one-858-csl-a-stunning-630bhp-v10-powered-bmw-8-series
  10. Bei mir wär's wohl eher der Pantera, wenn ich mich für einen entscheiden msste/dürfte. Aber tatsächlich gefallen mir fast alle geknipsten. Dankeschön!
  11. Rolling Stones
  12. Spielt keine Rolle, da er durch das "@" vor seinem Namen in meinem Post automatisch eine PN bekommt ;-).
  13. What? Letzter Besuch vor 4 Stunden!
  14. Mein Tipp: @luca aka Kai.
  15. Ja, es besteht also noch Hoffnung!
  16. Auf Deinen Bildern sieht man doch sehr gut, dass die E30 Felgen außen glanzgedreht waren und die E36er nicht. Ab zu Mutlu nach Heilbronn (YT--> Levella) zur Aufbereitung.
  17. Beautiful! Do you have any photos of the gap issue with the BBS door trim? I hope you can solve it without having to touch the paint again?!
  18. Easy......
  19. Kupferringe kann man auch mit'm Brenner mal eben ausglühen, das hebt die Kaltverfestigung von der ersten Montage wieder auf.
  20. Da würde ich mal nicht von ausgehen. Falls Du es ausprobieren oder zumindest mit dem Anbieter Kontakt aufnehmen möchtest: https://marktplatz.bmw-02-club.de/index.php?page=item&id=6187
  21. wahrscheinlich jeder Autosattler, der sich mit Sitzen beschäftigt. Fragen kostet (meist) nix!
  22. Alpina hat schon zu 02-Zeiten meist auf den Fächer verzichtet, es gab bis zum 165PS A3(S) nur ein spezielles Hosenrohr, was es als Nachfertigung wieder zu kaufen gibt. Die werden schon damals gewusst haben, warum. Fächer gab es imho nur an reinen Motorsportfahrzeugen. Vergleich 02 Serie (unten) zu Alpina (oben):
  23. Wie wär's denn mit umgekehrt? Die alten nachfärben? Sollte kein größeres Problem sein...
  24. Zum Thema Haltbarkeit und Reparaturaufwand empfehle ich den YT-Kanal H2Motors, ist ein sehr fähiger Motoreninstandsetzer bei mir im Ort. Letztens gab es da was zu den großen Dieseln. https://www.youtube.com/@H2MotorsGmbH
  25. Der, die, das oder "Liebe Gegenübernden"
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